Клуб владельцев корейских автомобилей

Из-за сильного задымления и утреннего тумана в Подмосковье на трассе «Дон» сегодня произошло большое число ДТП. На 114-м километре, в районе моста через реку Медведка, столкнулись более четырех десятков машин. В результате целой серии аварий есть погибшие и раненые.

Подробности сообщает корреспондент НТВ Артем Колодкин.

Сегодня утром на трассе Москва — Дон столкнулись 45 автомобилей и два автобуса. Всего было зафиксировано шесть дорожно-транспортных происшествий.

Известно, что примерно половина пострадавших автомобилей — грузовики. Автобусы следовали рейсом Москва — Тула, пока сообщений о жертвах и о пострадавших не поступали.

Аварии случались с интервалом в несколько минут. По последним данным, погибли 4 человека, из них один ребенок. Еще шестеро в состоянии средней тяжести доставлены в столичные клиники.

На 110-м и на 115-м километрах трассы сейчас выставлены специальные посты ГИБДД. Всем водителям, которые двигаются как в сторону столицы, так и в сторону соседних областей, предлагают съехать со скоростного шоссе и двигаться по проселочным дорогам в объезд.

В ближайшее время планируют восстановить движение. Правда, пока только в сторону области — дорогу на Москву еще не очистили от аварийного автотранспорта.
Источник: http://news.ntv.ru/

Мы превращаемся в америкосов
Это там всегда показывают безумные глаза и полное отсутствие тормозов... бумс-бумс-бумс... у нас-то как такое могло произойти???
Там же огромный мост! Через Оку. Дым, туман... ну сбрось ты скорость... зачем же туда влетать на все деньги-то?
Кошмар, конечно...

Ещё не понятно нафига останавливаться?

Водители очень устали от дороги, Москва была уже рядом.
После Липецкой и Воронежской областей дорога просто сон в летнюю ночь.

Блин, в стране, в 21 веке нет ни одного автобана с севера на юг и с запада на восток.
Правительство всё думает куда деньги употребить.
Америкосы конечно не верх совершенства, но свой урок в истории преподали. Строительством дорог страну из кризиса вытянули.

Я тоже в новостях посмотрела сюжет и озадачилась вопросом, как столько машин могло пострадать? Неужели столько дебилов? Я, когда попадаю в сильнейший ливень, снижаю скорость до 20 км/час и еду предельно аккуратно, большинство соседей так же. Но как можно ехать настолько быстро, что есть погибшие, когда все задымлено, мне не понятно

della street писал(а):Неужели столько дебилов? Я, когда попадаю в сильнейший ливень, снижаю скорость до 20 км/час и еду предельно аккуратно

Мне кажется что дебилы те, кто после приличной скорости сбрасывает до 20км/ч. Видимо из-за таких как Вы и аварии! ПДД нужно повнимательнее почитать как двигаются, и где транспортные средства при скорости 20км/ч. В Германии на автобане снижение скорости не допустимо иначе аварии! Вроде люди не дебилы и делают лучшие авто.

Vadik писал(а):Видимо из-за таких как Вы и аварии!

из-за Делла стрит не было еще ни одной аварии и не стоит вот так походя оскорблять собеседницу.

10. Скорость движения

ПДД:

10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.


Думаю, что с этим разделом ПДД вы согласны?

cherva
Я не хотел оскорблять, но не стоит называть дебилами того, кого не знаешь!
С ПДД всё ясно. Просто вчитайся в этот пункт: "не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения" -золотые слова! это значит если интенсивность 80, то нужно ехать 20?
"При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить"- как её оценить и обнаружить? Разве это не человеческий фактор? Один перед носом ничего не видит, второй за сто метров на попе слона прыЩик разглядит!
"он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства"-принять в право и остановиться? или прямо по среди дороги и ждать удар сзади?! Если хочешь аварию, наверное именно так и нужно поступать 99% вероятности. А аварийку при этом не нужно включить? наверное нет и тогда вероятность будет 100%
В европе, остановился последним на трассе и включи аварийку. Не включил заплати штраф.

cherva писал(а):

Vadik писал(а):Видимо из-за таких как Вы и аварии!

из-за Делла стрит не было еще ни одной аварии и не стоит вот так походя оскорблять собеседницу.

Спасибо, Катюш.
К сожалению, из-за вольной трактовки водителями ПДД и случается множество неприятностей.
Vadik, желаю Вам ездить только по Германии, а то не дай Бог втретимся на такой вот трассе ДОН в туман и задымленность .
Всем безаварийной езды !

Добавлено спустя 3 минуты 32 секунды:

Vadik писал(а):cherva
или прямо по среди дороги и ждать удар сзади?!

