Россия вышла в Европейские лидеры продаж автомобилей

[Евгений Петрович]

Новости
10 июля 2008
Россия стала главным автомобильным рынком в Европе
В первой половине 2008 года Россия вышла на первое место в Европе по продажам новых и ввезенных из-за рубежа подержанных автомобилей. За шесть последних месяцев на территории РФ было поставлено на учет 1,645 миллиона машин, в то время как в Германии, занимающей второе место в 2008 году, - 1,63 миллиона. Такие данные опубликовала консультационно-аудиторская сеть PricewaterhouseCoopers (PwC), со ссылкой на Национальную автомобильную федерацию Германии.

PwC прогнозирует, что в случае сохранения динамики роста во втором полугодии, объем продаж легковых автомобилей в России в количественном выражении по итогам 2008 года превысит объем продаж в Германии и составит 3,6 - 3,8 миллиона машин. Согласно оценке компании рост автомобильного рынка в России продолжиться до 2014 года, после чего начнется медленный спад.

Однако, как пишет газета "Ведомости", в российскую статистику вошли не только продажи новых автомобилей, но и импортированные подержанные автомобили, в то время как в Германии вторичный рынок не учитывался. Общая доля подержанных автомобилей в первой половине 2008 года составила 190 тысяч, тем самым Россия отстает от Германии на 175 тысяч машин.

Кроме того, объем продаж в денежном выражении выводит Россию пока лишь на четвертое место по итогам 2007 года. В прошлом году покупатели заплатили за новые автомобили 53,4 миллиарда долларов США, заняв четвертое место после покупателей из Италии, Великобритании и Германии. Однако за первое полугодие 2008 года сумма уже составила 33,8 миллиарда долларов, превысив результат всего 2006 года.

По оценке PwC, в течение ближайших восьми лет доля России в приросте объема продаж автомобилей в денежном выражении среди быстроразвивающихся стран, в список которых входят также Бразилия, Индия и Китай, может составить более 30 процентов.

Россия стала главным автомобильным рынком в Европе

Как мы бедно живем

Стали лидером по сбору металлолома!
Машины то, - б/у!

было поставлено на учет 1,645 миллиона машин

Общая доля подержанных автомобилей в первой половине 2008 года составила 190 тысяч

Militar

Общая доля подержанных автомобилей в первой половине 2008 года составила 190 тысяч

Всё равно тоска зелёная!
Если бы эти а/м были бы собственного производства, тогда было бы чем гордится! А так, наши денюжки оседают в карманах забугорных производителей, вместо того, что бы развивать собственный Автопром.

угу.
а сколько населения в Германии и сколько у нас?
так что особо нечему радоваться

[Евгений Петрович]

Если бы эти а/м были бы собственного производства, тогда было бы чем гордится! А так, наши денюжки оседают в карманах забугорных производителей, вместо того, что бы развивать собственный Автопром.

Дык это почти во всех отраслях.
В фармацевтике 90% всех гос закуаок - импортные препараты.

В голове уже неотвязно крутится старый шлягер:
"Мы не сеем, не пашем не строим, мы гордимся обществеррым строем..."
Ну мож и не строем, а так... дерьмократией.

Дык это почти во всех отраслях.

Кроме Рособоронзаказа!

Если смотреть с другой стороны импортные заводы на нашей территории дают рабочие места.

Давайте посмотрим на Китай, сколько у них заводов, которые выпускают продукцию. Я не думаю что они жалуются на это.

Автопром:
Если мы не умеем или разучились выпускать легковые автомобили, то пусть это делают те, у кого это лучше получается. Мы же не выпускаем грузовики Volvo или MAN

Обратите внимание на то что мы выпускаем и по каким ценам это доходит до конечного потребителя. зачастую стоит добавить 2000-3000$ и ты получаешь бюджетную нафаршированную иномарку.

нафаршированную иномарку.

Например - Spectru.