Клуб владельцев корейских автомобилей

В тестовом режиме новая база данных заработает в июле, а в августе ее планируется вывести в полноценный рабочий режим. Интересно, что нововведение сослужит очень хорошую службу не столько частным покупателям и продавцам, а все тем же дилерам, которые торгуют "вторичкой".

Как сообщает "Российская газета", презентация национальной базы автомобилей с пробегом прошла в ходе IV конвенции Российских автомобильных дилеров, прошедшей в Москве. По прогнозам экспертов, такое нововведение поможет дилерам значительно увеличить свое присутствие на вторичном автомобильном рынке — с нынешних 8% до 30% от общего объема рынка.

"Цель проекта — создать условия для развития цивилизованного рынка, чтобы забрать часть сделок по автомобилям с пробегом из серой зоны", — цитирует газета "Гудок" вице-президента ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД) Олега Мосеева. По мнению Мосеева вторичный рынок становится все более важным для дилеров, поскольку в условиях кризиса многие понесли серьезные потери на рынке новых автомобилей. И именно в интересах дилеров — минимизировать риски ответственности по закону "О защите прав потребителей" и обеспечить чистоту сделки.

Разработка базы началась около года назад, а в прошлом месяце РОАД провела тендер и выбрала партнера для создания сервиса. На первой стадии в проекте должны принять участие около 15 дилеров, позднее их число будет расти.

В базе будут содержаться сведения о ДТП, ремонте автомобиля, его юридической истории, техобслуживании, реальном пробеге. Кроме того, опционально можно получить и оценку остаточной стоимости автомобиля. Стоить такая услуга будет порядка 500-600 рублей, в то время как сейчас специализированные компании берут за это минимум 800 рублей. Для частных клиентов будет открыт специальный сайт и мобильное приложение.

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/659695/

Как думаете, наш авторынок имеет шанс изменится?

А больше шрифт есть?

NAVIS, ???

Ты про капс в заголовке? Так копирнулось с сайта, если глаз режет, ща поправлю.

ОлегRus писал(а):наш авторынок имеет шанс изменится?

Шанс то он имеет. Воспользуется или нет — вот в чем вопрос.
Рынок продавцов. Почему всем выгодно обманывать покупателя.

В стране запрещать нужно, а они всё размножают. Очередной отсос денег у людей. Запретили бы барыгам организовывать подвальные арасалоны и автоломбарды,боьше пользы было бы.
Тут зашел в арасалон G-драйв( обходить стороной рекомендую). Так мне джамшут говорит- Ми диляры.
Я говорю, дилеры чего? Кого?
- Всего, говорит. И всех….
))))
Видимо входит в список Топ 15 дилеров из этой статьи:))))

РОМАНЫЧ писал(а): арасалон G-драйв

о, как обозвались..)) Как бензин у Газпромнефти.

При современном обеспечении компутерами запилить любую базу нет проблем. Только толку особо не будет. Всё равно бэушную тачку перед покупкой надо разглядывать, разглядывать и разглядывать. Ибо неизвестно какое ведро лучше. Ранее битое, но нормально чиненое и ухоженное или формально целое но убитое жизнью.
Покупка бэушки это всегда лотерея и компромисс между желанием и тем что есть.

Александр Т. писал(а):Всё равно бэушную тачку перед покупкой надо разглядывать, разглядывать и разглядывать. Ибо неизвестно какое ведро лучше. Ранее битое, но нормально чиненое и ухоженное или формально целое но убитое жизнью.

Ноутбук Романыча-то починил?

Вот это правильное решение. А по вопросу изменения рынка — спорный вопрос.Тут много подводных камней, где замешаны большие деньги.