Для выезжающих в (на) Украину (полезные материалы)

здесь таблица штрафов на Украине
http://auto.meta.ua/autolaw/fine/a1/" onclick="window.open(this.href);return false;

Выписка основных статей административного кодекса Украины:
Статья 121. Нарушение водителями правил эксплуатации транспортных средств, правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами
Нарушение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами -
влечет за собой предупреждение или наложение штрафа от 0,2 до 0,5 необлагаемого налогом минимума доходов граждан (3.4 – 8.5 гривен при ННДГ – 17 гривен)
Повторное на протяжении года совершение любого из нарушений, предусмотренных частью четвертой этой статьи, —
влечет за собой наложение штрафа от трех до восьми необлагаемых налогом минимумов доходов граждан с платным лишением транспортного средства или без такого.

Статья 122. Превышение водителями транспортных средств скорости движения, невыполнение сигналов регулирования дорожного движения, нарушения правил перевозки людей и других правил дорожного движения
Превышение водителями транспортных средств установленных ограничений скорости движения более чем на 20 километров в час, проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, нарушения правил обгона и встречного разъезда, проезда перекрестков, остановок транспортных средств общего пользования, начала движения, изменения направления движения, проезда специальных транспортных средств -
влекут за собой предупреждение или наложение штрафа от 0,5 до одного необлагаемого налогом минимума доходов граждан (от 8.5 – 17 гр).
Невыполнение водителями требований дорожных знаков, разметки проезжей части дорог или безопасной дистанции, нарушения правил остановки и стоянки, расположения транспортных средств на проезжей части, движения автомагистралями, приоритета транспортных средств общего пользования, пользования внешними осветительными приборами, предупредительными сигналами, буксировки механических транспортных средств, перевозки людей или движение по тротуарам или пешеходным дорожкам -
влекут за собой предупреждение или наложение штрафа от 0,2 до 0,5 необлагаемого налогом минимума доходов граждан (3.4 – 8.5 гривен).
Непредставление водителями транспортных средств преимущества в движении пешеходам на нерегулированных пешеходных переходах, а также другие нарушения правил проезда пешеходных переходов -
влекут за собой наложение штрафа от 0,5 до одного необлагаемого налогом минимума доходов граждан (8.5 – 17 гр).
Нарушения, предусмотренные частями первой или второй или третьей этой статьи, повлекшие создание аварийной обстановки, то есть заставшие других участников дорожного движения резко изменить скорость, направление движения или принимать другие меры относительно обеспечения личной безопасности или безопасности других граждан, -
влекут за собой наложение штрафа от двух до четырех необлагаемых налогом минимумов доходов граждан или лишения права управления транспортным средством на срок от шести месяцев до одного года (от 34 до 86 гривен).

Статья 122-2. Невыполнение водителями требований об остановке, оставлении места дорожно-транспортного приключения
Невыполнение водителями требований работника милиции, а водителями военных транспортных средств — требований должностного лица военной инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины об остановке транспортного средства, а также оставлении ими в нарушение установленных правил места дорожно-транспортного происшествия, к которому они причастны, -
влекут за собой наложение штрафа от восьми до десяти (136 – 170 гривен) необлагаемых налогом минимумов доходов граждан или лишение права управления всеми видами транспортных средств на срок от одного до трех лет.

Статья 122-3. Препятствование проведению осмотра транспортных средств
Препятствование проведению работником милиции, осмотра транспортных средств в предусмотренных законом случаях -
влечет за собой наложение штрафа от четырех до шести необлагаемых налогом минимумов доходов граждан (86 – 102 гривен).

Статья 125. Другие нарушения правил дорожного движения
Другие нарушения правил дорожного движения, кроме предусмотренных статьями 121-128, частями первой и второй статьи 129, частями первой и второй статьи 131, статьями 139 и 140 этого Кодекса, -
влекут за собой предупреждение.

Статья 130. Управление транспортными средствами или судами лицами, которые находятся в состоянии опьянения
Управление транспортными средствами лицами в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, которое находится в состоянии опьянения, а так же уклонение лиц, которые руководят транспортными средствами, от прохождения в соответствии с установленным порядком обзора на состояние опьянения, -
влекут за собой наложение штрафа на водителей от пятнадцати до двадцати (255 — 240 гр) необлагаемых налогом минимумов доходов граждан или лишения права управления всеми видами транспортных средств на срок от одного до двух лет и на другие лица — наложения штрафа от пятнадцати до двадцати необлагаемых налогом минимумов доходов граждан.
Повторное на протяжении года совершение любого из нарушений: управление транспортными средствами лицами в состоянии опьянения, уклонения лиц, которые руководят транспортными средствами, от прохождения в соответствии с установленным порядком обзора на состояние опьянения, -
влечет за собой наложение штрафа на водителей от двадцати до сорока необлагаемых налогом минимумов доходов граждан с платным изъятием транспортного средства или без такого или лишение права управления всеми видами транспортных средств на срок от двух до трех лет с платным изъятием транспортного средства или без такого и на другие лица — наложения штрафа от двадцати до сорока необлагаемых налогом минимумов доходов граждан с платным изъятием транспортного средства или без такого.

