да одно дело косячки на машине за 13 тыс другое за 30.. если за 13 косяки могут стоить копейки то за 30 могут стоить в разы больше...
качество будет зависеть не только от современного оборудования, но и от системы контроля качества, скажем на конвейере бмв если не получается или какой косяк конвейер останавливается.. и дефект устраняется.. условия труда (зарплата, обучение, мотивация), менталитет, образование кадров.. факторов множество...
нужно создать систему, чтобы исключить появления брака вот тогда все буит нормуль,... а то сертификаты исо, тюф и другие получат и на этом стоп... а некоторые даже о них не думают...
а у нас на конвейере, болт не закручивается.. где моя кувалда.....