Клуб владельцев корейских автомобилей

Корейская компания Kia объявила о планах по выводу на российский собственных электромобилей. Первой ласточкой станет первый электромобиль Kia, изначально разработанный без версии с традиционными двигателями. Запас хода 528 км и разгон «до сотни» за 5,2 с. Электрический кроссовер Kia EV6 скоро появится в России, официально.





Подробнее — https://www.ixbt.com/news/2021/10/20/52 … a-ev6.html

Роман (FM) писал(а):Запас хода 528 км

не верю.
В теплой стране, на ровном прямом шоссе, сразу с завода

А чеб нет

А иликтричество в розетке для них брацца будет?
В общем человечество сошло с ума. Автомобили на батарейках это маразм.

Александр Т.,
И это говорить человек с электросамогадом

Andromedich™ писал(а):И это говорить человек с электросамогадом

Именно поэтому я в курсе каков запас хода в жару и сейчас. А так же время зарядки. Это не машину заправить 5 минут и ехать больше 500 км на этом.

Роман (FM) писал(а):Электрический кроссовер Kia EV6 скоро появится в России

И он сможет ездит по лужам как кроссовер спортик??? Это же Россия
https://youtu.be/EnxA1iSiWLk

раньше наверно на каких-нить письменных форумах на папирусе, говорили, как это машина с двигателем, а лошадей и повозку куда девать, мир сошел с ума
А правда, почему бы и нет…. вот тока электричество скоро подорожает

НоВкА,
Как игрушка для богатеньких буратин "Тесла" имеет место быть. И то не как единственная машина. А вот массово их никакая инфраструктура энергоснабжения не выдержит.

Александр Т.,
Прич

Кроме теслы полно электрокаров.
Рэнджи даже есть

НоВкА писал(а):вот тока электричество скоро подорожает

А как же,за любовь к искусству,должны платить все,даже люди,далёкие от этого искусства

В москве общесьвенный трансрорт уже практически весь скоро будет электро. Уже большая часть. И так на электрлкамазах каждый день до метро ездим. Никого не смущает ))

Andromedich™ писал(а):Рэнджи даже есть

Интересно сколько их в России

Andromedich™ писал(а):Кроме теслы полно электрокаров.
Рэнджи даже есть

В процентном отношении ко всему автопарку это ничтожные доли процента.
Принципиально неустранимая проблема это время зарядки и высокая мощность проводки для этого.
Ну жителям особняков за мильёны баксов можно себе позволить индивидуальную электроподстанцию. А вот массовым такое стать не может никогда.

Роман (FM),
Одтн точно у Академика

Andromedich™,
Есть занятный видос, как он искал где зарядиться.
В интернете всё оказалось не совсем так как в реальности.

Александр Т. писал(а):А вот массовым такое стать не может никогда.

Конечно никогда. Автомобиль должен быть независим,от веерного отключения электричества. Да и запас топлива в багажнике,непозволительная роскошь для зелёных

Вот и я думаю.
При сегодняшней инфраструктуре что мне делать с такой машиной, даже если бы я нашел деньги ее купить.
В моем регионе я знаю две зарядочные станции, на двух сторонах дороги примерно в ста километрах от моего дома.
Каждый день на работу ездить, а по выходным за сто километров заряжаться?
Не вариант.
В отпуск путешествовать? Так там я вообще не знаю про зарядки ничего.
Имхо, пока преждевременно.

Знакомый на Тесле поехал в деревню и не расчитал малька заряд. Стоял на заправке 1,5 часа чтобы поехать дальше.