Телефоны официальных учреждений
Госпогранслужба
Общеукраинский телефон доверия – (044) 212-89-63

По трассе М2 – Е105:
Западное региональное управление – (0572) 30-26-22, Харьков, ул. Инженерный переулок, д.7. Начальник – генерал-лейтенант Борис Владимирович Лейда.

Харьковское приграничное подразделение – (0572) 30-82-72, Харьков, ул. Клочковская, д.228. Начальник – Бидыло Сергей Викторович.


Гостаможслужба
Телефон доверия – (044) 247-26-67

Служба внутренней безопасности – (044) 247-26-71


Служба безопасности Украины
Телефон дежурного – (044) 226-33-71

Общеукраинский телефон доверия – (044) 212-70-22

По трассе М2 – Е105:
УСБУ в Харьковской области – (0572) 43-16-61, Харьков, ул. Мироносицкая, д.2

УСБУ в Днепропетровской области – (0562) 744-85-19, Днепропетровск, ул. Чкалова, д.23

УСБУ в Запорожской области – (0612) 64-46-58, Запорожье, ул. Дзержинского, д.62

Мелитопольский городской отдел УСБУ – (06192) 2-11-22, 2-32-38

УСБУ в Херсонской области – (0552) 22-39-60, Херсон, ул. Кирова

УСБУ в АР Крым – (0562) 27-74-00, Симферополь, бульвар Франка, д.13


МВД
Общеукраинский телефон доверия – (044) 256-16-75, 256-16-76

По трассе М2 – Е105:
УМВД в Харьковской области – (057) 715-77-74, (0572) 43-13-09 Харьков, ул. Краснонаркомовская, д.13

УМВД в Днепропетровской области – (0562) 41-52-65, Днепропетровск, ул. Красная, д.20а

УМВД в Запорожской области – (0612) 39-83-88, 39-83-93, Запорожье, ул. Матросова, д.29

УМВД в Херсонской области – (0552) 28-63-12, 22-58-15, 28-60-22, Херсон, ул. Кирова, д.4

УМВД в АР Крым – (0652) 24-58-29, 25-50-00 Семфирополь, ул. Богдана Хмельницкого, д.4


ГАИ
Общеукраинский телефон доверия – (044) 212-46-59

По трассе М2 – Е105:
УГАИ в Харьковской области – (0572) 43-07-61 Харьков, ул. Шевченко, д.26

УГАИ в Днепропетровской области – (056) 744-51-92, Днепропетровск, ул. Ширшова, д.9
Дежурная часть Новомосковской роты ДПС – (0562) 41-58-93, (05693) 2-44-19, 2-10-74

УГАИ в Запорожской области – (0612) 13-18-20, Запорожье, ул. 40-летия Советской Украины, д.57а

УГАИ в Херсонской области – (05522) 43-25-36, Херсон, ул. Синявина, д.4

УГАИ в АР Крым – (0652) 25-45-97 Симферополь, ул. Куйбышева, д.7


Посольство и консульства России в Украине
Посольство – (044) 244-09-61, 294-67-01, 294-68-16, г. Киев, Воздухофлотский просп., д.27; ул. Кутузова, д.8

Генконсульство в г. Харьков – (0572) 40-88-38, 43-16-55, 40-87-67, г. Харьков, площадь Свободы, д.5, ГОСПРОМ, 7-й подъезд, 8-й этаж

Генконсульство в АР Крым – (0652) 24-82-17, 15, 16, моб. тел. дежурного – (050) 244-06-26, г. Симферополь, ул. Большевистская, д.2

