Клуб владельцев корейских автомобилей

Может такое быть, что машина заглохла и не заводится от того что выдавило жидкость из радиатора через трещину в нем???

Выдавило ВСЮ жидкость????

С бутылки воду заливаешь, а она из дырки тут же выливается, как там дырка образовалась не знаю

Максон писал(а):Может такое быть, что машина заглохла и не заводится от того что выдавило жидкость из радиатора через трещину в нем???

Может. Но до того как она заглохла от перегрева, у тебя должна была подняться температура до критической, возможно перед кончиной двигла появились рывки, снизилась приемистость двигателя. Если такие симптомы были, то это полная задница.

То есть двигатель накрылся медным тазом?

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Но стартер двигатель то крутит

Максон писал(а):То есть двигатель накрылся медным тазом?

Если указанные симптомы имели место, то готовься, в лучшем случае, к капиталке.

аналогичный случай был у нас в Тбилиси(с) анек

Если вся охлаждающая жидкость вытекла из радиатора, может это быть причиной того, что машина не заводится, в плане того что там стоят определенные датчики которые блокируют запуск???

Ну подскажите почему не заводится?

Максон писал(а):Если вся охлаждающая жидкость вытекла из радиатора, может это быть причиной того, что машина не заводится, в плане того что там стоят определенные датчики которые блокируют запуск???

Таких датчиков просто нет.

Максон писал(а):Ну подскажите почему не заводится?

А искра то есть ? Топливо поступает?

Максон писал(а):Ну подскажите почему не заводится?
Ну подскажите почему не заводится?

Хочет прокатиться на эвакуаторе в сервис...

Максон писал(а):Если вся охлаждающая жидкость вытекла из радиатора, может это быть причиной того, что машина не заводится, в плане того что там стоят определенные датчики которые блокируют запуск???

Нет, не может. А что за машина?

Первая КИА Рио, неужели капремонт нужен...радиатор уже заказал, куда лучше отогнать?

Максон писал(а):Первая КИА Рио,

Для начала посмотреть подачу топлива и искру.

Топливо поступает, искра тоже наверно. Одну свечу только проверил, стальные провода не вытаскиваются, прикипели очень сильно пассатижами не вытянуть. Делаю вывод, что температура головки была очень высокой, но масло чистое. Что происходит не понимаю, ремень ГРМ крутится