Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте!
Вот думаю поехать вдвоём на Урал на машине с Питера на новогодние... Машина - Гетц. Очень инетересуют вопросы о подготовке экипажа к такому путешествию, так как жить планируется в машине всё это время... Есть уже опыт зимних поездок, дальних поездок... НО вот вопрос как тепло переночевать в машине очень актуален.
Буду очень признателен за советы и помощь.

Маршрут и финиш где?

MAX F писал(а):Маршрут и финиш где?

Ещё не известно... Видимо, через Саратов. Хочу города посмотреть. Пока только планы...

А почему ночевать в авто? На трассе полно мотелей/гостиниц. Все таки в машине не особо отдыхается

MAX F писал(а):А почему ночевать в авто? На трассе полно мотелей/гостиниц. Все таки в машине не особо отдыхается

Да, есть такое... Но вот на бюджет поездки это плохо сказывается((( Есть достаточный опыт "жизни" в машине в летнее время, а вот зимой... Пока только 2 ночи в -25...

В плане тепла в машине спится без проблем - печка и заведенный мотор рулят. Только ночевать лучше конечно в людном месте.

MAX F писал(а):В плане тепла в машине спится без проблем - печка и заведенный мотор рулят. Только ночевать лучше конечно в людном месте.

Этот вариант - да, тёплый))) НО это же вредно для двигателя и катализатора... Вот хочется и этого как-то попытаться избежать... Вот, думаю, о зимних спальниках...

Nick492 писал(а):НО это же вредно для двигателя и катализатора...

с этого момента поподробнее

MAX F писал(а):

Nick492 писал(а):НО это же вредно для двигателя и катализатора...

с этого момента поподробнее

Есть мнение, что длительная работа двигателя на холостом ходу вредна и приводит к перегреву катализатора. По инструкции - не более 3 минут... По изучал Гетц-форум, там тоже склоняются к мнению, что это вредно... И выхлопные газы...

спали как то в ниве-21031 и в волге...не из приятных впечатления..а гетц по-меньше будет..да и на следующий день все разбитые были..а если не одну и не две ночи...это пипец..будете злы и раздражительны через день...

Странные вещи люди спрашивают. Нет никаких проблем что бы переночевать в машине зимой! Я десятки раз ночевал и в кии с заведенным двигателем и в эти новогодние праздники на две недели ездил на Байкал и тоже ночевал в основном в машине(тк -40-45 и страшно что не заведется с утра). Мадж продал с пробегом 130 и НИКАКИХ проблем ни с движком, ни с катализатором у него не было! А что касается удобства - кому как, я спадл и лежа сзади и сидя спереди...разницы особо нет, только спереди проще, тк не надо разбирать вещи, которые лежат сзади)))
Так что не надо париться, захотел спать - останавливаешься и спишь.

Автор, ну и где отчет о путешествии?