Клуб владельцев корейских автомобилей

Восьмого января 2010 года стукнули мне машину. Выглядело это вот так:.
Не сильно, но блин неприятно. Дабы избавить себя от некоторого количества геморроя, было решено взять в страховой направление на ремонт у официльного диллера. На тот момент единственного официала по KIA в Рязани — ООО "Рязаньавто". Далее были два возврата "отремонтированной" машины для устранения недостатков, читать на перекрас. Но поскольку пропадало некоторое количество ранее обнаруженных косяков и появлялось некоторое количество новых, то в третий раз попросили просто почистить испачканый салон. Машину взяли на чистку салона и покрасили ещё раз, на всякий случай.

С приходм тепла на двери начал отваливаться молдинг, который как оказалось, снимался с двери методом отрывания отвёрткой. Но чёртовы кореяки очень надёжно примастырили молдинг к двери, и само собой, что некоторые штатные крепления молдинга были сломаны, и заменены на двухсторонний скотч. Плюс помятая под молдингом дверь, которую просто покрасили. Отсуствие лака в проёмах дверей, вылетающий молдинг на крыше, текущая форточка заднего стекла, опыл кроаски на стёклах(ночью, в свете фар другого автомобиля, просто нихрена не видно), пузыри хрен знает чего в лаке, отваливающаяся краска… "Не может быть©"- конечно нет . Они же официальные диллеры

Но это полбеды. Слой ЛКП на машине не высох по сей день. Люди которые не видели машину раньше, думают что её покрасили на днях. В сильную жару можно ногтем отковыривать этот пластилин.

Короче обратились к ним(в Рязаньавто) с претензией. Принёс притензию секретарю директора, а у неё оказывается нет права принимать притензии. Ну нет и нет, отправил почтой.
Они пригласили нас на осмотр, где выяснилось, что всё у нас хорошо. Кроме молдинга. Да отваливается, да сломали, дадим новый. Спрашиваю: а помятая дверь? Человек мне отвечает, что он тут не работал(на самом деле) когда это произошло. Но с молдингом вопрос решить может. Неделю сотавляли, согласовывали и подписывали акт выдачи нового молдинга. Бывает)).

Решили мы обратиться в суд, а перед тем как, сделать экспертизу качества ремонта. А тож вдруг действительно у нас всё по нормам, а мы бочку за зря на людей катим. В Рязани за такую эспертизу никто не взялся, поехали в Нерезиновую.
Сделали. Как сказал Salabus:"Ларёчники" и ещё не во всяких гаражах так "отремонтируют". : lol:
Если кому интересно, выложу результаты.
Потом около 10ти месяцев суда, выиграли: и суд, и кассацию. Короче, вот решение суда:
http://photo.qip.ru/users/onyxkirov/200536518/?mode=xlarge Под каждой фотой ссылка смотреть в полном размере.

rescuer,
ответчики на кассацию не поперли? выплатили?

Тарасено писал(а):ответчики на кассацию не поперли? выплатили?

Попёрли, но в кассационной инстанции решение оставили без изменения. Исполнительный лист получен, надо к приставам отнести, а там поглядим как платить будут.

а еще бы не плохо переслать всю эту историю (после того как деньги отдадут) киа моторс рус , с просьбой разобраться с ужасающим некачественным сервисом…
может натянут их мальца … а то и правда ходят там все как обкуренные…
к стати у нового Рязанского дилера небыли? если были оставьте свой отзыв.

rescuer,
поздравляю!
хорошую сумму морального вреда вам присудили.

cherva писал(а):rescuer,
поздравляю!
хорошую сумму морального вреда вам присудили.

Поздравляю!
Не поняла, почему такая маленькая неустойка. За некачественные услуги — 3% за каждый день просрочки от суммы ремонта согласно ЗоЗПП.
Неужели судья применил ст 333 ГК ?
И в завершении процесса, через 6 мес. после Решения, можно еще раз за моральный вред, но причиненный судом,, который рассматривал дело
вместо положенного месяца около года. Закон подписан в 2010г. , номер не помню.По аналогии с Европейским судом за волокиту. Решений я
не видела, но и не искала.
Еще раз мои поздравления.

