М4 что новенького?

что самый сложный серпатин как раз от Джубги до Туапсе...

Тама нету перевала

что самый сложный серпатин как раз от Джубги до Туапсе...

Тама нету перевала

Имелась в виду дорога от Хадыженска до Туапсе (вариант объезда отрезка от Джубги до Туапсе)

вчера вернулись из Ростова, по сравнению с прошлым годом дорога стала заметно лучше - количество и длинна двухполосных участков увеличилась (эх, скорей бы все сделали по 2 полосы в каждую сторону).
Гаишники с "фенами" не встречались ни разу, зато количество "триног" существенно увеличелось.
По прежнему самой проблемной остается Липецкая область (фуры тихоходы, населенные пункты, "обгон запрещен" и безумные гаишники), Ростовская область расширяется спартанскими темпами, Воронежская и Тульская обл. чуть медленнее, Московская без изменений.
На всем известном посту на границе Ростовской области и Краснодарского края не остановили!!!!

Дорога туда по маршруту Москва - г. Ейск заняла 11 часов, ехали в ночь со вторника на четверг
Дорога обратно Ростов-Москва теже 11 часов, ехали также в ночь

11 часов, ехали в ночь со вторника на четверг

Где Вы были в ночь с 13-е на 17-е?

Дорога туда по маршруту Москва - г. Ейск заняла 11 часов,

Хм-м, это с какой скоростью то ехали ???

На всем известном посту на границе Ростовской области и Краснодарского края не остановили

Цукерова Балка?

Имелась в виду дорога от Ходыженска до Туапсе (вариант объезда отрезка от Джубги до Туапсе)

Хмм... интересный вариант, никогда там не ездил, хотя через Джубгу ездил не сосчитать сколько раз. А сколько времени занимает этот маршрут, от Горячего Ключа до Туапсе?

advokat, отпуск был долгий... со вторника на среду
Andiart, ехали быстро, т.к. и дорога и машина позволяли

Имелась в виду дорога от Хадыженска до Туапсе (вариант объезда отрезка от Джубги до Туапсе)

Хмм... интересный вариант, никогда там не ездил, хотя через Джубгу ездил не сосчитать сколько раз. А сколько времени занимает этот маршрут, от Горячего Ключа до Туапсе?

По сведениям информ. агентств наблюдается приличный затык от Горячего Ключа до побережья, а дорога от Джубги до Туапсе, в августе забита постоянно и днем и ночью (до Сочи тоже не сахар), От Ключа до Туапсе через Джубгу приличный участок. Может его и на самом деле лучше объезжать через Ходыженск . Будем ждать отчет ГолдЮра .

Добавлено спустя 10 минут 21 секунду:
На участке от Горячего Ключа до Туапсе через Хадыженск есть два участка с практически грунтовой дорогой (по крайней мере было раньше):
1. от поселка Кутаис до Хадыженска 20км.
2. от Черненко до Шаумяна 5км.
И еще один нюанс от п. Кутаис до г. Туапсе (а это примерно 100км. ) сильно не разгонишься .

По сведениям информ. агентств наблюдается приличный затык от Горячего Ключа до побережья, а дорога от Джубги до Туапсе, в августе забита постоянно и днем и ночью

Я тоже о таком слышал и видел репортажи по ТВ, но в реале в большие пробки никогда не попадал. Наверное, мне каждый раз крупно везло...

Вчера,сегодня показывали по ТВ,чем ближе к морю тем сложнее-ВСЕМ УДАЧИ.

Свежая инфа.

Пробка начинается незадолго до самого желанного для туристов поворота на Джубгу — за 10–15 км водители вынуждены переходить на пешеходную скорость и двигаться с ней в течение 4–5 часов. Пробка настолько плотная, что в ней вынуждены ехать даже водители на скутерах, потому что даже такая маленькая машина не в состоянии протиснуться между остальными.

http://www.dp.ru/a/2010/08/10/Na_podezde_k_morju_na_tra

Изучал обстановку на М-4 на разных ресурсах, нашел вот такую вещь, может кому пригодится.км из Москвы ДПС Бензоколонки

Вноси еще один регистратор - 525 километр стационарный на пешеходном переходе с. Н.Усмань
http://bvf.ru/forum/attachment.php?atta ... 1281027074

