Клуб владельцев корейских автомобилей

Господа!

В связи с тем, что информация по вопросу, который я опишу ниже - весьма разобщена, но является КРАЙНЕ важной, особенно в период сложной финансовой обстановки - прошу Вас обратить внимание на происходящее...

В период раздувающегося финансового пузыря все привыкли, что любое название страховой компании было приемлемо для сдачи наличных в обмен на заветную синюю бумажку ОСАГО, или полис КАСКО, на котором многие экономили...

Объясню суть экономии.
Есть СТАТИСТИКА по каждой марке авто. Есть накладные расходы на содержание штат персонала. Есть разница между приходом денег от клиентов и расходов на выплаты. Все эти величины есть объективные.

Посему, если известно, что автомобиль МАЗДА 3 влетает в ДТП значительно регулярнее, чем МЕРСЕДЕС S600, и при этом у него высыпается вся пластиковая морда вместе с радиатором, то выведенные процент на ремонт мазды в 9% является объективным. Он не может меняться в зависимости от названия страховой. Если по статистике каждая 10 МАЗАД 6 уезжает без владельца, то объективно, что 10% нормальная величина по риску угон на это авто.

И если Вы приходите в страховую, которая страхует МАЗДУ 6 от угона за 6%, то очевидно, что компания терпит убытки. Страховая должна собрать с 10 машин стоимость 1 машины, чтобы работать без убытка. А они соберут 60%. Убытки серьезные. 40% каждой угнанной среднестатистичекой машины страховая оплачивает за свой счет. Или не оплачивает вовсе... Тогда они в плюсе 60% собранных средств. За счет чего и живут...

Теперь переходим к сути.

На данный момент мы стоим на пороге страшной, по своей величине и масштабу, волны официального кидалова. Состоит оно из трех частей.

1. Вал махинаций с продажей купленных в кредит авто. Тут в ход пойдут и дубликаты ПТС и несданные вовремя в банк документы, просто мошенничество и т.д. А в связи с ОСТРОЙ необходимостью отдать деньги в банк по кредиту, взятому на АВОСЬ, и отказом банка принимать в обеспечение автомобиль, рынок автомобилей БУ возраста 1-2 года станет лохотроном чистой воды... Именно этот возраст авто явится наиболее опасным, ибо кто брал кредит 4-5 лет назад - найдут остаток денег, а вот новоявленные автокредитные люди последней волны были вовсе беспредельщиками.

2.1. ДТП. Вы не виноваты. КАСКО у Вас нет. Не надейтесь получить с виновника по ОСАГО, если ОСАГО не в ИНГОССТРАХЕ, РОСНО, и прочих, РЕАЛЬНЫХ страховых. СРАЗУ ПОНИМАЙТЕ - ВЫ ПОПАЛИ! Круто и надолго. Суды и прочие приключения покажутся Вам детскими играми, по сравнению с остальной нервотрепкой.

2.2. ДТП. Вы не виноваты. КАСКО есть. Но куплено в дивной недорогой страховой, у которой ДАВНО отобрали лицензию, или скоро отберут. Прибавив сюда п.2.1. - Ваши шансы на успех сомнительны.

3. Авто в кредит. КАСКО в страховой , на которую указал банк. АВТО УГНАЛИ. Страховая не платит. Просто - без причин или по причине разорения. БАНК !!!!!ВНИМАНИЕ!!!!! требует с Вас возврата денег. Ибо банку Вы должны именно денег. Его угон не волнует до момента , пока страховая не выплатит БАНКУ ( НЕ ВАМ!!!! ) деньги!!!! Залет по полной программе!!!


В этой связи я взываю Вас не пополнять ряды безвинно попавших наших одноклубников, число которых множиться с геометрической прогрессией...
Посмотрите на Ваши документы ОСАГО. Если компания лажовая - идите перестраховываться в нормальную! Вы послужите этим ростом надежности компании и снимите с себя риск быть ответтчиком по судебному иску, если станете виновным в ДТП.

Подумайте про КАСКО. Да, нынче нелегкие времена, но в эти нелегкие времена будет нереально решать вопросы ремонта авто ЗА СВОЙ СЧЕТ. Ибо надежны на левые конторы ( см. список РСА по отобранным лицензиям ) никакой. РСА заплатит не все, не всем и не скоро! А учитывая количество ИНОГОРОДНИХ гастролеров, которые неизюежно нарисуются по весне, проев все деньги у себя в колхозе, я боюсь подумать...

