Горьковский автозавод (ПАО "ГАЗ") в начале следующего лета может представить первую серийную модель автомобиля под брендом "Волга", сообщил вице-премьер, глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

"Как она будет выглядеть, я думаю, коллеги уже скоро смогут продемонстрировать рынку. По срокам — приблизительно это через год с учётом завершения процедуры выбора иностранных партнёров, и примерно 9 месяцев после запуска данной работы требуется для организации непосредственно производства. Поэтому начало следующего лета коллеги ориентируют нас, к этому сроку мы сможем увидеть первую серийную продукцию под брендом "Волга", — сказал вице-премьер журналистам в кулуарах Евразийского конгресса в четверг.

Добавлено спустя 10 минут 38 секунд:

че там у китайцев еще есть?)

пАчему китайцев???
У индусов есть до-отстойные модели….

Нампох
Велик и могуч русский язык. Сколько бы ни было у них моделей — мы завсегда придумаем под неё красивое русское слово
В крайнем случае слово «тольятти» переиначим на китайский манер

Надеюсь новая Волга будет выглядеть хотя бы так?

Ну да, мечты мечты!

Это слепой писал?
Общее у них только одно — количество рулей и колёс.)

Добавлено спустя 47 секунд:
Или неуч, и речь про 21-ю.

В любом случае, этот фейк уже с бородой

ОлегRus,
А заднее стекло без подогрева на 24-ой было ?

Kiaвод, конечно было.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Держи, с сайта истовых фанатов 24-х. => https://gaz-24.com/forum/viewtopic.php?t=73397

Так там же сами рукожопят, с завода нет.
Эх, помню начальник у бати на работе на свою тогдашнюю 24-ую шиповал резину.
Вручную.
И тронувшись с места оставил бороздки на замёрзшей луже.
Мы сморели на это уронив челюсти, как на чудо света

Так, ты спрашиваешь — было без обогрева? Я отвечаю — было.

Но, на заре производства, это было ещё простительно, справедливости ради надо сказать, что там была система принудительного обдува заднего стекла, правда, мало помогающая, при запотевании.

Всем привет.
Да, на моей (1972 г.в) стоял вентилятор в багажнике и дул на стекло ч-з щели на задней полке, под стеклом.
Верно, что толку мало было. Дул то он холодным воздухом из того же багажника, а еще пыль сосал с улицы.
Не пользовался им вообще. Идея не плохая, исполнение ч-з ….
Но тянул как зверь. Перебрал мотор и воткнул поршневую, кольца (верхние беззазорные), пальцы от ГАЗ-66.
Но ездить на ней лепота! Мягко, плавно, вальяжно. Сколько было машин, но такого ощущения не испытал ни на одной.
Картинка не понравилась. Нет волговской индивидуальности. Раньше машины имели свой облик, сейчас, одни разочарования.
Хотя внутри несравненно лучше.

Я-то понял, о чём речь, но несведущий может заблудиться..)) Обдув был устроен так — воздух забирался из салона, через решётку, расположенную на полке перед задним стеклом, и выдувался через широкую щель у самого стекла. Но! Воздух вентилятором прогонялся через багажник, где и находилась вся конструкция, отчего он успевал частично охлаждаться. Ну а "пыль с улицы", это неплотные соединения..





Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Наобум. => https://www.drive2.ru/l/498881411944546888

[quote="ОлегRus"]
Так видимо и было. Брал то с рук, шланга не было, а я не присматривался и не пользовался. В Азии это не нужно было.
Когда армяне отделывали салон, полностью, они и полку в кожу закатали без всяких отверстий и решеток.
Ч-з полтора года продал. Бензин жрет как верблюд, по сравнению с ВАЗ-2104 (забрали в Ригу), которая была до неё.

Не надо мучать старые отечественные марки, оставьте их в покое!

Не говори, уже всё опошлили, поменяли бы в китайском названии буквы, были бы новые модели по русски. Ну или назвали Ива, Верба и т.п.