Могу вам откровенно заявить, что гайцы национальности не имеют!
Они одинаковые! Если авто в порядке, есть страховка, то только от тебя самого, а точнее от манеры езды зависит, как часто тебя будут останавливать. Если нарушил, то ... ну сами знаете. А вообще, я только что вернулся из поездки по юго-востоку Украины (за три дня проехал 2600 км). И не видел, что к российским авто какое-то предвзятое отношение. Во-первых, если вы ничего не нарушили, останавливать не имеют права. Если лстановили, то сразу ТРЕБУЙТЕ указать причину остановки и записывайте ФИО инспектора, его личный номер, подразделение, к которому он прикреплен и ФИО начальника. Потом продолжайте разговор. Самое распространенное нарушение - это превышение скорости в населенных пункта. Тут надо быть повнимательнее. Встречные авто обычно предупреждают дальним светом о наличии поста. За превышение до 20 км можно (и нужно требовать) обойтись усным замечанием. Ну а более грубое нарушение ... сами понимаете... либо в административном порядке, либо.... 20грн это около 100руб. На периферии 10грн - тоже деньги. Да! Самое главное! Существующие казачьи разъезды и экологи (которые берут деньги с проезжающих авто типа за проезд) - НЕЗАКОННЫЕ. Рекет такой. Можно не останавливаться. И даже нужно. Если с ними нет сотрудника в форме и с документами. Наверняка, ничего нового я вам не сказал, но тем не менее... не надо их боятся. Права, тех паспорт, талон ТО, талон предупреждения и страховка от 3х лиц. И удачного драйва. А про ремни .... Я пристегиваюсь не потому, что штрафуют. Кстати, до 24.00 очень много фур на дорогах. И не все дороги имеют двухрядное движение. Останавливаться лучше возле кафе и кемпингов. Цены - доступные. Ну и удобство и безопасность. Короче, удачи!!!

Нашел совершенно замечательную статью Антона Дыбова о поездки в Крым на автомашине... есть абсолютно все ответы...
там смотрите в ссылке ....
http://ccl-msk.narod.ru/krim.html

[Дядя Федор]

Россияне в Украине. Сбориник полезных материалов для россиян, посещающих соседей http://rossiane.narod.ru/

[tdv]

Внимание тем кто собирается ехать в Украину по Киевской трассе!!!
Там по территории Украины идет ремонт дороги и трасса перекрыта!
Туда мы проехали, а назад уже пришлось через Чернигов ехать.

Всем приветик.... я вернулся из Крыма.... если так можно сказать...
Маршрут был таков: Москва-Донецк-Мариуполь-Бердянск-Мариуполь-Бердянск-Донецк-Москва-Донецк-Партенит (ЮБК)-Москва... итого почти 9000 км.... за все время был остановлен ДАЙцами Украины 3 раза, из них 2 - за явное нарушение ПДД.... (превышение скорости более чем на 130 км\час, нарушение разметки) оказал посильный вклад в развитие ДАИ Украины в размере (общая сумма) 20 гривен и на этом все..... Ездить у них, по сравнению с нашими ПДД - одно удовольствие....
Границу проходил Кантемировка (РФ) - Марковка (Ук)... это по трассе Москва-Воронеж-Луганск (М4 ДОН)...
Мозги канифолили только наши.... на ровном месте простоял по 2 часа, максимально - 3 часа обратно в первый раз.... на Украинскую таможню ушло минут 10-15 не больше, это вместе с оформлением миграционной карточки и занесением ее в базу данных...
кстати.. очень интересно.... по километражу вышло очень интересно... до Москва-Донецк (900 км... выезд 4:00 мск - прибытие 16:00 мст)... далее Донецк-Партенит (ЮБК) (560 км... выезд 4:00 - прибытие 14:00) итого в км меньше чем по трассе Москва-Крым... да и дорога посвободнее, по украине вообще пошел подпольными дорогами Донецк-Мелитополь - ни одного ДАЙца и по раннему утру всего 3-5 машин и то навстречу.... вот от Мелитополя-Джанкой и далее уже полная задница.....
Обратно "обрадовала" пробка, вернее пробища километров на 30 и думаю часа на 3-4 по времени через мост под Ельцом ....
но благодаря ушлым абборигенам (100 р и показывают обьезд прямо до моста) и наглому маневрированию по обочине - затратил минут 15-20.....
Короче говоря - не так страшен черт, как его малютка
Ездить можно на Украину, даже ради того, что бы отдохнуть от наших озверевших ГАЙцев и безумных законов, вернее безмозглых законодателей.... и спокойно ездить и не парится, что тебе вкатают нарушение, которое до тебя совершил кто-то другой.... но его они остановить не смогли или не посмели....
P.S. Обалденно понравилось подняться на машине на АЙ-ПЕТРИ.... красотища и серпантин классный..... думал руль открутится, крутить его туда сюда.....

С АЙ-ПЕТРИ до самого УТЕСА меня гонял KIA-Sported с подмосковными или московскими номерами (не помню точно) серый.. не наш случайно?

Всем удачи сьездить и отдохнуть.....

advokat
говорят с топливом дизельным засада, с водой...

ух и ошибок наделал.. но в целом все понятно...... сорри

Добавлено спустя 4 минуты 24 секунды:

с водой? не заметил - правда пил в основном крымское вино и энергетики.... а вот с дизелем не смотрел... но то чно бензин (95) дороже и прилично - это да..... по 4,60 гр. за литр.... примерно на 6 руб дороже чем у нас.... короче говоря я бак заливал под завязку - 260-300 гривен.... но зато на мойке вылизать машину снаружи и внутри с обработкой воском, обработкой резины, натиранием стекол и т.д. .... короче полный сервис - всего 50 гривен.. это примерно 250 рублей..... у нас это обойдется в 2-3 тысячи руб.