В субботу вернулся из Абхазии. Трасса не однозначная. На перегоне Воронеж - Ростов достаточно много ремонтов. Это, да пожалуй Липецкая область оставили самые неприятные ощущения. Ну серпантин он и есть серпантин. В принципе там где есть по 2 полосы едешь легко и быстро, как только попадаешь на одну полосу сразу начинаются проблемы. Гаишники ни разу так и не остановили - спасибо радар-детектору и alex-199 за сообщение Чт июл 29, 2010 21:39, реально помогло. Кстати возможно сказалось, что машина у меня не тонированная, на взвешательном посту за Ростовом я был по-моему практически единственным из московских и подмосковных номеров кого не остановили, потому что тормознули почти всех. Самая хорошая дорога по Тульской области и машин мало и гайцев. Всю дорогу ехал 110-120 км, обратно только в Московской области пошел уже почти 140. В Абхазию и обратно попал в приличные пробки на границе. Обратно вообще 5 часов стоял. С чем связано не знаю, за 2 дня до этого уезжали знакомые, сказали на границе 30 машин всего стояло. С границей я так понял как повезет. Ехал с ночевкой по Ростовом. Если ночевать в мотеле, то надо туда засветло приезжать или заранее бронировать. Мне вообщем ни разу не удалось приехать засветло, ночевал в машине. Расход бензина вышел чуть больше 10 литров, мог быть и поменьше, но уж больно много уходит бензина на серпантине. Заправлялся по 4 раза туда и 4 раза обратно. Заправок много. Самый дорогой бензин в Сочи. В Абхазии не рискнул заправляться, хотя мой товарищ там соляры залил полный бак и ничего.
Вообщем когда ДОН всё-таки сделают, то ездить туда будет поинтереснее и побыстрее. За световой день можно будет как минимум до Краснодара доезжать не напрягаясь с обедом и отдыхом.

Генералыч, А что тама в районе Джубги? Как пропки?А то через неделю как раз тама буду . Или всёж ехать через перевал?

Генералыч, А что тама в районе Джубги? Как пропки?А то через неделю как раз тама буду . Или всёж ехать через перевал?

И туда и обратно достаточно свободно проехал. Было пару затруднений небольших связанных с ремонтом дороги, новое покрытие кладут и машины пускают в реверсивном порядке, но стояли минут по 5 где-то. А так хоть движение и плотное, но все едут с нормальной скоростью. До развилки Новороссийск и Сочи много гаишников с фенами и камер прилично. Минут 15 постояли при въезде в Джубгу, но там из-за работы светофора и пару человек крутящих палочки)). Через перевал нам отсоветовали ехать, сказали очень пыльно и не факт что быстрее получится, хотя на обратной дороге мы хотели опробовать всё равно. Но после таможни и серпантина решили ехать понадежнее дорогой.

Я понял. М4 - заколдованное место. Как только из-за ремонта пропадает обочина, сразу начинают ломаться автомобили.
Это - карма.

В субботу возвращался с Юга по м4, выехал из Таганрога 13,30 и приехал в Воронеж только в 23,30. В Москве был в 4,30.
До Воронежа пару раз раз попал в пробки, потерял в общей сложности около 1-2 часа. На встречу творилась вообще беда, были огромные пробки в районе Тарасовский, и грай воронец.
Так что кто планирует выехать из Москвы в субботу утром, подумайте о переносе времени выезда: либо очень рано или лучше пятница, или суббота попозже чтоб дорогу после Воронежа проехать ночью.
Трасса оставила двоякое впечатление, много хороших участков, но есть участки заброшенные дорожниками, глубокая колея. Кто поедет груженный и на а/м с маленьким клиренсом будте осторожны, особенно ночью, можно удариться днищем. Был свидетелем таких случаев (только по трассе М2 в Курской области, там дорога такая же сейчас).
В связи с рваным ритмом движения, то стоишь в пробке, то чтоб нагнать график гнать как сумасшедший. После Воронежа где 4 полосы скорость не опускал ниже 140-180 км/ч, что в принципе не безопасно.

После Воронежа где 4 полосы скорость не опускал ниже 140-180 км/ч, что в принципе не безопасно.

С радар детектором ехал?
Иначе без прав недолго остаться...

да, он у меня старенький и простой. Замечал что у некоторых попутчиков раньше срабатывали.
Наверно уже чутье срабатывает, за лето два раза ездил на юг и ни разу не попался (много раз плюнул и постучал по дереву).

Сейчас в поисках недорогого радар-детектора.
В сентябре выдвигаюсь мо М4 на юг...