Вы заметили, что это не призыв в какую либо страховую, ибо оно мне не надо.
Я искренне надеюсь, что прочитав МНОГОБУКФ, у Вас появиться информация для размышления.
Подробности можно подчерпнуть в разных темах.
Каждая из них - боль, нервы, страх, депрессия, убытки и еще раз боль. Не отдельного человека , а целых семей.
Это отмена поездок в магазин, цирк, бассейн, дачу...
Задумайтесь - возможно у Вас еще есть время и возможность сделать свои тылы более надежными.

В любом случае - я желаю Вам удачи на дорогах.

Shark 3.5 писал(а):1. Вал махинаций с продажей купленных в кредит авто. Тут в ход пойдут и дубликаты ПТС и несданные вовремя в банк

Кстати сегодня уже обсуждалось-человек уже купил такую

Shark 3.5 писал(а):Подумайте про КАСКО. Да, нынче нелегкие времена, но в эти нелегкие времена будет нереально решать вопросы ремонта авто ЗА СВОЙ СЧЕТ.

Спасибо,ещё раз подумаем

А где гарантия что.... "...ИНГОССТРАХЕ, РОСНО, и прочих, РЕАЛЬНЫХ страховых..." эти страховые не вылятят в трубу!????? тВсё это относительно

CTAPKOB писал(а):А где гарантия что.... "...ИНГОССТРАХЕ, РОСНО, и прочих, РЕАЛЬНЫХ страховых..." эти страховые не вылятят в трубу!????? тВсё это относительно

В данном случае - бесспорно вопрос теории вероятности.
А она гласит, что чем хуже исходник, тем более вероятен летальный исход.
Гарантии не даст никто, но шанс выжить у ИНГОССТРАХА, у которго клиентская база исчисляется миллионами и страховые премии - по очень высоким тарифам весьма высок, как я полагаю.
Чего не скажешь о ХХХХ компании, которая в активе имеет 545 клиентов кредитных машин и более никого...

CTAPKOB писал(а):А где гарантия что.... "...ИНГОССТРАХЕ, РОСНО, и прочих, РЕАЛЬНЫХ страховых..." эти страховые не вылятят в трубу!?????

гарантий, может, и нет, но вот вероятность, точно меньше.
причём гораздо меньше.
и спасать их будут всем миром если что.

буду переваривать

Ещё раз спасибо автору ветки.

И вновь напомню про свои 5 коп.
Решение о страховке КАСКО начните с конца.

Какому сервису вы ДОВЕРЯЕТЕ восстановление вашего авто, тот и истина в последней инстанции о выборе страховой компании.
Именно сервис должен назвать вам страховую, которой он (сервис) доверяет в части выплат.

Пы. Сы. В период кризиса, как никогда, очевидна аксиома: Доверие = деньги, нервы, здоровье и прочая, прочяя прочая...
ДОВЕРИЕ - УНИВЕРСАЛЬНАЯ ЕДИНИЦА ИЗМЕРЕНИЯ ЛЮБЫХ СОЦИАЛЬНЫХ ОТНОШЕНИЙ.

А вот тут даже я удивился...
Зашел на сайт ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБЫ НАДЗОРА и там на многих листах списки КОМПАНИЙ В РОЗЫСКЕ и ИХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ!!!

Это ж закачаться!!!
Лицензии выдали тем, кто смог слиться не то чтобы бесследно, а просто в небытие...

Я такого не ожидал...
Я понимаю, лицензию забрали за нарушения, а тут - РЕБЯТА - помогите найти тех, кому Вы отдали бабки, а мы лицензию...

Спираль становиться круче... АДНАЗНАЧНО!

Shark 3.5 писал(а):Если по статистике каждая 10 МАЗАД 6 уезжает без владельца, то объективно, что 10% нормальная величина по риску угон на это авто.И если Вы приходите в страховую, которая страхует МАЗДУ 6 от угона за 6%, то очевидно, что компания терпит убытки. Страховая должна собрать с 10 машин стоимость 1 машины, чтобы работать без убытка. А они соберут 60%. Убытки серьезные. 40% каждой угнанной среднестатистичекой машины страховая оплачивает за свой счет

Не. Наверное не так. Ибо 10% - не есть показатель в год. Т.е. не угоняют ежегодно по 10% мазд. А страхуешь машину каждый год. Мазды 6 выпускают, наверно лет 6-7. 10% за это время - 1,5% в год а страховая берет 6%. Прибыль явно есть
ИМХО

Pal писал(а):лет 6-7. 10% за это время - 1,5%

Это как

Если за 7 лет угнали 10% из проданного за 7 лет, то ПРОЦЕНТНОЕ СООТНОШЕНИЕ не может поменяться...
Или я чего не понимаю...