Отпишусь в этой теме за данный сервис. Был там на ТО (на служебной а/м KIA Spectra) вместе с водителем — вообще веселуха. Самое прикольное — что путь в ремзону идёт через охрану (у которой ещё надо разрешение на въезд спрашивать) и мойку, а мойка — это отдельно существующая организация, к сервису отношения не имеющая. Висит табличка — машины, приехавшие на ТО моются только бесконтакной мойкой(!!!), но если есть желание можно уломать мойщика( ) на автодуш! И всё равно за твой счёт. Мне на своей лишь один раз с боем удалось (на чистом авто) проехать через мойку без мытья. Интересно то, что моют одновременно 4-5 машин без перегородок между ними. В чём прикол такой мойки?
Мойку прошли, проехали через узкий коридор — теперь надо самому идти в сервис-бюро и заполнять заявку на всё!!!!!! Т.е самому писать владельца, причину обращения и, видимо, проводить осмотр внешний осмотр. Вернулись в ремзону — там эпическая картина — в ремзоне KIA стоит Mitsubishi Pajero, Lada Priora и УАЗ 31514 со снятым двигателем. Дело было в 8.00…естественно все сонные, не проявляют интереса к делу. Потом появился товарищ с телефонной трубкой и, кое-как набросив чехол на сидения перегнал машину (на целых 10 метров к подъёмнику). В ремзоне не только можно находиться, но у меня такое ощущение, что это не зона сервиса о/д, а проходной двор. Расходники были свои, что вызвало бурю удивления, негодования и эмоций у появившихся из курилки механиков. Начали спрашивать: "Что сэкономить хотите?", "Чем масло, которое мы льём не устраивает?","Можно подумать, ваше масло хорошее?". Потом стали предлагать разные "офигенно как нужные работы" — например, поменять тормозную, антифриз, колодки…..Естественно, от такого дружеского сервиса мы с отказалсь В-общем за 10 минут сервисмены поменяли свечи, салонный, воздушный. Затем подняли авто и пошли курить. Стали снимать защиту картера и зачем-то правое переднее колесо, которое тут же одели. Снимали защиту — отломили один болт. Дальше была уникальная фраза: "Ну это не мы виноваты, это вы за защитой не ухаживаете, не смызываете! Такого ни разу в жизни не слышал! Ну в-общем открутили пробку, стали сливать масло. Опять пошли курить. Ремзона тем временем наполнялась машинами….и везде отношение было такое же. Мастера вернулись — стали заливать масло. Цедили, цедили — говорят "Ой, сейчас неохота вымерять, давайте мы так на глаз нальём, а вы потом уровень сами доведёте " Были посланы матом. Потом они сходили, принесли болт другой. Всё закрутили, опустили авто. Открыли крышку бачка ГУРа, включили и выключили габариты. Ушли, покурили, вернулись! Всё прошло с момента начала работ аж 40 минут. Приёмщик в ответ на моё недоумение по поводу игнора мастерами регламента — угрожал включить болт (!!! из кевлара, наверное) в смету работ.

Мой вердикт — это не ТО, оценка — ниже плинтуса. Я понимаю, это моё мнение, но думаю, что Володя — vla82 со мной согласится. Товарищи — выбирайте иные места обслуживания Спасибо всем, кто осилил мои многобукв.

Dikobrazzi писал(а):Мой вердикт — это не ТО, оценка — ниже плинтуса. Я понимаю, это моё мнение, но думаю, что Володя — vla82 со мной согласится. Товарищи — выбирайте иные места обслуживания Спасибо всем, кто осилил мои многобукв.

Да там все время так.. я уже привык
Но то что в рем зоне можно находится я скорее в плюсы занесу а то стаким подходом … страшно авто оставлять .. я хоть смотрю что и как они делают…
Про мойку тоже знаю поэтому еду туда специально на грязной машине.. пусть за одно и помоют..
один раз заехал резину перекинуть (зима /лето) заехал в 8-30 у ехал в 12-50 .. при том что всего две машины было моя и еще одна.. был в шоке…
ребята из гаражнего шино-монтажа около дома .. без подъемников за час делают четыре машины.. и не разу нареканий не было..
вот подошел срок ехать на ТО-3 думаю к ним ли ехать или не стоит..