Добавлено спустя 33 минуты 41 секунду:

ой ой ой... сорри.. не там отчет писал.....

Вот еще отдин полезный советик по ПРОХОЖДЕНИЮ ГРАНИЦЫ для едущих в Полтавскую, Днепропетровскую, Черкасскую и Кировоградскую области:
Двигаясь по М2, не доезжая Белгорода, уйдите вправо, под указатель "п. Строитель", далее - через Борисовку, Грайворон на границу.
Гарантированно пройдете за 20 минут (если только не попадёте в пересменку).
А по Хохляндии - В.Писаревка-Ахтырка - а потом - кому куда надо.
Дороги у Хохлов лучче чем у нас (Белгородская облась - приятное исключение).
И еще. Хохлятский ОСАГО лучче в России приобрести (на таможне) - дешевле гораздо


Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

PS^ не забудте про наклею "RUS", без неё границу не пройдёте. Погранцы барыжат по 250 руб, а в "Руси" по 10...
Если резина шипованная, то знак "Ш" тоже жылатилин...

Я тоже недавно побывал на рiдной Украине!
Перед самой поездкой я умудрился подобрать во дворе котёнка. Дал ему кличку "Шерхан" и столкнусся с проблемой отсутствия у него ветеринарной справки (для законного пересечения гос. границы). Превышать служебные полномочия или беспокоить отцов-командиров по кошачей теме мне не захотелось. Вспомнив о том, что моя сестра, живущая в Брянске, давно уже хотела завести себе кота тигровой окраски, я быстро связался с ней по телефону и получил 100% одобрям на привоз котёнка.
В 17-00 (по причине жары в +35 градусов в тени) 24 августа я забросил тревожный чемодан и Шерхана в Мерседес и взял курс на город Брянск. Машрут Минск-Червень-Березино-Белыничи-Могилёв-Чаусы-Кричев-Звенчатка-Рославль-Сеща-Брянск=525км (с учётом 2-х разового кормления, поения, выгула котёнка и моих перекуров) прошёл ровно за 5 часов лётного времени. В 23-00 по Брянску уже распивал чаи у сестрицы.
Учитывая, что у мерса оставалось менее 1000км ресурса до смены масла и фильтра в двигателе, утром 25-го числа заехал на дружественную мне СТО выполнил смену масла, проверил ходовую часть и подвеску, получил ценную информацию о том, что погранпереход в р-не Сопыча на трассе М3 закрыт на реконструкцию, - принял решение выдвигаться по трассе М13 по маршруту Брянск-Выгоничи-Почеп-Мамай- погранпереход Климово. В районе 15-00, отобедав у сестры, выдвинулся на исходный рубеж атаки. Дорога до Мамая положительных эмоций не вызывает. Забита транспортом и ГАЙцами по самое «нехочу». Практически 75% времени было проведено в колоннах в условиях массовых обгонов. Проезжая часть уже давным-давно требует капитального ремонта, - вся в выбоинах и с приличной колеёй. Дорога от Мамая до Климова, хоть и не блистала шириной, зато имела прекрасное состояние покрытия и свежую разметку. Во всех населённых пунктах у знаков ограничения скорости паслись ГАЙцы с «фенами», но их, морганием фар, сдавали двигавшиеся на встречу, а/м. Город Климово убил наповал количеством знаков 40км/час и количеством лежачих полицейских. Зато этот городок порадовал наличием классной АЗС и присутствием в ней очаровательной операторши. Когда я попытался купить средство для очистки стекол от мошкары, то его не оказалось в продаже и это прелестное создание, извинилось за его отсутствие в продаже, без раздумий вытащило из-за прилавка казённый флакон со средством, так же салфетку в придачу. Я был очень приятно удивлён.
Пополнив запасы топлива до полного бака, очистив лобовое стекло от погибших сотен тысяч мошек, я взял курс на погранпереход с Украиной. Приблизившись к нему, обнаружил многокилометровую очередь из ожидающих таможенного оформления автомобилей. Провёл опрос ожидавших в безделье водителей и установил, что время, проведённое в очереди может достигнуть не менее полусуток. Учитывая, что Мерседес у меня имеет белорусскую регистрацию, а до таможенного перехода РБ -Украина в Нов.Яриловичах расстояние не превышает 70 км, решение созрело мгновенно. Совершив боевой разворот, я взял курс в направлении Гомеля.
Пересечение границы России и Белоруссии ограничилось выполнением требования знака «STOP» на таможенном пункте. В г. Добруш свернул налево на Новую Гуту и через 45 минут с момента убытия из погранперехода у Климово я уже был в зоне КПП Новые Яриловичи. Скопление автомашин в обе стороны было тоже существенным, и на пересечение границы с Украиной ушло около 4-х часов.
Далее курс пролегал по маршруту Репки-Чернигов-Киев-Умань-Ладыженка—Голованевск-Первомайск-Благодатное-Южноукраинск-Александровка-Вознесенск. На участке Чернигов-Киев полёт был прерван украинскими ГАЙцами-ДАIцами. На знаке 40км/час их фен показал мою скорость в 165км/час. При проверке документов украинский прапорщик-ДАIц произнёс замечательную фразу: «Мыкола, с цего москальского полковника ничэго нз взятI, бо документы дюже добрячи. Нехай соби идэ!». Козырнул и пожелал счастливого пути.
С учётом возврата дважды к г. Мамай в Брянской обл. набежало 1020 км за 18 часов нахождения в пути. В 08-00 26.08.07г. меня уже обнимала жена в Вознесенске.
До обеда я проспал в объятиях жены. Обед, при помощи украинской родни и тёщи ,плавно перешёл в поздний обильный ужин. Как ни странно, но при температуре воздуха в +42 град.С, украинская горилка с салом и пампушками очень быстро и положительно повлияла на самочувствие. На семейном совете было принято решение нанести визит к родне в г. Николаев.
Утром, 27-го, мотоманёвренная группа под моим командованием, заполнила топливный бак, доукомплектовалась личным составом в кол-ве 4-х (бабушка, тёща, жена, дочка) чел., заняли места боевом Мерседесе и без боевого охранения (изначально предполагалось выдвижение колонной, но по причине вечернего злоупотребления горилкой и салом, вознесенский родственник вместе с ВАЗ-2107 выбыл из строя ), выдвинулась в направлении г. Николаев.
