Клуб владельцев корейских автомобилей

Корейское сетевое издание Motorgraph опубликовало снимки хэтчбека Kia cee’d третьего поколения. Припаркованную на улице новинку увидел случайный прохожий.



Третье поколение Hyundai i30 дебютировало еще осенью прошлого года, а соплатформенный Kia cee’d пока только готовится официально выйти в люди. Пойманный на улице предсерийный cee’d хэтчбек на удивление мало отличается от пятидверки i30. Возможно, в интерьере отличий больше, но снимков салона пока нет.



Официальная премьера нового Сида ожидается в марте 2018 года на автосалоне в Женеве. Уже ясно, что показанный минувшей осенью во Франкфурте концепткар cee’d не имеет с серийной моделью ничего общего и представляет собой более отдаленную перспективу развития семейства компактных моделей Kia.



В России Kia cee’d на порядок популярнее, чем Hyundai i30, и на протяжении последних лет занимает стабильное второе место в С-классе после Шкоды Октавии. Любопытно, что в этом году фирма Hyundai завезла в Россию партию новых «ай-тридцатых» (за первые три квартала текущего года продано 604 экземпляра против 11 464 Сидов и 16 565 Октавий), но от дальнейшей реализации этой модели отказалась. А вот новый Kia cee’d в России точно будет, но о сроках, ценах и комплектациях говорить пока рано.


https://www.zr.ru/content/news/910099-n … ye-fotogr/

Форд фокус напоминает…

ask1 писал(а):Форд фокус напоминает…

+100500,морды одинаковые. Страшный получился…..

Это ж надо ж было так испоганить машину

Ничего вы не понимаете )
Помните Оптиму GT универсал ?
Вот это так же.
Но в два раза дешевле.

Что за поколение моделей-уродов у Киа?

Такой прорыв (привет Шрайеру!) в дизайне случился к 10-м годам нового века, как снова что-то пошло не так: сначала выдали миру просто ужасный спереди новый Спортедж, теперь вот братец-урод Сид… мда. Дизайн-код то они конечно свой нашли, и это похвально, но нашли они его еще и по предыдущим поколениям своих машин, которые назвать даже некрасивыми — язык не поворачиваетя!

Странно и то, как у них при всем этом практически одновременно с упомянутыми выше "шедеврами" вышли и удачные (по дизайну) новые модели, тот же новый Соренто (в РФ-прайм) или Ниро, или Стингер…

Какой-то творческий хаос творится в дизайн отделе Киа, и он точно не идет на пользу бренду.

Судить о дизайне надо глядя на машину живьём, а не по фотографии. Разница в восприятии может быть весьма существенной.

фокус 4?

Совершенно не понравился. Тяжелый и угловатый бампер, как от гоночной машины

Интересно, если шильдик КИА снять, кто догадается) . По мне, так задний бампер тяжеловат.

Универсал Kia Ceed SW: первые официальные фотографии

Буквально за сутки до официальной премьеры на автосалоне в Женеве в Сети оказались фотографии универсала Kia Ceed SW, который составит компанию хэтчбеку.



Интересна эта премьера и для нас, ведь универсал cee'd sw — один из немногих грузопассажирских автомобилей в гольф-классе, который продается в России.

Первый раз мы удивились, когда был рассекречен хэтчбек Ceed (именно так теперь называется модель С-класса корейской компании для европейского рынка): уж слишком он похож на соплатформенный Hyundai i30, показанный еще в прошлом году. А теперь еще и универсал пошел по его стопам.

Кажется, в Kia взяли курс на придание модели более солидного облика. Честно говоря, глядя на универсал, язык не поворачивается назвать его облик спортивным, а ведь в буквах SW зашифровано слово Sportwagon.

Вплоть до задних дверей внешность универсала полностью повторяет хэтчбек. Затем идет «нарощенная» грузовая часть. В корейской компании решили не заваливать сильно линию крыши, дабы сделать машину более практичной. Оживление в задней части вызывают разве что фонари, будто позаимствованные у кроссоверов BMW, и спойлер над дверью багажного отсека. Причем он, как и мускулистые бамперы, наверняка является частью дорогой версии GT-Line.



Все подробности об универсале будут раскрыты завтра на автосалоне в Женеве. Но, например, длина и колесная база хэтчбека остались без изменений. Моторы и трансмиссии универсал позаимствует у хэтчбека. Тот на европейском рынке получит 1,4-литровый атмосферник (100 л.с.), а также турбированные литровый (120 л.с.) и 1,4-литровый (140 л.с.) бензиновые моторы. Для европейского рынка предложат и 1,6-литровый турбодизель в двух вариантах форсировки — 115 и 136 л.с. Базовой коробкой станет 6-ступенчатая механика, а для мощных версий можно будет за доплату получить 7-ступенчатый робот с двумя сцеплениями.

https://www.zr.ru/content/news/911071-k … fitsialny/

я бы наладил производство 2-й шумы. Классная была тачила

Дополню.

Каким будет российский Kia Ceed

Новый Kia Ceed и другие премьеры Женевы-2018 — онлайн-трансляция «За рулем»
Как это нередко бывает, работа журналиста продолжается в кулуарах мотор-шоу. Вот и вчера во время ужина с топ-менеджментом «Киа Мотор Рус» президент компании Чжон Вон Чжон сообщил некоторые детали о будущем российском Сиде. Его мы увидим на Московском автосалоне в августе, после чего сразу же стартуют продажи новичка.

Стали известны и технические детали. Новую подвеску несколько адаптируют под российский рынок — наш Сид будет примерно на 10 мм выше европейского, так что над настройками новых амортизаторов и пружин технарям еще предстоит поколдовать.

Моторов будет три. Базовый — 100-сильный 1.4 MPI. Его агрегатируют лишь с механикой. Далее следует уже знакомый нам по предыдущему поколению атмосферник 1,6 (123 л.с.), который выступит на выбор с 6-ступенчатыми автоматом или механикой. Наконец, возглавит линейку новый 1,4-литровы й турбированный агрегат мощностью 140 сил. К нему в компанию подобрали 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением.

Что ж, ждем встречи с российским Сидом уже этой осенью!



Взято здесь.

KRIONIKA писал(а):я бы наладил производство 2-й шумы. Классная была тачила

+ много.

KRIONIKA писал(а):я бы наладил производство 2-й шумы. Классная была тачила

ага.
но наши горе маркетологи запустили американку Спектру с багажником.
всё у нас через одно место.

Старики, про более зелёную траву и воду мокрее нынешней можно не начинать

Тем временем на новом SW появился электропривод багажника и сидений
Пруф:

Роман (FM) писал(а):Тем временем на новом SW появился электропривод багажника и сидений

охрененно важная фича

Скорее удобная.

А на Спектру попрошу не наезжать. Надёжная.