Клуб владельцев корейских автомобилей

**ОлегRus** » 23 окт 2021, 12:48

Первый в стране комплекс видеофиксации нарушений, распознающий машины с выключенным ближним светом или ДХО, заработал в Москве.

Отныне «письмо счастья» от ГИБДД может содержать в себе штраф за нарушение правил пользования внешними световыми приборами, а именно — за несоблюдение пункта 19.5 ПДД РФ, сообщил столичный Дептранс. Этот пункт Правил гласит, что «в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». Штраф за несоблюдение этого правила — 500 рублей.

Камеры начали штрафовать водителей за езду без фар
Первый в стране комплекс видеофиксации нарушений, распознающий машины с выключенным ближним светом или ДХО, заработал в Москве

Отныне «письмо счастья» от ГИБДД может содержать в себе штраф за нарушение правил пользования внешними световыми приборами, а именно — за несоблюдение пункта 19.5 ПДД РФ, сообщил столичный Дептранс. Этот пункт
Правил гласит, что «в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни». Штраф за несоблюдение этого правила — 500 рублей.

Первая камера, обученная распознавать тех, кто экономит на лампочках или просто забывает включить свет, заработала на востоке Москвы. Систему разрабатывали и испытывали несколько лет. Одна из главных фишек проекта — способность к самообучению. Ведь светотехника автомобилей в наши дни принимает самые разные причудливые формы, в особенности это относится к дневным ходовым огням. Утверждается, что алгоритмы, распознающие объекты на съемке, смогут корректно «видеть» самые разные типы фар, а неоднозначные, по мнению искусственного интеллекта, случаи, будут разбирать живые люди.

Пока все данные, полученные с новой камеры, перепроверяются вручную.

Дептранс напоминает, что фары ближнего света или дневные ходовые огни нужны для безопасности на дороге: машина с ними лучше заметна в любую погоду. Встречный транспорт и пешеходы могут быстрее распознать такой автомобиль на дороге, что снизит риск попасть в ДТП по невнимательности.

Кстати, помимо камер, следящих за фарами, нас скоро ждут комплексы видеофиксации, способные штрафовать слишком шумные машины. Соответствующее оборудование уже проходит тестирование. Штраф — от 5000 рублей.

Источник.

**161** » 23 окт 2021, 12:57

Интересно,а как можно оштрафовать владельца Мерседес GLK ,ездящего в заводском режиме sport+,с отличными прострелами в выхлопной,после сброса газа?)

**Andromedich™** » 23 окт 2021, 13:09

161 писал(а):Мерседес GLK

А там с завода управляемый выхлоп? С клапаном и заслонкой? Так просто скинуть фишку с клапана чобы прямоток не открывал )))

**161** » 23 окт 2021, 13:12

Andromedich™ писал(а):
161 писал(а):Мерседес GLK

А там с завода управляемый выхлоп? С клапаном и заслонкой? Так просто скинуть фишку с клапана чобы прямоток не открывал )))

Ну так это заводская конфигурация. В режиме sport относительно тихо,а в sport+ ,гораздо интереснее)

Или это больше для мотоциклистов ? Вот эти дурачки задолбали рычать по ночам

**Andromedich™** » 23 окт 2021, 13:15

161,
Я вопрос то задал про управляемый выхлоп. Как в спорт+ переключаешь, заслонка в глушаке клапаном открывается и газы мимо одной банки идут. А может и сразу минуя банки )))

**161** » 23 окт 2021, 13:17

Andromedich™ писал(а):161,
Я вопрос то задал про управляемый выхлоп. Как в спорт+ переключаешь, заслонка в глушаке клапаном открывается и газы мимо одной банки идут. А может и сразу минуя банки )))

Ну так это не важно,это полностью стоковый автомобиль

**Andromedich™** » 23 окт 2021, 13:18

Ну так и скажи что ХЗ. Просто самому интересно есть ли там управляемый выхлоп.. вот и спросил …

**hammy** » 23 окт 2021, 13:19

ОлегRus писал(а):Утверждается, что алгоритмы, распознающие объекты на съемке, смогут корректно «видеть» самые разные типы фар, а неоднозначные, по мнению искусственного интеллекта, случаи, будут разбирать живые люди.

Надеюсь что они смогут когда-нибудь штрафовать ездящих по вечерам на ДХО :bye:

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Re: [Москва] Камеры начали штрафовать водителей за езду без

Andromedich™ писал(а):Ну так и скажи что ХЗ. Просто самому интересно есть ли там управляемый выхлоп.. вот и спросил …

Да конечно есть:) Даже в моей старой бэхе на банке стоял штатный управляемый клапан. Правда там не было режимов переключения - он сам открывал банку полностью, в зависимости от параметров работы двигателя :roll:

**161** » 23 окт 2021, 13:34

Andromedich™ писал(а):Ну так и скажи что ХЗ. Просто самому интересно есть ли там управляемый выхлоп.. вот и спросил …

Ну конечно есть,раз звук выхлопа меняется ,от выбранного режим на селекторе АКПП

**Andromedich™** » 23 окт 2021, 13:36

161,
У меня в ваз 21043 звук менялся если трамблером покрутить на познее. В глушаке так рвало, что аминь :z)

**Миша50** » 23 окт 2021, 21:27

Andromedich™ писал(а):161,
У меня в ваз 21043 звук менялся если трамблером покрутить на познее. В глушаке так рвало, что аминь

Зачем? Ведь это приводит к прогару выпускных клапанов и глушитель страдает. Мощность падает.
В чем смысл то?
ПС: "позднее"-так правильно.
А на счет езды с включенным ближним светом, то как бы не пришлось ставить дополнительный прожектор направленный на верх, на камеру.
Могут от солнечных бликов так загрубить камеру, что не все ДХО читать будет.

**Andromedich™** » 23 окт 2021, 22:44

Миша50,
Ну как зачем? Чтобы в ВАЗ классику не колкозить управляемый выхлоп. Для картофановоза в виде 2104 прям актуально было :z)

Во второй половине 90х о такой роскоши даже не мечтали стритрейсеры. Тогда пиком крутизны были дефлекторы на окна и надпись спарко. Машина просто начинала ехать с этим. :z)