Твоя версияя годна , если принять, что ВСЕ МАЗДЫ ПРОДАЛИ в первый день из 7 лет, а потом их по 1,5% гоняли ежегодно.
Но это как бы не совсем верно...

Shark 3.5

А о чем собстно речь? Нихт ферштейн........

Shark 3.5 писал(а):И если Вы приходите в страховую, которая страхует МАЗДУ 6 от угона за 6%, то очевидно, что компания терпит убытки. Страховая должна собрать с 10 машин стоимость 1 машины, чтобы работать без убытка.

А ты так хорошо разбираешься в системе страхования? Если все машины не будут угонять на следующий день после страховки, то у страховой есть какое-то живое бабло, которое пускается в оборот. Так что могут и отбиться.

Речь не о чем. Сейчас вообще смута и безвременье...и даже Папирус (при всем уважении) могут стырить.... полгода назад можно было на ночь дверки не запирать, ну не пэрла ни кому эта машинка....

Shark 3.5 писал(а):Если за 7 лет угнали 10% из проданного за 7 лет, то ПРОЦЕНТНОЕ СООТНОШЕНИЕ не может поменяться

Неа, ну не угонят же в этом году 10% мазд А угонят процента 1,5-2
И в следующем еще столько. (имхо, ибо статистики не знаю)

Mazda в России в январе 2008 года реализовала 3800 автомобилей

, если взять грубо и умножить это на 12, то получается, что в год продано примерно 50000 штук...

по статистике МВД РФ своеобразная бронза угнанных машин у моделей Mazda - 712 штук в 2008 году

итог: процент угнаных от проданых всего 1,5%
Даже если данные подкорректировать в сторону увеличения - то все равно очень мало

Shark 3.5 писал(а):И если Вы приходите в страховую, которая страхует МАЗДУ 6 от угона за 6%, то очевидно, что компания терпит убытки.

Либо она более честно перераспределяет свои расходы и не покупает ненужные лишние машины топманагерам. А может просто имеет иностранного партнёра, который готов для рывка на рынок.
При всём уважении, надумано! Страховые уже давно стали жуликами, а не помошниками тем, кто их КОРМИТ своими деньгами.

Shark 3.5 писал(а):2.1. ДТП. Вы не виноваты. КАСКО у Вас нет. Не надейтесь получить с виновника по ОСАГО, если ОСАГО не в ИНГОССТРАХЕ, РОСНО, и прочих, РЕАЛЬНЫХ страховых. СРАЗУ ПОНИМАЙТЕ - ВЫ ПОПАЛИ! Круто и надолго. Суды и прочие приключения покажутся Вам детскими играми, по сравнению с остальной нервотрепкой.

Ну вообще говоря, и раньше надеятся на выплату по ОСАГо, да еще и справедливую - было наивной глупостью.
Полисов в стране столько поддельных, что это уже давно стало притчей во языцах. А на это накладывается еще то, что ГАИ не контролирует этот момент. Им надо просто сему составить. Дальше уже полисы и доки заполняют виновники торжества. И какой полис подельный - загадка! Будь у ГАИ база данных при себе, они бы могли сразу на месте пробивать данные. Всё ок? - расписались и все с миром разошлись. Нет и полис поддельны? Товарища в кутузку до выплат пострадавшему всей суммы на ремонт. Вот тогда бы люди думали ГДЕ страховаться и покупать ли цветные ксерокопии полисов.
Деньги ДОЛЖЕН платить ВИНОВНИК! А не СК, как у нас почему-то считается. А вот сможет ли он со своей СК договориться, чтобы она всю ОСАГО выплатила и ему не пришлось сидеть до выплаты - вот это был бы аргумент.

Shark 3.5 писал(а):2.2. ДТП. Вы не виноваты. КАСКО есть. Но куплено в дивной недорогой страховой, у которой ДАВНО отобрали лицензию, или скоро отберут. Прибавив сюда п.2.1. - Ваши шансы на успех сомнительны.

