у пользователей «народного каршеринга» не будет тех преимуществ, что есть у водителей обычного каршеринга — к примеру, бесплатной парковки. Также пользователю придется самому следить за состоянием автомобиля: мыть его, заправлять и т.д.
Ликсутов приводил статистику, согласно которой личный автомобиль простаивает более 90% времени. Предполагается, что автовладельцы сами смогут определять, кому разрешить брать в аренду свою машину (основываясь на возрасте, опыте и т.д.) и где вернуть ее. Правительство Москвы намеревалось проверять профили пользователей на наличие опыта и стажа вождения.
https://auto.mail.ru/article/81003-zhit … arshering/