Клуб владельцев корейских автомобилей

Российская Госавтоинспекция согласилась провести эксперимент по разрешению правого поворота на запрещающий сигнал светофора. Эксперимент будет проведен всего на нескольких перекрестках Москвы и Белгорода.

"Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации принято решение о проведении на отдельных регулируемых перекрестках Москвы и Белгорода эксперимента, суть которого заключается в том, что вместо дополнительной правоповоротной секции рядом с красным сигналом светофора устанавливается соответствующий знак (табличка), выполненный в виде стрелки", — сообщает пресс-служба ГУОБДД МВД РФ.

Ведомство подчеркивает, что данное решение носит временный характер и призвано повысить пропускную способность перекрестков "до момента их оборудования дополнительными светофорными секциями".

При повороте направо на "красный" свет водитель обязан будет уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений, а также пешеходам и велосипедистам. "Для информирования водителей транспортных средств о проводимом эксперименте будут установлены транспаранты, разъясняющие его смысл и значение", — добавили в ведомстве.

Подробнее здесь => http://auto.vesti.ru/doc.html?id=507933

ОлегRus писал(а):При повороте направо на "красный" свет водитель обязан будет уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений, а также пешеходам и велосипедистам.

Сейчас будет больше дтп и никто никому не будет уступать, это уж точно.
А особенно те, которые на крутых тачках, будут уверены, что они правы и точека!
Если на сегодняшний день, когда загорается красный свет и все притормаживают, а какой-то на крутой тачке проносится и ему всё..
То, на красный будет еще больше в два или три раза больше дтп и этим больше заторов.
Имхо, не умное решение.

KA-A, вполне себе нормальное.
из за дебилов теперь вообще все позапрещать надо?

в америках вполне нормальная практика,вон,Стасег нам может рассказать)

ОлегRus писал(а):Ведомство подчеркивает, что данное решение носит временный характер и призвано повысить пропускную способность перекрестков "до момента их оборудования дополнительными светофорными секциями".

Сегодня слушали по радио, как брали интервью у какого-то полицейского чина, который говорил, что если эксперимент удастся, то это будет введено, едва ли не повсеместно. Сам очень насторожено к этому отношусь, с одной стороны вроде хорошо, а с другой.. культуры не хватит. Хотя во многих странах это обычная практика, штаты, к примеру.

Добавлено спустя 1 минуту:
Re: [Новости]ГИБДД разрешила водителям правый поворот на красный

Asspirin писал(а):в америках вполне нормальная практика

о! вместе написали.

ОлегRus писал(а):культуры не хватит.

ее и так не хватает,но траффик реально хоть немного подразгрузит уверен.

Asspirin писал(а):но траффик реально хоть немного подразгрузит уверен.

Боюсь, цена будет дорогая, порой.. (тьфу х 3)

Давно пора.

На мой взгляд — ничего страшного не будет. В настоящее время при проезде на зеленый дополнительной секции все-равно нужно уступать. Так что, кроме положительных моментов — отрицательных не вижу.

Убравшихся будет 2 категории:
Вылетающие на свой красный как на приоритет
И пролетающие перекресток по крайней правой без мозгов

И тех и других не жалко ибо:

- Надо очищать генофонд
- Надо разгружать дороги
- В стране реально не хватает доноров

Эксперимент одобряю.

jackpot писал(а):Давно пора.

Присоединяюсь! Только правила надо преподавать жестче, чтобы запоминались, а то и под стрелку едут как по главной дороге!

Случай по теме. Сворачиваю с Садового на Таганку, выезжаю на зеленый на Народную ул. и тут мне в бок прилетает машинка (хорошо не до характерного стука), встаем т.к. впереди пробочка на следующий светофор. Эта машинка сигналит, сияет всем чем может, ну, думаю, надо выйдти посмотреть — кто-то Хабу передает. Ан нет, подхожу за рулем девушка в истерике — "Почему Вы мне не уступаете, я на зеленую стрелку еду?!!!", спрашиваю, а это ничего, что я еду на основной зеленый, а Вы на стрелку с основным красным? Кто кому должен уступить? После секундного замешательства ответ — "Правила учить надо, мужчина!!!". Понял — клиника, плюнул и уехал.
Так и здесь, прилепят картонные стрелки и под них поедут картонные водилы…

Bang писал(а):Убравшихся будет 2 категории:

Три категории будет, однако — пешеходов забыл , которые будут топать на свой зелёный.

Давно пора! Это очень и очень ожидаемая мной фишка… Первый раз увидел это в Китае лет ндцать назад. Ура-Ура-Ура!!!

Проезд очень простой — как тут уже отмечали — приоритет такой же как при проезде по дополнительной секции. Только вот надо ДОБАВИТЬ в правила, чтобы в таком случае ОБЯЗАТЕЛЬНО останавливаться, как перед знаком 2.2 "Проезд без остановки запрещен". Иначе джигиты вообще красный не будут различать, который в круг по перекрестку.

Еще бы ввести такое положение, скажем 1 раз в год на пересдачу теории. Было бы вообще большим плюсом!!!

На Украине такое давно вроде. Очень удобно! Я сразу оценил

Гагарин писал(а): скажем 1 раз в год на пересдачу теории.

Деньги лишние завелись?

А так — удобно, давно пора.

ДИКИЙ писал(а):Деньги лишние завелись?

Акстись! Бесплатно разумеецо!

Гагарин писал(а):1 раз в год на пересдачу теории

Да не в теории проблема! А в практике! Какая разница, ну выучил неумеха правила… а педали нажимать, чувствовать машину и дорогу — не умеет. Ну и смысл от этой теории?

Гагарин писал(а):Бесплатно разумеецо!

Бесплатно не сдашь.

Добавлено спустя 46 секунд:
Re: [Новости]ГИБДД разрешила водителям правый поворот на красный

hammy писал(а):Ну и смысл от этой теории?

Смысл от теории - в теории!

ОлегRus писал(а):пешеходов забыл

Педестрианов и так давят — их можно тут не учитывать.

ДИКИЙ писал(а):Смысл от теории — в теории!

Лучшая теория — это практика
Если водитель не чувствует дорогу, не понимает маневры других, не чувствует габариты машины, скорость и так далее — никакая теория не спасет его от ДТП:) На теории не научат каждые несколько секунд мониторить ВСЕ зеркала!

hammy писал(а):Если водитель не чувствует дорогу, не понимает маневры других,

Это все правильно, но если даже в теории не знаешь как проехать под стрелку, или что обозначают знаки — то практика не сильно поможет…
И ты постоянно напоминаешь всем какой ты крутой водитель — это комплекс???