Клуб владельцев корейских автомобилей

Купил Цератку в кредит. Не прошло и месяца произошел страховой случай по КАСКО (Росгосстрах). После всех мытарств со страховой, сбора бумажек и ожидания очереди в сервисной мастерской, на что ушло 3 месяца, наконец-то мою ласточку взяли на ремонт. Произвели замену внешних деталей, согласовав со страховой, и вот уже думал, что в первые весенние деньки покатаюсь на ней, ан нет. Оказались в наличии скрытые дефекты(ходовая). Авто сервис вызвал представителя страховой, ознакомили со скрытыми дефектами, составили акт. А сегодня узнал, что страховая отказывает в ремонте(замене), указывая что и так ездить можно. Теперь в сущности вопрос, как надавить на страховую, чтобы она оплатила этот ремонт? Возможно ли такое или надо будет делать ремонт за свой счет? Или обращаться в суд? И есть ли смысл поставить банк в известность о данной ситуации? Заранее спасибо за ответы

а что делать то по ходовой?
может весь геморой по ремонту ходовой не стоит своих нервов?

страховой случай как понимаю по ДТП? а в протоколе указал "возможны скрытые повреждения" если нет - то отказ страховой понятен, они делают только то что указано в бумажке от ГАИ.
Я бы поднапряг банк- по сути банк является заинтересованным лицом, поэтому будет разбератся со страховой сам.

КАТАЛА
Как сказали в мастерской, не идет развал-схождение, посему нужно поменять рычаги(какие-то) и аммортизатор передний. На вопрос мастеру не легче ли мне оплатить это самому, сказали, что точной суммы не знают, но это будет не дешево.

Добавлено спустя 9 минут 14 секунд:

D.Lector в том то идело, что указано "возможны скрытые повреждения". Даже когда экспертизу делали перед подачей в страховую, эксперт указал на наличие скрытых дефектов. Я тоже думаю поставить банк в известность, но что-то сомневаюсь, что они захотят разбираться в этом.

Валера
хм тогда они не правы
ПТС в банке? по полису кто выгодоприобретатель? Если банк - смело обращайся - кидают уже их.

Валера писал(а):Как сказали в мастерской, не идет развал-схождение, посему нужно поменять рычаги(какие-то) и аммортизатор передний

Если скрытые дефекты - страховая не при делах - они страхуют утрату и повреждения.

Имхо также это не вопрос заводской гарантии. К сожалению, ничего не знаю про условия гарантии KIA, но у преславутого автоваза подвеска как расходный материал в гарантию не входит

Можно судиться с продавцом. Но для положительного исхода надо доказать, что данные дефекты являются заводскими и/или имели место на момент продажи, и соответственно не являются следствием неправильной экспуатации. Тут потребуется экспертное заключение.

Я бы обратился в общество по защите прав потребителей.

D.Lector ПТС в банке, выгодоприобритатель банк. А с какими документами в банк ехать. Отказ в ремонте мне на руки не давали, его прислали сегодня в мастерскую. Надо ли ехать в мастерскую и брать у них копии этого отказа, и может у них еще взять акт об обнаружении скрытых дефектов?

609
всё верно - если бы не было наступления страхового случая!!!!
Если в процессе эксплуатации "выплывает" брак - то это гарантия, а не страховая.
Но вданном случае - наступление страхового случая, и тут уже по КАСКО подпадает всё!!!! Вплоть до указаного в протоколе винтика у которого резьба слетела. Так что указаные в протоколе ГАИ скрытые дефекты обязаны быть устранены по КАСКО. Иначе получается нонсенс, так бы любая страховая оплачивала только "оболочку" не трогая начинку

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Валера
Знаешь я бы сначала просто позвонил в банк - либо своему менеджеру, либо, скорей всего уних есть специальный человек для таких случаев, и объяснил всю ситуацию.

D.Lector Спасибо. Попробую позвонить завтра в банк, хотя по опыту знаю, что личное присутствие всегда имеет более видимые результаты, особенно если при разговоре смотришь человеку в глаза.

D.Lector писал(а):Так что указаные в протоколе ГАИ скрытые дефекты обязаны быть устранены по КАСКО.

Давайте не путать скрытые заводские дефекты со скрытыми повреждениями (которые, кстати, в протоколе обычно не фигурируют - на то они и скрытые. пример - в протоколе описано повреждение бампера, по факту оказывается что лонжероны поплыли).

Тут как раз будет возмещено только то, что явилось прямым следствием страхового случая.
Скрытые дефекты сюда не попадают - это ответственность тех, кто продал брак.

609
Я как раз имел ввиду скрытые повреждения (сори если не правильно выразился).

609
с ваших слов получается, что любая авария предпологает устранение только видимых неполадок???? а за всё остальное нужно выкладывать личные деньги и доказывать что это брак?
тогда объясните выражение "возможны скрытые повреждения" эту фразу для кого пишут??? для нас родимых, дабы мы знали что нужно готовится раскашеливаться?
Ешё раз повторюсь - мы говорим о страховом случае а не о гарантийном!!!!

Валера писал(а):Я как раз имел ввиду скрытые повреждения (сори если не правильно выразился).

Так другое дело Однозначно долбить страховую через банк - как писал д-р Лектор.

Не поможет - судиться. Или забить (оплатить самому) - если нервы дороже. Все зависит от цены вопроса и от возможностей

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

D.Lector писал(а):возможны скрытые повреждения

В оригинальном посте писалось про дефекты.

609
уф разобрались ну теперь с чистой совестью могу идти спать
Валера
Непуха вам с общением со страховой и банком.

Всем спасибо за поддержку, завтра начну долбить банк. Будут новости - сообщу, может кому-нибудь будет полезен мой опыт.

А сервису, я так понимаю, по барабану, будут ли чинить вышу машину или нет? Странно, во-первых они заинтересованы в деньгах, а во-вторых именно от них должна исходить иннициатива в том, чтобы завершить ремонт полностью и качественно, именно сервис должен объяснить страховому эксперту, что повреждения (скрытые или нет - это не играет роли) мешают эксплуатации автомобиля. А уж такой дефект, как невозможность выставить развал-схождение отнюдь не пустяковый.

Alien
А в сервисе говорят-понапрягайте СК сами. Мы мол все что положено уже сделали, хотя неплохо бы и еще заработать...

Ну ты намекни сервису, что при приеме авто нужно было его сперва качественно отдефектовать, и все, что не было прописано в направлении на ремонт, досогласовывать со страховой СРАЗУ, а не тогда, когда они тупо поменяли поврежденные детали по направлению и вдруг вылезает дефектация подвески.. Фиговый сервис, если им пофиг, в каком виде машина уходит.

Коли так говорят, то действительно можно попробовать напрячь через банк. Бери в сервисе дефектовку на ремонт по этим выявленным скрытым повреждениям (стоимость запчастей, планируемое время работы в нормо-часах), ну направление еще захвати, само собой... неплохо было бы еще взять письменный мотивированный отказ из страховой (он должен быть на сервисе). В банке скажи мол так и так, то что в направлении сделали, но ездить на авто нельзя из-за того-то того-то, страховая отказывает потому то потому то (покажешь отказ из страховой).... ну как-нить еще там поплачся.

Alien писал(а):покажешь отказ из страховой

Валера Кстаи да, чтобы начать размахивать флагами - лучше иметь на руках официальный отказ в выплате.

А договор КАСКО читали? У меня, например, застрахован даже брак производителя...
Удачи!