Клуб владельцев корейских автомобилей

**KIR** » 30 июл 2007, 21:12

Если плановое ТО или замена какого-нибудь шланго то постоять конечно можно. А если 9 нормо-часов ? Тоже постоять? Или на проходе на стульчике посидеть ?

**ШуБр** » 30 июл 2007, 21:20

я просто подхожу периодически и выяняю как там движется

**Dimanich** » 30 июл 2007, 21:22

KIR писал(а):А если 9 нормо-часов ?

В таком случае и зона ожидания не нужна! В кабак, да на подводную лодку! :mat:

Dimanich писал(а):
KIR писал(а):А если 9 нормо-часов ?

В таком случае и зона ожидания не нужна! В кабак, да на подводную лодку!

Так вот почему у Москэба нет зоны ожидания.
Просто они всё ОЧЕНЬ долго делают.

**Bang** » 30 июл 2007, 21:25

Однозначно езжу только туда, где пускают в ремзону, предварительно выяснив по телефону. Считаю что для меня такой выбор оптимален, ибо многие операции в теории знаю как делать, и всегда стремлюсь узнать что то новое.
Мастеру под руку не лезу, вопросы только в паузах задаю, стою на расстоянии вытянутой руки с гаечным ключом, чтобы а) Не достал б) Не мешать

Последний раз посещал сервис для замены сцепы и мне эта привычка сослужила добрую службу:
1) При снятии коробки забыли отцепить датчег заднего хода, я заметил вовремя, чуть не оборвали
2) При закручивании ступиц молодой имбецил рвался затягивать гайки со всей дури пневмовертом со словами "Вы ни хрена не знаете, там втулки упорные, надо тянуть до упора" - зная что усилие должно составлять 0.9нм заставил ослабить и затянул собственноручно
3) При сборке забыли прицепить датчик заднего хода, а парковаццо ночью без света в заду не есть гуд, так что вовремя заметил, ибо где бы я потом яму искал, или осенью по слякоти под машину лез?

Так что в сервис гоняю в крайне редких случаях и когда могу пробдить, а так стараюсь сам все делать, ибо руки прямые, и вера в принципы "как сам себе сделаешь никто не сделает" и "сам о себе не позаботишься никто не позаботицца" присутствует в полной мере.

**Dimanich** » 30 июл 2007, 21:28

Кстати, прикол...из опыта обсчения с москебом! Оставил как то машинку им, а т.к. время ремонта было не определено, то не стал стоять нд душой электрика и поехал на работу...ловлю тачку, останавливается мерс глазастый :pst:

ну вобсчем за 150 р. доехал...с работы еду, ловлю машину, опять мерс глазастый! :udiv:

Я ахренел, туды и обратно на мерсе...Кстати в мерсе лучше чем в мажентисе! :roul:

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Bang писал(а):) При снятии коробки забыли отцепить датчег заднего хода, я заметил вовремя, чуть не оборвали
2) При закручивании ступиц молодой имбецил рвался затягивать гайки со всей дури пневмовертом со словами "Вы ни хрена не знаете, там втулки упорные, надо тянуть до упора" - зная что усилие должно составлять 0.9нм заставил ослабить и затянул собственноручно
3) При сборке забыли прицепить датчик заднего хода, а парковаццо ночью без света в заду не есть гуд, так что вовремя заметил, ибо где бы я потом яму искал, или осенью по слякоти под машину лез?

Это где так чинють то?

**JUMO** » 30 июл 2007, 21:30

Dimanich писал(а):Кстати в мерсе лучше чем в мажентисе!

Угу, тока с ХХ сервиса ты уже тока на мадже сможешь доехать, если не на шахиде ваще :cry:

**TrushIN** » 30 июл 2007, 21:30

Как трудно жить! Машину доверить ни кому нельзя, лечиться теперь даже не знаю где и у кого, а как такие люди находят работу и держаться на ней? Если бы я допускал подобные косяки или не дай бог мои подчинёные, вылетел бы со скоростью света и долгоискал бы куда пристроиться ибо Питер город маленький.

**O.P.** » 30 июл 2007, 21:48

JUMO писал(а):Были, года 2.5-3 назад человеку очень долго ремонтировали по гарантии машину (неходовая запчасть типа блока предохернителей накрылась) и он просто написал заяву в суд... Копия по факсу в сервис и через день машина была готова
За отзыв заявы ему предложили штото типа на весь срок гарантии бесплатное обслуживание (кроме материалов истестна) ...

Это, скорее, случай успешного "шантажа" со стороны клиента. Не всякий займётся такой тягомотиной, скорее плюнет и больше туда не поедет - постаравшись забыть, как лоханулся.
Интересно, может ли что-либо подобное произойти не как следствие заявления в суд (отчёта на профильном форуме, статьи в стенгазете и т.п.)? "Мы слегка накосячили, исправить можем только послезавтра, а Вам за это - пожизненная скидка на работы (шоколадка, комплект зимней резины, поцелуй девушки на ресепшн - нужное подчеркнуть)".

