GPS-навигация

Евгений Петрович
когда последний раз обновлял прошивку??? У меня то же гармин 610, но на течности грех жаловаться и на скорость работы...да и карты все закачал....очень доволен...

Все ли навигаторы имеют одинаковую чуствительность и точность? На моём Гармине внешняя антена не даёт прибавки в точности определения местоположения

Каковы факторы, вносящие ошибку в определение местоположения, не позволяющие получить наилучшую точность?

Первым и наиболее существенным из них является т.н. "Режим Избирательного Доступа" (SA - Selective Availability). SA - это преднамеренное уменьшение точности гражданских GPS-навигаторов, осуществляемое Министерством обороны США. SA приводит к уменьшению точности максимум до 100 метров. Почему существует SA? Первоначально GPS была разработана и создана для военных целей. По мере ее внедрения стало ясно, что она может успешно применяться и для ряда гражданских задач. В начале 80-х годов в своей президентской речи Рональд Рейган заявил, что GPS будет доступна каждому - с тем только исключением, что наилучшая точность будет оставлена для военных. С этого времени начался регулярный запуск спутников с возможностью SA. Рациональное зерно в SA - не дать военному противнику или террористическим организациям использовать максимальную точность GPS. В 1996 г. Президент Клинтон подтвердил, что система, работающая на деньги американских налогоплательщиков, и в следующем столетии будет предоставлять свои услуги гражданским пользователям во всем мире.

В мае 2000 г. правительство Соединенных Штатов выключило режим SA, что существенно повысило точность гражданских GPS-приемников. (Сегодня все существующие GPS-спутники имеют возможность и все-таки применяют на практике режим SA, правда, не в том виде, в каком он существовал до мая 2000 года.) Президент США сохраняет за собой право снижать точность сигналов GPS в случае угрозы национальной безопасности.

Поручик Ржевский
тестировал ровер с навителом за городом и остался пока доволен. погрешностей никаких не заметил в движении. масса дополнительных фич = наличие пробок, гостиницы и мотели - посты гаи по ходу нужного маршрута. версия софта 3.1. гораздо удобнее новой версии 3.2 - в 3.2. отсутствует построение по путевым точкам. карта сдвигается как в яндексе. мне пока нравится. поподробнее потестирую по ходу дороги из оренбурга в москву.

скажи какая прога у тебя там стоит

в комплекте"автоспутник "

Есть Навител 3.01 и 100 метров карт к нему, если надо сброшу. Автоспутник хорош в Москве, а для регионов лучше навитела , по количеству карт нет.

Интересуют только автомобильные навигаторы.

1. Есть ли базовые программы, способные показывать часть карты с принудительным сдвигом вручную, наподобие того, как организована карта Москвы в Яндексе.
Очень хочется порой посмотреть чуть правее\левее, ниже\выше места на карте, на котором находишся.

В Гармине это можно сделать через меню "Средства" - "Обзор карты". Непосредственно в режиме навигации это позволяет Навител.

3. Заметил, что на больших скоростях точность существено ухудшается или становиться никакая. От какого параметра дивайса это зависит?

Это зависит от периода опроса GPS-приемника и производительности процессора.

[Евгений Петрович]

поподробнее потестирую по ходу дороги из оренбурга в москву.

Во спасиб!
Конкретно, по делу.

Обрати внимание, как будет себя вести навигатор на больших скоростях, на трассе.

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:

Это зависит от периода опроса GPS-приемника и производительности процессора.

А какие параметры приёмеика и процессора должны быть?
На что обращать внимание при покупке?
Всяких разных опций в разных моделях полно. Как фильтровать те, которые делают прибор навигации соответствующим его ПРЯМОМУ назначению.

Косвенно можно ориентироваться по тактовой частоте процессора. Ну а реально, пока не попробуешь аппараты живьем, сложно выбрать лучший.

Greeting!

Сочетание базовых программ\брендов самих навигаторов, моделей и версий обновлений.

Во первых учитывай ХолиВор.
Во вторых есть принциптальная разница в воозможности редактировать карты (и как следствие - актуальность карт).

Может кто внятно ответить на прозрачные вопросы:
1. Есть ли базовые программы, способные показывать часть карты с принудительным сдвигом вручную

На скольео я знаю любаой навигатор с тачскрином (чувствительным к нажатию экраном)
позволяет двигать карту.

2. Все ли навигаторы имеют одинаковую чуствительность и точность?

Здесь скорее все-таки холиво, хотя лично мне кажется MTK точнее (чувствительне).

3. Заметил, что на больших скоростях точность существено ухудшается

У всех ухудшается. Но если перед началом движения спутники поймал - должно нормально отслеживать движение.
У меня Qstarz BT1000 на чипе MTK.

100 метров карт к нему

А какие карты? Лицензионные или крякнутые?

sl
давай кидай

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
а у меня пока на крузере стоит Копилот, но уже надыбал Навител 3.1 и есть еще Покет GPS PRO

Народ посоветуйте нафигатор
выбираю между Garmin Nuvi 310 http://www.techhome.ru/catalog/auto/0D601695_3.htm
и Pioneer AVIC-S2 http://market.yandex.ru/model.xml?hid=2 ... id=1041888 (про пионер мне говорят что не все карты понимает)
или такой взять Garmin Nuvi 200? http://market.yandex.ru/model.xml?hid=2 ... id=1023039

советую Garmin Nuvi 200W или 250W (это если европа нужна). сам пользую второй год, предыдущая модель была 350 (пока не украли) - нареканий нету. лучше брать в ООО Навиком, они официальные дистрибьюторы

Советую garmin!Пользуюсь уже пол года. Косяков нет. пионер говорят косячит с позиционированием!

