Клуб владельцев корейских автомобилей

Пришел лесник и всех разогнал!
http://www.autorambler.ru/journal/event ... 560942307/

Ура! Наконец-то

remun писал(а):Ура! Наконец-то

думаешь что-то изменится?

Прочитал, поместил, а сам не пойму, до этого было плохо для нас?
Поясните плиз!
Я машину брал б/у, обслуживаю сам, но есть мечта!
Изменится что, как думаете?
Цена, сопровождение бренда, обслуживание, гарантия?

Александр1 писал(а):Прочитал, поместил, а сам не пойму, до этого было плохо для нас?

Такая же фигня...ну кто выступит в роли МОЗГА Прокомментируйте же кто-нибудь

В целом, ничего. Снижения цен ожидать от этого вряд ли стоит. Разве что, возможно, будет бОльшая заинтересованность дилера (по сравнению с нынешними) в послепродажной поддержке машин, и из этого, возможно, выльется лучшая гарантийная политика. Возможно, еще логистику наладят в плане поставки запчастей. В общем, глобальных улучшений ожидать вряд ли стоит. Так, по мелочи.
А вот оставят ли при этом любимому Москэбу статус официалов - это вопрос.

Одинокий Валенок писал(а):Москэбу статус официалов

Я , им не оставлю Москэб форэвА

Это не есть правда месье Дюк (с) Неуловимые мстители
Инфа ещё официально не подтверждена Сокиа и Автотор воздерживаются от комментариев,ждем официальных ответов

Yann писал(а):Я , им не оставлю Москэб форэвА

На самом деле, нас никто не спросит

Himchanin писал(а):На самом деле, нас никто не спросит

Я думю, тут от Антонио многое зависит... Корпоративный КИА-стиль, корпоративные требования и тыды... Скорее всего, Москэб подоражает немного, если все сложится удачно

remun писал(а):Корпоративный КИА-стиль, корпоративные требования и тыды...

А тербования будут такие, что потянуть в их выполнении будет очень тяжело.
Это и место расположения сервиса, и презентабельный вид здания, отделка помещений, минимальные площади ремзоны, клиентских, сертифицированные сотрудники и многое другое.
А потянуть все это, без инвесторов, очень сложно.

Модеров бы...обьединить 2-е темки эту и "Киа в посредниках не нуждается"
Модеры проснитесь Всем доброго утра кстати

Himchanin писал(а):

remun писал(а):Корпоративный КИА-стиль, корпоративные требования и тыды...

А тербования будут такие, что потянуть в их выполнении будет очень тяжело.
Это и место расположения сервиса, и презентабельный вид здания, отделка помещений, минимальные площади ремзоны, клиентских, сертифицированные сотрудники и многое другое.

Это точно. Любят они (производители) чтобы здание с дороги было видно и выглядело опрятно.
Ну если с опрятностью еще можно решить вопрос, то с месторасположением

Одинокий Валенок писал(а):А вот оставят ли при этом любимому Москэбу статус официалов - это вопрос.

Ну здесь может мы попытаемся помочь. Можно составить письмо от киа-клуба, собрать подписи на встрече.
Можно делегацию собрать это письмо отвезти и поговорить. Можно в конце концов им просто несколько веток распечатать с форума - пусть почитают, как дела обстоят на самом деле, а не в отчетах их консультантов.

Dimch писал(а): Можно составить письмо от киа-клуба, собрать подписи на встрече.
Можно делегацию собрать это письмо отвезти и поговорить. Можно в конце концов им просто несколько веток распечатать с форума - пусть почитают, как дела обстоят на самом деле, а не в отчетах их консультантов.

+ много, Москэб не оставим!

Проф. программист нанятый за деньги накидает такой же форум с ботами участниками и ветками благодарности за неделю...так что думаю это не принесет много пользы...а проверять реален ли клуб или нет они врядли станут,так что не вариант ИМХО

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
а вот встреча с представителями Киа реальных участников на реальных машинках вполне нормальный вариант и чем больше машинок тем лучше

remun писал(а):+ много, Москэб не оставим!

Хотелось бы услышать компетентное мнение наших юристов, адвокатов и прочих адекватных лиц

deker писал(а):Проф. программист нанятый за деньги накидает такой же форум с ботами участниками и ветками благодарности за неделю...так что думаю это не принесет много пользы...а проверять реален ли клуб или нет они врядли станут,так что не вариант ИМХО

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
а вот встреча с представителями Киа реальных участников на реальных машинках вполне нормальный вариант и чем больше машинок тем лучше

Ну в отличие от ботов у нас есть паспорта! Да и доказательств жизни клуба очень много. И поездка на ИЖ, кстати, тоже о многом скажет!
Если брать количеством, тогда их надо на встречу приглашать. Но они не приедут
Поэтому, только мы к ним.

Dimch писал(а):

deker писал(а):Проф. программист нанятый за деньги накидает такой же форум с ботами участниками и ветками благодарности за неделю...так что думаю это не принесет много пользы...а проверять реален ли клуб или нет они врядли станут,так что не вариант ИМХО

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
а вот встреча с представителями Киа реальных участников на реальных машинках вполне нормальный вариант и чем больше машинок тем лучше

Ну в отличие от ботов у нас есть паспорта! Да и доказательств жизни клуба очень много. И поездка на ИЖ, кстати, тоже о многом скажет!
Если брать количеством, тогда их надо на встречу приглашать. Но они не приедут
Поэтому, только мы к ним.

Паспорта есть и у мертвых душ что голосуют за наших политиков на каждых выборах....я думаю в Корее об этой стороне России тоже известно...кстати вариант с подписями отпадает по той же причине...
а не адекватные дилеры не сомневаюсь чтобы остаться офф. дилерами будут бороться этими же способами...Россия однако...

Блин, ну как не хочется сдавать машинку на обслуживание, а получать ведро с болтами.
Я например, эксперементировать не хочу, хочу ремонтироваться только в МОСКЭБЕ.
Блин, ну располагают они к себе. Или аномальная зона у них там в ремзоне, или гипноз.
Наверное просто спецы хорошие и руководство адекватное, которое готово быть поближе к народу.

Химчанин у тебя или вирус или глюки,переустанови браузер

Добавлено спустя 36 секунд:
уже второе сообщение подряд дублируешь...