Проблема с тормозами

Привет!
Блин прикумарился с тормозами, может кто в курсе чё быть может.
Короче в принципе тормоза есть, НО переодически если резко на педаль давануть то почти нифига и не тормозит. В принципе колёса в блок мне с первого нажатия ещё не доводилось ввести (АБС отключён, оборвался один провод датчика, лампочка на панели постоянно горит).

Думал може манжеты в ГТЦ умерли, вчера заменил, сегодня прокачал (прешлось высверливать штуцера родные и колхозить с КАМАЗА ), ну вообщем результат тотже если резко нажать тормозит неуверенно, вот со второго качка тормоза сразу в блок.

Трубки целые, жидкость не уходит, педаль накачивается (при выключенной машине) нормально, твёврдая, завожу уходит полностью, может чтото в UNW не так сделал???
Но вроде менял всё по одной манжетке т.е одну снял другую поставил, ошибиться сложно. Короче HELP !!
И ещё может есть у кого схема установки манжет плиз скиньте, может изначально не правильно стояли.

если резко на педаль давануть то почти нифига и не тормозит

Для того, что бы лучше понять правильно посоветовать:
Как давно появилось, постепенно тормоза хуже стали или сразу? Что-то перед поломкой делал? Педаль при нажатии "жёсткая", не проваливается?

После покупки тормоза изначально были "не очень" (проездил так пол года, задолбало на ходу подкачивать). Изначально при резком торможении педаль проваливается в пол и машина тормозила неуверенно, со второго качка тормозила луче но колёса в блок не удавалось поставить. На не завёдённой с трёх качков педаль твёрдая, заводиш уходит в пол (а не чуть чуть).

Перебирать решил в связи как раз с вышеуказанным, после переборки, всё тоже самое но как по мне стало вроде луче, т.е со второго качка колёса можно заблокировать.

После покупки тормоза изначально были "не очень" (проездил так пол года, задолбало на ходу подкачивать). Изначально при резком торможении педаль проваливается в пол и машина тормозила неуверенно, со второго качка тормозила луче но колёса в блок не удавалось поставить. На не завёдённой с трёх качков педаль твёрдая, заводиш уходит в пол (а не чуть чуть).

Перебирать решил в связи как раз с вышеуказанным, после переборки, всё тоже самое но как по мне стало вроде луче, т.е со второго качка колёса можно заблокировать.

на ум приходит только ГТЦ… возможно перепускает.

на ум приходит только ГТЦ… возможно перепускает

…и воздух в системе.

Может и Главный тормозной. Заказал ещё комплект манжет. Буду на выходных смотреть, поэтому кстати и прошу оказать помощь, а именно дать схему расположения сальников и там ещё какието пластиночки металлические есть. Я то менял как стояло. Може до меня ктото напортачил. А в системе воздух, наврядли, прокачивали долго.

Приветствую.У меня такая же ерунда,вялые тормоза.Тоже перебрал ГТЦ ноль эффекта!Сегодня буду делать задние тормоза на прямую минуя блок АБС.Может поможет

Сегодня буду делать задние тормоза на прямую минуя блок АБС.Может поможет

Отпишитесь если чёт поможет.

Сегодня буду делать задние тормоза на прямую минуя блок АБС

Не выйдет!
Придется ставить новый регулятор для разделения контуров.
А вообще, я бы поостерегся лезть в тормозную систему

Перебрал главный тормозной, прокачал. Эффекта ноль. . Попробую прокачать теперь принудительно, подавая сжатый воздух в бачёк, может всётаки слабо прокачал.

сжатый воздух в бачёк

Больше одного килограмма в бачок я бы побоялся давить. Ну, три максимум, и то если запасной рядом лежит . Потому как исправный ГТЦ в систему в разы большее давление даёт. Вряд ли такой способ поможет. По мне так два варианта: поставить новый ГТЦ всборе или сделать пару переходников и повесить на выход старого ГТЦ манометры — посмотреть где оно, давление, теряется.