Впечатления от дневной езды по Южной Украине гораздо лучше, чем ночные (черна все-таки украинская ночь). Бортовой термометр упрямо показывал температуру забортного воздуха +42 - +44 град, - спасал кондиционер и климат контроль. Из-за жары поля подсолнечника выглядят как плантации крупных ромашек, - похоже ситуация с подсолнечным маслом и семечками предстоит напряжённая. Дорога шла вдоль Южного Буга, прямо через населённые пункты, в которых шла бойкая торговля раками (они от перегрева просто сами выползают на берег,- их собирают, варят, а дальше по Жванецкому: «Я вчера видел раков по 3 рубля, но очень больших!....». В зависимости от калибра цена находится в диапазоне от 3-х до 5-ти гривен. Верхнее покрытие дороги в дичайшем состоянии, - наплывы асфальта, колея, ямы, отсутствует разметка. Качество покрытия сопоставимо с российскими дорогами, белорусский Автодор в данной ситуации является неоспоримым образцом и примером по великолепному качеству дорог и их содержанию. Был также неприятно удивлён, количеством перегретых водителей, которые в наглую, можно сказать на пролом, не смотря на отсутствие дистанции, пёрли в лобовую атаку при обгонах. Бог и ГАЙцы им судья, но такое отношение к собственной жизни и жизням других участников движения мне совершенно непонятно! В конечном итоге в районе 12 часов мы прибыли в г. Николаев. Оказавшись на вилле николаевской родни, я с превеликим удовольствием окунулся в их бассейне. Пока я ставил опыты по теме изучения закона Архимеда в бассейне, пришло время обеда, который как всегда перешёл в ужин с употреблением горилки и сала. Во время ужина я поинтересовался у родственников, где можно провести несколько дней у моря. Мне был отрекомендован город Очаков. Брат тёщи предложил оставить бабушку и тёщу у него в Николаеве (он обещал сам завести их в Вознесенск). Утром мы с женой и дочкой выдвинулись в город, купили жене новые босоножки, и по пути в Очаков заблудились между трамвайных путей и огромными ямами на проезжей части. Благо нашёлся местный водитель, который на вопрос как проехать на Очаков (Одессу), сказал, что бы я ехал за ним и вывел нас на путь истинный. К 18 часам мы были в Очакове.
Въезд и сам город изобиловал вывесками «сдам комнату для отдыха», но мы хотели найти 100% отдых, и нашли его. За 230 американских рублей мы были расквартированы на полном пансионе в 2-х комнатном люксе с кондиционером, холодильником, 3-х разовым прекрасного качества питанием, бассейном, теннисными кортами, барами, 4-мя песчаными пляжами, - пансионате «Жемчужина». После ужина у жены разболелся зуб, и мы решили найти в Очакове аптеку. В очередной раз убедился, насколько черна украинская ночь, - на весь город Очаков горело не более пяти уличных фонарей! Победив аптеку и успокоив зуб, мы двинулись к морю, на пляж. Ощущения от ночного от ночного купания в море просто прекрасны. Прибыв в номер, мы уложили дочку спать и залегли сами . Дни отдыха пролетели мгновенно!
В 20-30 29.08.07 мы покинули прекрасную жемчужину и к 23-30 вернулись в Вознесенск. Утро и день 30 сентября были посвящены посещению перукарни (парикмахерской) – привёл себя в строевой вид, посещению сети магазинов «З гривны» (было куплена целая куча полезных и бесполезных вещей стоимостью в 3 гривны, посещению автомойки (за 40 гривен=21руб, был в ручную вымыт с воском кузов, пропылесошен и вычищен салон, отмыты стёкла, удалён битум с ЛКП!!!!! ), и куплен торт. Вечер был посвящён прощальному ужину .
Утром 30-го числа был произведены: подъём личного состава, постановка задачи на сбор вещей, после чего я убыл на ближайший шиномонтаж, для проверки давления воздуха в шинах. По прибытию к месту временной дислокации, пришлось изрядно поломать голову над проблемой: «Как впихнуть невпихуемое?». В конечном итоге всё впихнулось и наше семейство в 11-00 двинулось в путь в направлении города-Героя Киева. В районе 16 часов мы прибыли в мать городов русских. На близких подступах к Киеву созвонился со своим старым сослуживцем, пересёкся с ним в районе ВДНХ. Мой друг, узнав, что я собираюсь посетить супермаркет «МЕТРО» вызвался со своим «Рено» выступить в качестве боевого охранения и сопроводить нас до этого магазина. Через 2,5 часа (застряли в пробке), мы добрались до «МЕТРО». Закупив там, на 129 гривен=67руб=4 литра (больше нельзя из-за таможни) высококачественной украинской горилки и коньяков, в районе 21 часа мы продолжили движение в направлении города Чернигов.
В Чернигове, при заезде на АЗС услышал нехороший звук в моторном отсеке. Поднял капот и обнаружил треснувший (из-за «хорошего» качества российско-украинских автотрасс) дефлектор вентилятора, который бренчал по лопастям. Извлёк постоянно возимый комплект инструмента (он у меня помещается в ящике от НСПУ и в пути ,я могу ремонтировать всё и вся) и демонтировал неисправный дефлектор (он успел сделать своё чёрное дело, - повредил крыльчатку вентилятора, поэтому в ближайшие выходные предстоит её замена ), заправил полный бак и рванул в направлении государственной границы Украины и Белоруссии. Через сорок минут мы были на погранпереходе. Преодоление очереди из желающих пересечь границу растянулось часа на три. Граница была преодолена (не обошлось без инцидента, - тёща на 7 дней превысила 90-дневный срок пребывания на Украине). Бдительный украинский пограничный старшина Карацюпа вычислил злостную нарушительницу госграницы, вызвал старшего наряда. Старшим наряда оказался молодой майор-погранец. Объяснения тёщи по поводу её задержки из-за болезни бабушки на него не подействовали. Он начал трясти административным Кодексом и кучей протоколов, требовал уплаты 340 гривен штрафа, довёл тёщу до слёз. Моё терпение лопнуло , по мобильнику связался с оперативным дежурным по войскам пограничной стражи в Киеве, представился, изложил суть проблемы. Через 10 минут прибежал ретивый майор-погранец –поганец, извинился пред тёщей, дал команду Карацюпе проштамповать паспорта и немедленно пропустить наш мерс через границу. Ведь штрафовать и пугать тёщу было совсем необязательно, в соответствии с административным кодексом, в случае разового превышения на срок до 10-ти дней, достаточно письменного предупреждения.
В 08-00 01 сентября мы благополучно подъехали к подъезду нашего дома, 952 км были позади. Общий итог отпускной компании составил 3132 км.

