Не наступят, ведь сейчас за рулем 50-60 процентов дееспособного населения, а дальше процент будет только увеличиваться. Помнится в школе были люди, которые в 7-8 классе двух слов связать не могли, и читали по слогам — один из таких сдавал экзамен по правилам раз 7-8, и сдал ведь. Поэтому ждать порядка не приходится. И вообще — не надо считать дорогу очередью — нет там никакой очереди.
И вообще время приятного вождения кончилось в прошлом веке — время ходить пешком… (ведь на дороге стадо )

Ну и дурак чувак. Причем тут я?



У меня нет чувства непогрешимости ибо я грешен и еще как!
А вот чувство уверенности на дороге в том, что я контролирую ситуацию — есть.

Золотые слова

Первый раз слышу, про экономию колодок, не увлекись, или.. тормозной парашют, заведи.

Поди бабло, на смену колодок, уже закушал…

У меня предложение. Всем хомякам, ростовчанам (NP!) и остальным, у кого больше 3 неоплаченных штрафов, дублировать ГРЗ на крыше авто. Как у полицейских машин и рейсовых автобусов на диком западе. Тогда и вопросов с фиксацией не будет.

Процесс управлением автомобилем,для меня,очень увлекательный и интересный.Но многие используют автомобиль только для перемещения из точки А в точку Б,вот они и недовольны тем,что происходит на дорогах.

Добавлено спустя 59 секунд:

Падла....падла....падлавил

161,

Я на гольфе колодки поменяла на 85000, да и то только для собственного самоуспокоения, по факту вполне ещё можно было до следующего ТО ездить. Просто когда ежедневно едешь на дальняк, они так не снашиваются. Ну и стиль возжения тоже не последнюю роль играет. У меня был один знакомый, менял колодки раз в 10-12000.. Он 10 метров проезжал по схеме "газ в пол/тормоз в пол".

Вот из за таких дятлов и пробки на дорогах

Тот дурак чувак, как ты понимаешь, тоже так думал.

Если он в тебя врезался — значит он лошара и водить не умеет. В семье не без урода, как ты понимаешь… и конечно в нашу элитную касту "выделенщиков" нет-нет да и попытается залезть баран! Что ж теперь, всех "выделенщиков" такими считать? Не справедливо

На твоей же картинке номера прекрасно видно, с такого ракурса камера их и увидит и распознает
Имеет смысл прятаться за автобусами и маршрутками, остальное все что ниже уже не спасает
Ты слишком примитивно смотришь на эти комплексы
Никто не мешает несколько камер поставить, засекать машину на проезде стоп линии и распознавать номер уже на выезде с перекрестка, например

Я в этой теме уже писал, что достаточно за такси на базе того же маленького Соляриса ехать на расстоянии метра, чтобы камера выделенки тебя не увидела) Проверенно неоднократно на собственном опыте.

это очень быстро решится установкой камеры стреляющей в спину, одна из двух камер тогда точно будет засекать

Чёта ржу

Плюсану

Проблема в том, что каждый себя считает "эталоном" от которого можно начинать измерение "дятловодителя". И чем дальше от эталона — тем вроде бы как меньше ума у оппонента, но как раз в этом и есть ошибка — людей так много разных, что эталона быть не может. Мне позиция Лехи и Бабаса близка, потому что они не делают из себя иисусиков непогрешимых. И по мне чувак мешающий проезду по обочине больше "водятел", чем по ней едущий — ну так это по мне, а я ведь тоже не эталон, по определению.
Согласен с мнением, что надо возвращаться домой без аварий и проблем.
У меня один знакомый погиб где-то месяц назад — никогда ничего не нарушал, да и вообще был очень приятным в общении мужиком — стоял за фурой на светофоре, другая фура в него въехала сзади (немец за рулем). Обе фуры груженые — погиб на месте… Так что фиг его знает, как правильно ездить…, но мои все аварии связаны с правильной ездой в потоке — никогда никого не бил гоняя, ибо в эти моменты мобилизован на 150 процентов…. И мне ближе бодро едущие ребята, чем те кто нажимает на тормоз в такт своим мыслям…

Добавлено спустя 7 минут 59 секунд:

да нет - я так не считаю... У меня вообще нет понимания как навести порядок на дороге - наверное его надо начинать наводить в головах сначала, а потом на дороге... Т.е. процесс это не быстрый.
Хотя наверное, если априори ввести штраф просто за выезд на машине тысяч в 10-20, то на дорогах станет немного лучше?

только через карман. других вариантов НЕТ! опыт других стран нам об этом чётко говорит.

у меня вообще впечатление, что все ужесточения делаются для кармана гаишников. Да и машин сейчас слишком много, поэтому соглашусь с тобой наполовину, т.е. должно работать через карман, но и должна быть неотвратимость наказания, а когда неотвратимости нет — нужны тогда штрафы запредельные (ну чтобы копить на него надо было). Только при запредельных штрафах будут менты разводить больше… Да и наказания должны быть для всех — а у нас слишком много "неприкасаемых"… Короче я против повышения штрафов и придумывания новых…

Не согласен
Более того считаю карман вторичным, что показывает мой собственный опыт, заплатил — поехал дальше
Наказывать надо тем, ради чего нарушают, тогда смысл нарушений сведется к нулю.
То есть временем.
Сэкономил полчаса — день потратил на то, чтобы в одном конце оплатить штраф, в другом отдать квитанцию и в третьем получить обратно права.
Идиотен тест пресловутый — он на это и направлен, на потерю не только денег, но и времени.
Отсюда его эффективность.