P.S. Естественно при условии, что задние цилиндры исправны, тормозные колодки живые и не замасленные, ход педали и штока усилителя в норме.

Потому как исправный ГТЦ в систему в разы большее давление даёт

А причём тут давление создаваемое при работающем вакуумном усилителе. Жидкость и самотёком можно прогнать, залив полный бочёк и открутив все штуцера (делалось так ранее на других авто), небольшое давление (как раз не более 2 х килограмм) только для того чтоб процесс интенсифициоровать и выгнать воздух из АБС например, может ещё в главном тормозном чёт осталось.

только для того чтоб…

Видимо, неправильно понял задуманное…
Если в системе воздух остался и что бы его выгнать требуются ухищрения с давлением и прокачкой — ГТЦ на помойку.

давлением и прокачкой — ГТЦ на помойку.

Ну это для того чтоб просто товарища с большой ногой не звать . А по поводу ГТЦ не заведённая со второго-3го качка педаль накачивает да и выгоняет жидкость нормально. Я уже прокачивать третий раз буду ( ), просто во первых уже сзади штуцера послизывал, не смотря на пользование спец ключом, а во вторых както эффективней мне кажется будет.

Народ! Знающие помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Клинит передние тормоза, такое ощущение что не разжимаются передние колодки — соответсвенно нагреваются передние диски, по городу едишь в пробке начинает прикипать — остановишься плюнешь — аж пар идет. Замена была всех частей, и передних и задних колодок, цилиндриков и тд., все новое поставили, ржавчина и окисел исключается. Остается только вакуумник и ГТЦ, может что они чудят???? Ну просто вымотали уже. На носу праздники надо в деревню, а я стою жду когда остынет))))).

Народ! Знающие помогите!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Клинит передние тормоза, такое ощущение что не разжимаются передние колодки — соответсвенно нагреваются передние диски, по городу едишь в пробке начинает прикипать — остановишься плюнешь — аж пар идет. Замена была всех частей, и передних и задних колодок, цилиндриков и тд., все новое поставили, ржавчина и окисел исключается. Остается только вакуумник и ГТЦ, может что они чудят???? Ну просто вымотали уже. На носу праздники надо в деревню, а я стою жду когда остынет))))).

Есть "зверский" способ — отключить вакуумник от коллектора (надо только заткнуть как следует вакуумную трубку) и покататься так немного где-нибудь в безлюдном месте.
Если клинить перестанет, значит вакуумник чудит.
Только осторожно — педаль тормоза станет дубовой как при выключенном моторе.

[/quote]
Педаль при нажатии "жёсткая", не проваливается?[/quote]
у меня вот такая проблема, диагностика показала, что навернулся правый передний датчик АБС, но он давно в таком состоянии, но я ведь как то 9 мес проездила, а тут на тебе! и происходит это когда еду на пониженной , могу например "догнать" кого нить, при этом АБС срабатывает и педаль отбивает, вообще ни на сантим не выжимается!!!! КАМЕННАЯ….

Замена была всех частей, и передних и задних колодок, цилиндриков и тд., все новое поставили, ржавчина и окисел исключается. Остается только вакуумник и ГТЦ

Бывает ещё такое: шланг может расслоиться и не пропускать обратно жидкость из рабочего тормозного цилиндра.
Но это редко. А чтобы два шланга и сразу — совсем никогда.

Спс. за советы, поеду сегодня к знатокам другим, что скажут. Уж больно не хочется на большие бабки пока попадать (замена ГТЦ и Вакуумника примерно 15 тыщ вместе с запчастями) как тоне радует. Отпишусь по результатам

Разобрался вроде, оказывается на спортаже как и в жигулях отмороженные задние барабаны без самоподвода. Также когда снял задние барабаны обнаружил выработку на контактируещей части с торозным циллиндром частью колодки. Короче смазал подводку колодок надел барабан, и через маленькое окошко (с внутренней части тормозного механизма) подвёл колодки, теперь тормозить намного луче, но всё равно не идеал, думаю барабанчики тормозные поменять они вроде тоже есть с самоподводом.