интересно.. а по какой трассе надо в Австралию ехать? ну очень хочется...

интересно.. а по какой трассе надо в Австралию ехать? ну очень хочется...

Увы! Но страссой до Австралии придёться повременить. Говорят, что тоннель ещё не построен. Разве только повторить Библейский пример и попробовать по морю аки по суху!

Выезд из Москвы состоялся в 21-00 на авто Kia Spektra (RS).Перед поездкой затонировался по-максимуму,кроме лобовухи.Это дело в перспективе-помоголо.Хотя были сомнения, т.к. форумчане писали, что на томожне и в дальнейшем в поездке могут быть проблемы. Проблем не было.Заправился и залил в канистру-20 литров. Поменял на Курском вокзале рубли на гривны-300 гр.по курсу 16,5 гр-за 100 руб.Курс плохой!!Выезжали в составе- я,жена(водитель2),кошка(в перевозном домике из пластика).Заблаговременно приобрел в СК "Согласие" на пр-те Мира страховой полис сроком на 1 месяц страховку Украинской ск."Оранты"-за 1300 руб.У меня машина новая,кредитная, хотел взять и КАСКО , но страховщики сказали, что КАСКО приказано не продавать. Решил, что куплю на Украине.Правда,так и не купил,хотя филиал СК"Оранта"в Керчи есть, да и в др.крупнейших городах, через которые ехали- Запорожье,Мелитополь.Заблаговременно оформил так же международные права на Варшавке,по ним и страховку выписывал(см.выше).Для провоза кошки сделали за месяц до отезда ей прививку комплексную, а за 2 дня (НЕ ПОЗЖЕ!)выписали в аккредитованном вет.центре сертификат (ветиринарный паспорт) и заполнили вет книжку. Начали регулярно останавливаться под Тулой-раза 2, и и далеее раз в час,т.к. по неопытности нужно было оставить животное голодным. А она и кушала перед поездкой хорошо, и пила, да и в туалет видимо не сходила по-кошачьи. На остановках жена рыдала, что кошка умирает, я их умывал- всмысле одной слезы, другой все остальное, включая домик для перевозки. Успакаивал,конечно, что если коша подохнет, то похороним со всеми почестями на самом красивом месте. Даже запаски на памятник не пожалею. После 5-6 остановок по требованию и воплям животного,все угомонилась. Т.е. писать, какать и тошнить было уже не чем.Кошечка успокоилась и заснула.
Жена тоже успокоилась. Ехали быстро -130-140 на участке Тула-Москва,ни разу на засады не попадали. Дорога свободная.В районе 11 выкатили на обьездную вокруг Тулы. Молодцы Туляки- шикарную тарссу сделали. Правда она в основном 2-полосная. Одна туда другая обратка. Но ровная, как стекло. Пер по ней хорошо.Обьездная не достроена- км через 20 выезжаеть на трассу Калуга-Тула,. Правда и эту дорожку сделали -что надо. Правда много знаков обгон воспрещен. из-за пересеченки местности.До Иншинского, перед выездом на Симферопольскую трассу добрались около 23-00. Стемнело окончательно. ЧСупруга собиралась до таможни вздремнуть, но видимо волновалась за меня и поддерживала разговором. Машин в направлении Юг стало собираться достаточно много, притом колоннами- по 5-6 машин. Пристроишься в хвост хорошему форварду и 100-120 катишь. Темнота правда угнетает, за окном.Вся дорога до Белгорода на удивление хорошо отремонтирована. Т.е. заплатки видны, но постелены ровненько,даже не тресет. Ухаб нет. Край проезжей части в отражении головных вфонарей машинф виден отлично.Да, в Москве не нашел наклейку RUS ,по -этому скачал ее с сайта, который в этолм форуме позиционаруют- Дыбов там.ру.Наклеил изнутри,на заднее стекло. Из-за тонировки практически не просматривается. Хотя кому надо, увидит.Все объездные- Орла и Белгорода в отличном состоянии. До Таможни Гоптивка-Нехотеевка остановили всего раз- в Орловской обл, в селе,вовремя не сбросил скорость, вьехал на 75 км.,за что занял очередь к Козлику в кассу- отдал 100руб. Далее потеряв 20 мин, пристраиваюсь за другим ведущим. На трассе дальнобойщики и водилы автобусов-ребята понятливые. Как могут легковым помогают. Притормаживают, показывают задними фонарями возможность обгона- включают поворотник или аварийный сигнал, смещаются к краю проезжей. Не забывал их за услугу благодарить, включая на 2 такта аварийку.