Отобрать могут у любой СК. Где была голова, когда стразовался у мелочёвки? Сам виноват - это проблема в голове, а не в государстве.

Shark 3.5 писал(а):3. Авто в кредит. КАСКО в страховой , на которую указал банк. АВТО УГНАЛИ. Страховая не платит. Просто - без причин или по причине разорения. БАНК !!!!!ВНИМАНИЕ!!!!! требует с Вас возврата денег. Ибо банку Вы должны именно денег. Его угон не волнует до момента , пока страховая не выплатит БАНКУ ( НЕ ВАМ!!!! ) деньги!!!! Залет по полной программе!!!

Это касается ЛЮБОЙ аварии на дороге. Банки всего лишь включают ту машину, которая должна работать всегда! Виновник пусть и платит! А если страховался у д.Васи под забором, то это его проблемы. А чтоы люди не бегали друг за другом, вот тут ка краз помочь должно государство. Служба судебных приставов, к слову, работает неплохо.

А в целом - большой кредит из числа "всё по 10%, нулевые первоначальные взносы" - ЗЛО! Понабрали машины люди, которые НЕ МОГУТ обеспечить СВОЮ гражданскую отвественность перед другими. ВОт это реально проблема. Остальное, извиняюсь, миф, домыслы - оно и сейчас такое "кидалово" работает в полный рост. Ничего, абсолютно ничего, не изменилось!

Shark 3.5 писал(а):Посмотрите на Ваши документы ОСАГО. Если компания лажовая - идите перестраховываться в нормальную! Вы послужите этим ростом надежности компании и снимите с себя риск быть ответтчиком по судебному иску, если станете виновным в ДТП.

Совет проверить доки и перестаховаться полезен по иной причине. С 1 марта официально заработало прямое урегулирование. Но только для полисов, купиленных после этого срока. Достаточно этого повода, чтбы перестраховаться.
А вот про надежность и снятие риска в суде ... мило Для этого достачно не ворон считать на дороге, а стараться избегать недоразумений по своей вине!

Shark 3.5 писал(а):Подумайте про КАСКО. Да, нынче нелегкие времена, но в эти нелегкие времена будет нереально решать вопросы ремонта авто ЗА СВОЙ СЧЕТ. Ибо надежны на левые конторы ( см. список РСА по отобранным лицензиям ) никакой. РСА заплатит не все, не всем и не скоро!

Спасибо, посмеялся Теперь вернись к своим же пункту 2.2
Как говорил О.Бендер "полное спокойствие вам не гарантирует никто. это вам скажет любой страховой агент"

Shumный Бродяга
+1

Страховка не есть панацея от всех бед.

А насчет угона - любая компания (кроме ООО Ромашка конечно) перестраховывает свои риски Полной гибели и Угона авто. Тарифы по угону разнятся между компаниями в разы. Некоторые компании просто ставят заградительно высокие тарифы на угоняемые машины, чтобы с ними банально не связываться (тоже касается возраста-стажа страхователя).

Кстати советую читать правила страхования перед подписанием полиса. Порой много любопытного вычитываешь, а уж лазеек по отказу в выплате там всегда наберется штук дцать.

Про ОСАГО - абсолютно всё равно где эту гражданку страховать. Сам факт наличия у вас правильно заполненного полиса, неподделки обязует страховую (а если она обанкротилась или лишилась лицензии, то РСА) выплачивать пострадавшему, это же прописано в правилах и ФЗ об ОСАГО. Другой вопрос какое у нас в стране ОСАГО. Но будь он например европейского уровня, тогда бы и стоило не 3-5 т.р., а больше десятки.

Ader писал(а):любая компания (кроме ООО Ромашка конечно) перестраховывает свои риски Полной гибели и Угона авто.

Мое почтение,

Сори за ОФФ (тема про ОСАГО), но:
Не совсем так. Все зависит от лимита собственного удержания СК, поэтому риски перестраховываются не в зависимости от риска, а в зависимости от превышения этого лимита.

ну дык список компаний не левых в студию! и желательно обоснованно со сцылями на компетентные источники!

ну дык список компаний не левых в студию! и желательно обоснованно со сцылями на компетентные источники!

РА Эксперт - все компании с рейтингом А и А+