Клуб владельцев корейских автомобилей

Ребята, нужны советы и рекомендации бывалых относительно зимней поездки на авто
в Карелию, в Петрозаводск. Летом езжу почти каждый год, а вот зимой еду впервые.
Посему интересуют следующие моменты —
1. Состояние дорог, на какие участки обратить особое внимание, насколько чистятся от снега, обрабатываются реагентами и т. д.
2. Какая резина предпочтительнее — шип/нешип и почему.
3. Скоростной режим.
4. Может быть учесть какие-то нюансы, подготовка машины и т. д.
Выезд предварительно запланирован на утро 30.12.

Неужели никто не ездил?
Тогда принимаются советы жителей Ленобласти, наверняка ездящих в Карелию,
и в финку из Москвы на НГ каникулы тоже наверняка народ ездит.

А ты к кому то едешь или в гостиницу?Может тоже съездить

Fright писал(а):Ребята, нужны советы и рекомендации бывалых относительно зимней поездки на авто
в Карелию, в Петрозаводск. Летом езжу почти каждый год, а вот зимой еду впервые.
Посему интересуют следующие моменты —
1. Состояние дорог, на какие участки обратить особое внимание, насколько чистятся от снега, обрабатываются реагентами и т. д.
2. Какая резина предпочтительнее — шип/нешип и почему.
3. Скоростной режим.
4. Может быть учесть какие-то нюансы, подготовка машины и т. д.
Выезд предварительно запланирован на утро 30.12.

1. Под Торжком -просто бомбили, участок 5-7 км вообще никакой, в остальном как и везде, нормально.
2.Шип, все таки трасса и реагентами не везде обрабатывают.
3.100-110 км/час самый приемлемый, без фанатизма.
4.Обязательно бросить в машину какую-нибудь независимую грелку (лучше на газу) на всякий случай, зима все таки.
учти что в В.Волочке постоянные пробки, часа 2-3 можно потерять, поэтому лучше проходить ночью.

161 писал(а):А ты к кому то едешь или в гостиницу?

Жень, еду в гости.

Глот писал(а):1. Под Торжком -просто бомбили, участок 5-7 км вообще никакой, в остальном как и везде, нормально.

Этим летом ездил два раза в начале июля и в августе, если в июле местами Тверская область, Торжок, объездная Новгорода и мосты в Новгородской
области, пару непродолжительных участков в Ленобласти были "так себе", заставляя снижать скорость, то в августе дорога была уже прилично
подлатана.
По пункту 1 меня больше интересует как дорожные службы реагируют на изменение погодных условий — убирают ли снег,
сыпят ли реагенты, песок в случае наледи и т. д.

Глот писал(а):учти что в В.Волочке постоянные пробки, часа 2-3 можно потерять, поэтому лучше проходить ночью.

Зимой пробка дольше тянется?
Летом проходил Волочёк за 30 минут и за час.

Ездил на прошлой неделе.
Туда прошел ночью без остановки, обратно 2.5 часа в В.Волочке, днем.
Дорогу подлатали , кроме Обводной Торжка, "оставил" диск,вспомнил "добрым" словом дорожников, знаков нет, дороги тоже.

Может ещё у кого-то какие-то соображения по теме есть?

На счет финки могу чуть подсказать, так как часто езжу туда. Езжу по скандинавии (трасса), она убирается достаточно хорошо, единственный минус, так это отсутствие фонарей, дорога очень коварна, по возможности лучше ехать по ней днем.
А еще чуть добавлю (сейчас правда плевать все будут), езжу на всесезонке

Fright писал(а):Летом проходил Волочёк за 30 минут и за час

Как попадёшь. Можно без остановки пройти, можно и три часа простоять.
Ездил через Карелию под Новый год — проблем не наблюдал. Дороги как дороги. Как обычно: где-то ямы, где-то лёд, снег не убранный, но ехать можно.

klodi93 писал(а):На счет финки могу чуть подсказать, так как часто езжу туда.