На таможню прикатил в 06-00. Очередь не велика-10машин на вьезд, в каждый из 3-карманов.Наши пропустли без лишних, даже на документы кошины не посмотрели.На украинской дали декларацию на украинском- говорят заполняй. Я сразу возмутился- не понимаю по вашему!Требую помощи в заполнении! -Погранец отводит в сторону и скромненько- сколько дашь??- Отвечаю- 150 руб. -Не серьезно- даю 250руб, он говорит- за одного???- Да. На за меня еще 5 баксов. Все ок! Свободен. А то, они как новую машинку увидят, так сразу персональный досмтр давай, декларация тмм.. Таможню прошел за 2 часа- в 08-00 выкатил.Обьездная в Харькове-как наша Московская кольцевая, в 88 году.Знаков мало- можно промахнуться. Когда ехал назад,в Москву по-темноте местной, плутнул и заехал в город. На кольцевой нет освещения.Далее потолкались на трассе Харьков-Симферополь первые км.50,,видимо много кто проснулся из водил и поехал по делам.Вырвался вперед. Известное Перещепино проехал в 11-30. Казачков, экологов нет! Может потому, что будни.Дайцы остановили только под Днепропетровском,сьезжая с объездной на Запорожскую тассу,проигнорировал знак движение без остановки запрещено. Дайцы собрали в этом месте 4 машины, все Москвовские и Российские. Башляют. Отдал 100 руб,выписали квитанцию в суд, но она так и не пришла на мой п/я.После этого, видел раза 2 как останавливают наши(Москвовские и Российские) машины.Засады- редкие .До запорожья-штук 5.В 15-00 проехал Запорожье, по тарссе обменников нет, нужног заезжать в город. Не поехал, у АЗС слева по ходу есть кафе, там менялы- с плохим курсом 19,1 гр.за 100 руб.(В Керчи 19,5 гр.за 100 руб).Заправлялся на трассе за Белгородом- на Лукойле-19-30 за литр., под крышку.Канистру припас на поездки поКрыму.Бензина хватило до Феодосии.Перед ней заправился -4,25 гр за литр. На наши если считать-надо на 5,1 умножать. Значит около 25 руб/литр.Тонировка и кондишен в машине-помогает реально!! Солнце Не печет сбоков и сзади,потери мощности у машины при работе кондишена на полную нет.До Мелитополя была всего она засадап ГАЙцев.Дорога супер- участками пер 160км/ч,особенно на холмах, где далеко видно.В Мелитополе покрутились, т.к. указателей мало, а объездной нет, выехали из города нормально.До Джанкоя было 3-5 засад ГАЙцев, никто не останавливал. Да, я заблаговременно напечатал на цветном принтере Украинский флаг с трезубцем, внизу надпись- поддежка Россиян в Украине. Может быть и это помогало.До джанокя было 2-3 засады, но Украинцы тоже люди, моргают, предупреждают. Некоторые видя наши номера и флаг в лобовом стекле- машут преветственно руками.В Джанко ушел налево под стрелу на Керчть. Дорога сузилась очень. Опасный участок.
В 16-00 меня начало морить ко сну. Я ведь из-за руля не вылазил. Супруга конечно немного покемарила в пути,. Я сел рядом с ней и до Феодосии вела машину она. Остановились в середине пути на татарском рыночке. Но потом понял, когда сравнил с Керченскими ценами, что тут цены повыше будут. Захотелось ведь абрикосов и арбузика местного. Качество продукта-хорошее.Намного покемарил, пока вела машину жена.За Феодосией,в Курортном подьехпали к морю,искупались. Я освежился, приободрился. Далее сел за руль опять я. Дорога Феолдосия- Керчь в очень хорошем состоянии. Так что я правильно сделал, что не послушал своих коллег, говоривших, что амортизаторы побью на Крвымских дорогах.Была всего одна засада ГАЙцев на повороте на Багерово.Дорога более, чем пустая, сколько я по ней не ездил в течение отпуска. Скорость 130-150 -нормально машинка идет.В 19-20 были на месте в Керчи.Долгожданный отдых начался. Продолжение следует.

