Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот в инете наткнулся наш любвиобильный олигарх решил наладить производство вот такого авто http://slon.ru/articles/249398/
Непонятно господину Прохорову денег девать некуда решив наладив производство такого странного авто
И интересно спрос на него будет, цену вроде небольшую заложили....

Судя по картинкам, это чудо будет управляться айфоном))))

Бесперспективный прожект, по моему

Тем не менее бабки отбиваются. Отмывание ИМХО.

А моно я задам вопрос олигофрена???

1. Кто-нибудь, ну хоть кто верит, что в нашей стране может пояситься российский Генри Форд и создать с нуля всемирно известный автомобильный бренд?

2. Кто-нибудь занает хотя б один пример олигарха, котроый С НУЛЯ создал КРУПНОЕ функционирующее промышленное предприяте?

НОрмальный вариант.
Ее в тотал будут списывать сразу после любого ДТП...

Евгений Петрович писал(а):Кто-нибудь занает хотя б один пример олигарха, котроый С НУЛЯ создал КРУПНОЕ функционирующее промышленное предприяте?

Какая-то тУфтология...
Тут так - либо ты олигарх со счетом в банке, либо на нарах с распродаваемыми активами...
У нас олигарх не тот, кто создал, а тот, кто развалил.

Евгений Петрович писал(а):Кто-нибудь, ну хоть кто верит, что в нашей стране может пояситься российский Генри Форд и создать с нуля всемирно известный автомобильный бренд?

где-то мелькало, что Николай Фоменко клепает какие-то автомобили на собственном производстве

sasha & masha писал(а):где-то мелькало, что Николай Фоменко клепает какие-то автомобили на собственном производстве

MaRussia... Маруся...
Но это спорткар:)

sasha & masha писал(а):где-то мелькало, что Николай Фоменко клепает какие-то автомобили на собственном производстве

Это даже нельзя назвать мелкосерийным производством.
Штучные экземпляры это не то, что совсем иной масштаб, это совсем иная идеология, не поднимающая смежных производственных отраслей.

Евгений Петрович писал(а):Штучные экземпляры это не то,

понятно, что не то, просто разговор катался, что он собирается серию налаживать

Авто будет предназначено для поездок по внутризаводской территории ...
проехал олигарх разок и на свалку... как одноразовый стаканчик...

Как то ни было, г-н Прохоров деньги на ветер выкидывать не будет. Или это реальный проект (он давече от гос денег отказался ).. или что-то ну ооочень хитрое конечно, вероятнее второе

hammy писал(а):MaRussia... Маруся...
Но это спорткар:)

Это не спорткар - это барахло.
Горе гонщик встал на этом позорище посреди Тверской - что-то сломалось.
Его выручили через пол часа подъехавшие механики.
Какие уж там гонки...

sasha & masha писал(а):понятно, что не то, просто разговор катался, что он собирается серию налаживать

Эх Саш...

Как говорит Валерка - Радуга между п..жом т чертежом дистанция непомерного размера.
Мне даж неприлично затевать пари, что у него нифига не родится.

Крупнейшие автомобилестроительные концерны мира, много лет пытаются поднять целину российского автопрома.
Тот же Форд, имея колосальный организационный опыт ПО ВСЕМУ МИРУ, насколь далеко смог продвинуться в вопросах локализации производства?

Не Саш, в нашем КРЫСЯТНИКЕ любое целеноправленное движение на СОЗДАНИЕ чего либо пресекается на корню стройной системой "регуляторов".

Ещё лет 10-12 тому назад можно было вывернуться и СОЗДАТЬ.
Сегодня...
Не хошь попробовать ОФИЦИАЛЬНО, с полным пакетом документации, создать на своей персональной територии хотяб БЫТОВОЙ КОНДИЦИОНЕР?

Думаю, многие вопросы станут яснее...

ИМХО, наверняка готовится, или уже есть в проекте какая-нибудь гос.программа по электрификации автопарка, приуроченная к ,например олимпиаде ( мы таперича европа, ты лаптями не сучи), на разработку которой выделят некислые бабки. Сдаётся мне, что некие предприимчивые господа решили начать уже сейчас, чтоб при раздаче материальных благ быть в числе первых. Не удивлюсь, если для разработки проекта привлечены китайские инженеры с уже готовой платформой.