Да сама финка, честно говоря, меня мало интересует.
Я имел ввиду, люди ездящие из Мск в Финляндию могут поделиться инфой о дороге от Мск до Ленобласти.
Это половина интересующего меня маршрута.

klodi93 писал(а):А еще чуть добавлю (сейчас правда плевать все будут), езжу на всесезонке

Да я тоже пока на всесезонке езжу, хотя есть зимняя липучка, пока в раздумьях нужны ли мне шипы для поездки.


Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

TENK писал(а):Ездил через Карелию под Новый год — проблем не наблюдал. Дороги как дороги. Как обычно: где-то ямы, где-то лёд, снег не убранный, но ехать можно.

Что по резине скажешь?

Fright писал(а):нужны ли мне шипы для поездки

Перед Петрозаводском, в последней поездке несколько машин на обочинах лежало. Когда у первой остановился (видно было что только что улетела) — на ногах не устоять, лёд как стекло.

Fright писал(а):о дороге от Мск до Ленобласти

Не дай Бог метель или гололёд на Валдае в это время. Фуры в подъём не выходят, дальше сами знаете…

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Fright писал(а):Что по резине скажешь?

Если Спорт SL + шипы, то ехать можно куда угодно.

TENK писал(а):Перед Петрозаводском, в последней поездке несколько машин на обочинах лежало. Когда у первой остановился (видно было что только что улетела) — на ногах не устоять, лёд как стекло.

Вот об этом то я и думаю в первую очередь.
Само покрытие, как только в РК выезжаешь, отличное, но вот дорога то вверх то вниз и постоянное петляние из стороны в сторону.
Пока +1 голос за шипы…

Только шипы.

Глот писал(а):Только шипы.

Однозначно.

Глот писал(а):Только шипы.

тоже подпишусь.

Fright писал(а):1. Состояние дорог, на какие участки обратить особое внимание, насколько чистятся от снега, обрабатываются реагентами и т. д.
2. Какая резина предпочтительнее — шип/нешип и почему.
3. Скоростной режим.
4. Может быть учесть какие-то нюансы, подготовка машины и т. д.

1. состояние как на большинстве трасс — местами убрано, местами нет
2. шип. на продуваемых участках лед "голимый"
3. 90 — 110
4. трос, горячее питье, грелка на всякий.

4 голоса за шипы. Видимо придётся купить.
Будут ещё мнения и советы?

Fright писал(а):4 голоса за шипы. Видимо придётся купить.

Ты как кузька,поменяйся с кем нибудь.

161 писал(а):Ты как кузька,поменяйся с кем нибудь.

Я не очень понимаю подобных обменов…
Дать могу если попросят, но сам просить не буду.

1. Состояние дорог — как и везде в России: порой чистят, порой ремонтируют, порой освещают…
2. Шины — ИМХО, как и в Скандинавии — шипы.. Поскольку какая погода будет через 2-3 недели не сможет сказать никто, а состояние дорог тем более.. Эта зима тем более аномальна. Возможны самые непредсказуемые ситуации: дождь-ветер-мороз-снег, а под ним лёд.
3. Торопись не спеша. Старайся не обгонять своего ангела-хранителя… Береги себя и семью. К тому же в Карелии, как правило, много принципиальных гайцов (Не повредит приличный радар-детектор, который своевременно подскажет о засадах.)
4. Перед поездкой, кроме стандартной подготовки машину в дальнюю дорогу, проверь щётки и освещение. Желательно иметь противотуманки.
Возьми с собой комплект запасных ламп, предохранителей, трос, стекломойки-концентрата, жидкость-разморозку для стёкол и замков, полноразмерную запаску с ЗИМНЕЙ резиной, фонарик … и термос с кофе/чаем. Полностью заряди АКБ. Очень полезен автонавигатор с хорошими свежими картами и POI, который кроме дороги поможет легко найти ближайшие по ходу движения АЗС, ночлег, перекуски и магазины (а, при необходимости, СТО, шиномонтаж, аптеку, ГИБДД, мед.учреждения, … Хотя, надеюсь, что это не потребуется! ) Не забудь запастись дорожной музыкой для себя, планшет с фильмами и музыкой для детишек и жены, автомобильную зарядку для телефонов и планшета….

Жене и детям можно взять ноут и конвертер к нему.