Это клуб киаводов или писателей
Очерки супер Читаешь и наслождаешся.
Значит не все плохо на украине.
Вот думаю по осени в Великий Новгород съездить, жена моя родом оттуда.
просветите как лучше добираться, и как с вашими ГИБДДшниками общаться.

iver
законы у нас драконовские.. засим:
1. накануне не пить,
2. при наличии прерывистой, убедись что нет знака обгон зарещен - лишат прав
3. под кирпич - могут лишить
4. встречка - лишение
5 свыше 60 - лишение
6. штрафы за остальное - огромные....
это основное.. так что, если будешь ехать и не нарушать - ничего не будет, но ехать будешь долго

Увы! Но страссой до Австралии придёться повременить

Главное поймать джина и попросить cделать так, чтобы было понятно женьщин. Он быстрее согласится на трассу.

Вот думаю по осени в Великий Новгород съездить, жена моя родом оттуда.
просветите как лучше добираться

Лучше через Беларусь на Великие Луки-Дно-В.Новгород.
С Великих Лук на Старую Русу сколько ездил Убитая дорога.

Это клуб киаводов или писателей

всего понемногу

iver
законы у нас драконовские.. засим

М-дяяя
Во вы наверное правельно ездите
А какова процедура лишения прав иностранных граждан. И как их потом возвращать??
Плиз

Во вы наверное правельно ездите А какова процедура лишения прав иностранных граждан. И как их потом возвращать??Плиз

Солдат и офицеров дивизии СС "Галитчина" в Украине приравняли к Героям Советского Союза (награждённых посмертно ). Если будешь кататься в той форме которая у тебя на фото в аваторке, то украинские ДАЙцы будут от тебя шарахаться как чёрт от ладана!
Между ГАЙцами России, Белоруссии и Украины подписан Договор об изъятии водительских удостоверений, направлении документов по месту жительства (в случае необходимости). Временные удостоверения, выданные ГАЙцами, действуют 30 дней и признаются действительными во всех трёх самостийных и незалежных державах.