Клуб владельцев корейских автомобилей

В США завершилось расследование Националь­ного управления по безопас­ности дорожного движения (NHTSA) в отношении проблемных двигателей Hyundai и Kia и глобального отзыва автомо­билей корейских марок. В резуль­тате компании оштрафо­вали в общей сложности на 81 миллион долларов (6,16 миллиарда рублей) и обязали потратить на повышение качества и безопас­ности продукции ещё 56 миллионов (4,26 миллиарда рублей).
https://mag.auto.ru/article/hyundaikianhtsafine/

нас как всегда это не коснется и все будут чинить свои авто за свои же рубли

Да и ладно,главное что в будущем,возможно качество улучшится

KRIONIKA писал(а):В резуль­тате компании оштрафо­вали в общей сложности на 81 миллион долларов (6,16 миллиарда рублей) и обязали потратить на повышение качества и безопас­ности продукции ещё 56 миллионов (4,26 миллиарда рублей)

Да, обидно. 137 мультов. Но…

Чистая прибыль южнокорейской автомобилестроительной компании Hyundai Motor по итогам 2019 года выросла в 1,9 раза по сравнению с 2018 годом — до 3,265 триллиона вон (2,8 миллиарда долларов), следует из отчетности компании.
Выручка по итогам года составила 105,79 триллиона вон (90,6 миллиарда долларов), что на 9,3% больше показателя за предыдущий год. Операционная прибыль при этом выросла в 1,5 раза, до 3,685 триллиона вон (3,2 миллиарда долларов).

Поэтому:
1. Это менее 5% от ЧИСТОЙ ГОДОВОЙ ПРИБЫЛИ компании.
2. Фактически, штраф только 81 миллион, что менее 3% от вышеуказанной суммы.
3. 51 миллион они потратят на НИОКРы, которые и так проводятся на гораздо большие суммы.

Так-что хундаи практически ничего не заметили в финансовом плане. Репутационные — отдельный разговор. Хотя, после всяких "дизельгейтов" они просто дети на общем фоне.

KRIONIKA писал(а):нас как всегда это не коснется и все будут чинить свои авто за свои же рубли

Надо бы свечки поменять ишчо заводские в машине. Ща таких надёжных движков не делают!

161 писал(а):Да и ладно,главное что в будущем,возможно качество улучшится

Эти 81лям мы будем возмещать при покупке нового авто скорректированным ценником.

"Проблема заключалась в возможном попадании в моторы металлической стружки, образо­вавшейся в процессе произ­водства, что чревато прежде­временным износом и выходом двигателей из строя. Решением этого была бесплатная замена агрегата"- цитата из расследования.
Опять очередной надуманный предлог (возможное попадание стружки) в борьбе с иностранным производителем.
Недавно читал воспоминания своего отца, старшего механика китобойного судна, там он описывал, что после ремонта в СРЗ в картере дизельгенераторов находили не только мусор, но и обломки напильников, болты и обломки древесины. Так что стружка не так страшна в ДВС, как малюют.

А мне, как-то по барабану.

Миша50 писал(а):А мне, как-то по барабану.

Да тут всем по барабану