[Евгений Петрович]

Всё одно, не понял...
Моно поиметь навигацию и пробки по Москве в одном флаконе???

Продавцы автомобильных навигаторов просто вынесли мозх.
Каждый второй врёт как сивый мерин.
Либо говорят, что нет в природе, мол покупай наше, что есть в наличии.
Либо врут, что всё будет работать на дивайсах неизвестных китайских компаний.

Уже потерял первоисточник, но мож кто подскажет...
На RoverPC N6 можно поиметь навигацию автоспутник и Яндекс пробки?
Или иную базовую программу плюс пробки от Смилинка?
(последний вариант, говорят не работает)

в очередной китайский раз докладываю: на такой КПК можно установить ОЧЕНЬ МНОГО разного навигационного софта.
перечисяю еще раз:

покетгис - с собственной системой сбора пробкоинфы - http://www.pocketgis.biz/ - бесплатный. полностью. из проблем - крайне непривычный и неудобный интерфейс. пробкоинфа - москва и ближайшая область. рутинг есть. с учетом пробок.

Ситигайд - http://www.probki.net/ - собственная система сбора пробкоинфы. прога стоит денег, инфа о пробках бесплатная. базовый набор карт (см.на сайте) - бесплатный. хороший интерфейс, динамично развивающийся софт. карты исправляются часто, кроме пробок рассылается еще дорожная обстановка, к примеру временные закрытия движения и проч. пробкоинфа - почти везде, на что есть их карты. софтина не без багов, но лучшая динамика развития проекта. купить можно в любом ионе. сам в основном пользуюсь ей. рутинг есть. с учетом пробок. кроме этого есть мониторинг - т.е. на их сайте можно смотреть перемещения машины.

автоспутник, москоу ЖПСпро, навител - поддерживают пробки от смилинка. я юзал только навител. вернее видел у Ольги его. интерфейс очень хороший. как работает со смилинковскии пробками - не знаю. не подключали их. по общему мнению, сформированному юзерами на разных форумах - пробки смилинка - фуфло и неправда.
но! есть моментик. буквально три дня назад была новость о том, что яндекс прикупил смилинк. таким образом в ближайший год можно ожидать серьезных изменений на рынке нави-софта. поскольку у яндекса есть свой проект по пробкотрафику. хочу отметить, что в яндекс-пробки - НЕТ рутинга. когда он появится - не ясно. т.е. это информационная система. не навигация.

т.е. если выбирать сейчас - то на мой взгляд - ситигайд лучший выбор. через год-полтора может что то от яндекса появится. или сервис улучшится. тогда и навител, поддерживающий смилинковские пробки будет сильным конкурентом нави-софтин с учетом пробкотрафика.

Евгений, надеюсь понимание появилось?

.

.

[Евгений Петрович]

Евгений, надеюсь понимание появилось?

Спасиб!

Буду ползать по сайтам.

Евгений Петрович
обрати внимание на GV-370. Программа автоспутник.

Юзаю
пробки 2.0 от yandex.ru
pocketgis.ru
cityguide lite от probki.net


Количество стрелок (индексов какая улица как быстро едет )
ПС прошу сразу заметить. Самое большое количество стрелок это не самая точная информация которую еше и обдумать надо. ( может стрелки живут очень долго или это статистические стрелки)
Самое большое
Пробки (пользователей думаю за 5000)
покетгис (в день проезжают по 15 000 км пользователейц активных около 500)
ситигайд ( хз сколько пользователей но не много и многие пробки отображенные в первых двух ПО, это по не знает)

Удобство работы в 2,6" winmobile 6.0 vga
Это и скорость и интерфесь и удобство
Пробки (только кеш заранее скачайте)
сити ( весело летает, хотя мне не нравится что дороги иззмененны скругленны для лучшей визуализации в ушерб реальности)
покетгис (сюрьезно думает на маштабах пол москвы на экране, интерфейс ни как увсех надо привыкать)

Платность ПО
Пробки 0
покет 0
ситигайд ЛАЙТ 0 ( но он без маршрутов)
ситигайд 1900 ( с маршрутами)

Платность юзания
Пробки ( если заранее скачать кеш) до 5-10 мб в час ( все данные это растровые гиффы)
сити не знаю
покет гис каждые 2 минуты по 10-30 кб (1 мб в час)

маршрутизация
пробки -
ситигайд лайт-
ситигайд +
покетгис +

Резюме.

Покет гис самый дешевый из маршрутилок

Прогноз
Ситигайд очень правильно относиться к юзерам и делает софт под них а не для самих себя (покетгис крайне своеобразен как и разработчик). Я думаю скоро оно выстрелит и обгонит покетгис

яндекс пробки 2.0
Это вызов всем!. цель я думаю проста
подвязать 10 -40 000 пользователей в моксве на юзание этого ПО. и продававть потом пробки информацию навителу например. ( как заметил Rainbow )
Вот это я думаю и произойдет в ближайшее 9-18 месяцев

покетгис если не изменит свой подход будет расти по 5-15% в месяц и того до 20 000 тысяч ему расти и расти....