Вы вероятно невнимательно прочитали мой пост: "снижаю", это не значит "по тормозам и встаю, как вкопанная"
Извиняюсь перед всеми, кто на себя может примерить мое обидное выражение .

ПДД трактовать можно как угодно, а вот жизнь одна.
Спасибо за пожелания! И Вам всего хорошего на дорогах!
За 15 лет ежедневного водительского стажа, я побывал в разных ситуациях:
лёд, снег,туман, "дебилы", "женщины", "ученики", "чайники".
Намотал на колёса более 1 000 000км., проехав по шарику от Рима до Улан-Батора. И скажу, что в экстренных ситуациях нет ничего страшнее непредсказуемого водителя/цы. Не хотел упрекнуть, а дать совет на практике,. Стоит всегда думать о тех кто едет рядом с Вами, такая же у них реакция как у ВАс? А опыт? Самочувствие итд. Если не уверены, то стоит думать о своей и другой безопасности. В канкретном случае если все едут 60, то не стоит ехать 20, дабы у кого то не выдержат нервы и он выскочит на встречку и косвенно из-за "Вас" будет более тяжкое ДТП, чем удар взад.

Сам один раз попал на этой трассе в жуткий туман, поразили местные водители грузовиков и автобусов которые включали только подфарники и вероятно думали, что этого достаточно.

Vadik писал(а):учитывая при этом интенсивность движения" -золотые слова! это значит если интенсивность 80, то нужно ехать 20?

в случае плохих метеоусловий я ориентируюсь на себя, на свои ощущения, а не на интенсивность движения.
И, например, сильный дождь или туман, снегопад меня вынудят снизить скорость до той, какая мне комфорта и которая обеспечивает мою безопасность(по самоощущениям), даже если все рядом и будут проноситься со скоростью 80 км/ч. Понятное дело,что я не буду в этом время тащиться в крайнем левом ряду. Естестевнно приму вправо.
Метеусловия по моему мнению с точки зрения аварийности более опасное условие при большой скорости, нежели если я буду ехать медленее,чем весь поток.

Не читайте все буквально. Ведь..

della street писал(а):снижаю", это не значит "по тормозам и встаю, как вкопанная"

Вообщем, дискуссия - это хорошо. А факт остается фактом: авария есть, человеческие жертвы тоже И это прискорбно.

cherva
della street
Давайте думать не только о себе. Простите если что сказал нехорошего.

Vadik
мир, дружба )
опыт у вас водительский богатейший, но не судите сразу и сгоряча по первой выхваченной из контекста фразе. К сожалению, никто из нас не застрахован от аварии. Свои еще действия мы можем спрогнозировать, а вот что сделают другие - это не всегда нам подвластно предугадать.

TrushIN писал(а):Сам один раз попал на этой трассе в жуткий туман, поразили местные водители грузовиков и автобусов которые включали только подфарники и вероятно думали, что этого достаточно.

При сильном тумане свет фар отражается и слепит водителя и видимость ещё хуже, перед носом стена из света. Именно поэтому противотуманные фары вешают на самй низ и светят они узкой полоской. У кого нет противотуманок, тот едет на габаритах, видимость лучше!

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

cherva
Мир-дружба!
Я сужу о людях только по поступкам...

Vadik писал(а):Я сужу о людях только по поступкам...

отличный принцип, полностью его поддерживаю!

Vadik писал(а):При сильном тумане свет фар отражается и слепит водителя и видимость ещё хуже, перед носом стена из света. Именно поэтому противотуманные фары вешают на самй низ и светят они узкой полоской. У кого нет противотуманок, тот едет на габаритах, видимость лучше!

Здесь согласен на 100%... но ведь задние протифотуманные фонари придумали ..
Вообщем, паходу, флуд ниачом, поскольку cherva и
TrushIN никогда не сталкивались с условиями "нулевой видимости"... А Vadik про задние противотуманные фонари забыл...
.
В ачиридной раз читаим ПДД

Vadik писал(а):При сильном тумане свет фар отражается и слепит водителя и видимость ещё хуже, перед носом стена из света. Именно поэтому противотуманные фары вешают на самй низ и светят они узкой полоской. У кого нет противотуманок, тот едет на габаритах, видимость лучше!

Вы действительно так ездите или смеётесь надо мной? Счастья Вам при встрече с Икарусом в тумане на одних габаритах.

TrushIN писал(а):Вы действительно так ездите или смеётесь надо мной? Счастья Вам при встрече с Икарусом в тумане на одних габаритах.

Глупо...

Вам бы в афташколу хорошийу

TrushIN писал(а):Счастья Вам при встрече с Икарусом в тумане на одних габаритах.

Да ты что такое говоришь..... Даже подумать страшно.