**)))HIMIK(((** » 30 июл 2007, 22:09

Bang писал(а):)))HIMIK(((
Патамушта они уже все сказали. Как тот Чингачгук: "Хау, я все сказал"
Еще в той теме, клоном которой являеццо эта.
До меня их мысль дошла с первого раза

Да увидел,спасибо

**-=+DeMoN+=-** » 30 июл 2007, 22:28

Дядя Федор писал(а): Навести порядок в ветке той не представлялось возможным ранее.

ну ты один Д'Артаньян.... а мы так, погулять вышли.....

**609** » 30 июл 2007, 23:05

KIR писал(а):Да уже обЪясняли, что на дизеле нет вакуумного усилителя, так как нет разряжения во впускном коллекторе.

Так. Хорошо.

KIR писал(а):Заместо этого на одном валу с генератором стоит вакуумный насос.

Так. Оборвался ремень генератора. Перестал работать вакуумный насос. "Отказали" тормоза. Пока все сходится.

KIR писал(а):А ремень слетел именно ГРМ. И прижимной ролик от туда же. Я бы сфоткал, но дождь шёл.

KIR писал(а):Причём я его заводил и глушил несколько раз. Как такое может быть?

Вот именно - как такое может быть? :think:

Дизель, не дизель - при оборванном ГРМ не заведется
Если Москеб не трогал ремень генератора - то каке к нему претензии???
Сколько раз уже не понимаю :think:

Или один ремень на все - и ГРМ, и генератор, и вакуумный насос? :udiv:

**Bang** » 30 июл 2007, 23:17

Три ремня там:
ГРМ
Кондей
Все остальное (он видимо и порвался)

0 K553 15 987 Ремень генератора (поликлиновый)

Соответственно все заводицца, но машина работает с аккума, гена молчит, гидрач руля и тормозов тоже дохлый. Ехать можно, но как на тазике и пока аккум не сядет.

**609** » 30 июл 2007, 23:21

Bang
Это понимаю.
Но KIR все время говорит про косяк (срыв) ремня ГРМ по причине ролика :think:

Тем более не понимаю, что Москеб извинился и оплатил эвакуатор :think:

**avtoprofi168** » 30 июл 2007, 23:25

Bang писал(а):Ехать можно, но как на тазике и пока аккум не сядет.

у него дизель, акб хоть выкини...
609
обрыва ремня грм не было, не может быть!!!он путает ремень, так как там ремень не клиновый, а с зубцами...

**609** » 30 июл 2007, 23:30

avtoprofi168 писал(а):обрыва ремня грм не было, не может быть!!!он путает ремень, так как там ремень не клиновый, а с зубцами...

Это я давно понял.
Я не понимаю в чем косяк Москеба.
Этот ремень они вроде как не меняли. :think:

**KIR** » 30 июл 2007, 23:39

avtoprofi168
Без ремня был самый верхний шкив ( его видно) , он с прорезями под зубчатый ремень. Его (ремень) и меняли. Я поэтому и увидел, что ремень соскочил. А под машину под дождём не лазил. Поэтому и удивляюсь, что машина сама смогла подъехать к эвакуатору. И в Москэбе признали, что слетел именно этот ремень и прижимной ролик от него мне показывали. И уж клиновидный ремень от зубчатого я отличить смогу-в молодости был 3 слесарный разряд. Поэтому и не понимаю, как такое произошло. :think:

Если надо могу завтра фотки выложить того ,что меняли и этого (верхнего) шкива.

**609** » 30 июл 2007, 23:44

KIR писал(а):Его (ремень) и меняли.

Извините за дотошность, мне Москеб побоку - мне до него 800 км...
Какой ремень-то? По наряду Москеб менял ремень ГРМ.
Порвался явно не он. Но зубчатый. Видимо - генератора, так как машина заводилась.
Я так пока и не понял - что менялось и что порвалось :think:

Одни догадки.
Суть претензии неясна, чесслово.

**кузька** » 30 июл 2007, 23:55

609 писал(а):Я так пока и не понял - что менялось и что порвалось

да че тут думать???
менялся ремень и ролики ГРМ, а для того что бы до них добраться пришлось снимать остальные ремни и наверное шкивы

**O'lexx** » 31 июл 2007, 09:42

Барон Мюнхгаузен писал(а):Так вот почему у Москэба нет зоны ожидания.
Просто они всё ОЧЕНЬ долго делают.

делают быстро и хорошо.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Москэб?

Кто сейчас на конференции