Клуб владельцев корейских автомобилей

Друзья, получена достоверная инфа, корейская:
RIO NEW - полностью оцинкованый кузов.
Sportage NEW - оцинковка 95% (основных подверженных кррозии кузовных элементов).
Оцинковка настоящая, т.е. нанесена методом гальванизации. К сожалению Sorento НЕ оцинкован.

а что на счет карнивала??

и РИО остальных?

-=M][CH/-\EL=-
pikalo13
Пока по остальным машинам инфо нет...

а в предидущей рио там же только часть деталей цинковалась?

TRAC
по достоверной информации от одного уважаемого человека:
"Довелось одну делать на кузовном. Судя по сварному шву на лонжеронах машина "стояла рядом с цинком". Оцинковка замечена только на крыльях и примерно нижняя треть дверей."

Уважаемые!!!
А что скажите про церату???

VladPowers писал(а):Пока по остальным машинам инфо нет...

а может быть?

VladPowers писал(а):Sportage NEW - оцинковка 95% (основных подверженных кррозии кузовных элементов).
Оцинковка настоящая, т.е. нанесена методом гальванизации.

Вот порадовал... спасибо... а то словоблуд вокруг оцинковки вконец замылил четкий ответ...

Так как же с оцинковкой у РИО (1, 2, т.е. не JB)? Может кто знает?

Ну тогда и с Маджем подскажите...

VladPowers
Класс!!!
Очень полезная инфа. Спасибо!!!

VladPowers писал(а):RIO NEW - полностью оцинкованый кузов.

Отличная инфа!!!!!!!!! Спасибо!!!!!

Блин, а где бы про Пиканту узнать...

Про Cerato точно скажу, что капот не оцинкован и енто осень плохо

Так... добавлю свой голос: а что насчет Спортажа 2002-го года, корейки? Оцинкован?

Вот если бы ещё увидеть карту оцинковки по моделям.

Димыч писал(а):Вот если бы ещё увидеть карту оцинковки по моделям.

А разве такой вариант возможен?

sancho
У официалов должно быть. Знаю, на Лацети, Такуму видел.

А старенькие модели Sephia 1 и 2?