На МКАД камеры начнут фиксировать выезд на обочину

или срочно обосравшимся перед постом, даже если знаков о снижении скорости не было..
нет же, нужно оттормозится до 40 и сделать "кю"…

я даже угадаю это место.
М4, если от Москвы, то через 1км после выезда с платного участка.


п.с. так как обсуждаем обочечников, то они зло. дайте еще возможность видео с регистратора регистрировать на каком-нибудь портале и штрафовать за это нарушителей…

дайте еще возможность видео с регистратора регистрировать на каком-нибудь портале и штрафовать за это нарушителей…

Стукач, что-ли?

Стукач, что-ли?

тролль, что ли?
зря тебя из бани выпустили.
по теме нечего сказать — проходи мимо.

К примеру. 5-10 нарушений за 3 месяца = автоматическому лишению ВУ.
Возврат ВУ через переобучение в автошколе за дораха с экзаменами, плюс обязательное посещение психолога.

Лишь кормушки отрастут.

по теме нечего сказать

По теме стукачества?

Пожалуйста:

Нарушение —

Грубое нарушение ПДД. Выезд на полосу встречного движение в зоне действия знака 3.20.
Водитель ТС приора ГН: А472ТМ73
дважды грубо нарушил ПДД
1. На спуске с Майской горы.
2. На Императорском мосту.
По данному видео была написана жалоба в ГИБДД Ульяновской области о привлечении водителя к Адм.ответственности по ст. 12.15 ч.4 КоАП.

Наказание — http://s00.yaplakal.com/pics/pics_origi ... 224721.jpg

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Lichtgestalt, ещё примеров накидать? Когда стукачи фиксируют нарушение ПДД на видеорегистратор, а потом наказывают нарушителей.

дайте еще возможность видео с регистратора регистрировать на каком-нибудь портале и штрафовать за это нарушителей…

Это было справедливо,по отношению ко всем и не важно,как назовет это Счастливчик.
Боюсь только у нас появится большое кол-во мошенников,вымогающих деньги,за видеомонтаж со встречки

М4, если от Москвы

Там в обе стороны знаки сняли…и на посту что через Оку тоже….
Особо обосравшиеся за 30 метров до гаишника снижаются до 20 км\ч
лошары

дайте еще возможность видео с регистратора регистрировать на каком-нибудь портале и штрафовать за это нарушителей…

Ага, щаааааззззз

[Bang]

Тащемта хотели же разрешить видео с рега прилагать при жалобе по электронке
И дистанционно нахлобучивать
Может даже и разрешили, не проверял

Ага

Аха.

http://www.yaplakal.com/forum3/topic409 … 3%F8%E8%F2

http://www.yaplakal.com/forum3/topic644 … 3%F8%E8%F2

http://www.yaplakal.com/forum11/topic41 … 3%F8%E8%F2

YuNarY, не нарушай — кормушки не отрастут.
А зная о том, что нахлобучат не по детски, 99 нарушителей из 100 поостерегутся нарушать.
Если чела признают злостным нарушителем, необходимо оградить от него окружающих. Не?
И повторное получение ВУ должно быть сопряжено с тратами времени, денег.
Дабы наука была, на будущее.

не нарушай — кормушки не отрастут

+1
даже без лишения прав за многократное нарушение
просто взять и повысить все штрафы, раз в 10 минимум
недобросовестные гайцы тоже таксу повысят

не нарушай — кормушки не отрастут.

Разводы ужесточатся.

Ага

Аха.

http://www.yaplakal.com/forum3/topic409 … 3%F8%E8%F2

http://www.yaplakal.com/forum3/topic644 … 3%F8%E8%F2

http://www.yaplakal.com/forum11/topic41 … 3%F8%E8%F2

ну ты то известный стукачек и жалобщик

YuNarY, развод возникает при спорной ситуации. Не ?
Есть сомнения в успехе маневра — перетерпи.
5-10 минут погоды не сделают.
jackpot, не Жень, как раз таки за многократные нарушения нужно изымать ВУ и отправлять на переобучение в автошколу. Часто нарушаешь = не знаешь ПДД. И потому учиться учиться учиться. Тратить денежки (помимо штрафов).
Штраф мера предупреждающая. Говорящая — Чувак. Уймись. Так ездить нельзя. Ну а коли не внял предупреждению, извини, но тебе в автошколу.
И без документа об окончании, до пересдачи не допускать.

Но инициатива, безусловно, правильная и нужная.

Инициатива вредная.
Для чего нужна обочина? Я уже не буду вдаваться в понятие обочины и зачем она нужна — этого обустроители МКАД вообще, похоже, не знают…
Для возможности остановиться.
МКАД по ПДД и в соответствии со знаками переведена в "Автомобильную дорогу" по ряду компонентов объединенную с магистралями в одну группу. В том числе, по:
- движение задним ходом
- расположение ТС по рядам (фур касается больше всего)
- остановок и стоянок.
Остановка и стоянка на МКАД запрещена. Сломался — вызывай эвакуатор и тебя отвезут.
Так зачем нужна обочина такой ширины на дороге с ограждениями? По СНиП, насколько помню, ширина обочины 1.75м. А может быть 1м в исключительных случаях. К которым относятся и дороги с ограничителями с правой стороны (пресловутые отбойники).
На МКАДе, по уму, надо не камерами ловить чепуху, а минимизировать ширину этого, откровенно спорного, участка дороги. До 1м. И всё. Проблема исчезнет сама собой. Для остановки есть карманы и правая полоса.
Но сбор штрафов важней безопасности. Увы.

Добавлено спустя 59 секунд:

за многократные нарушения нужно изымать ВУ и отправлять на переобучение в автошколу. Часто нарушаешь = не знаешь ПДД. И потому учиться учиться учиться. Тратить денежки (помимо штрафов).
Штраф мера предупреждающая. Говорящая — Чувак. Уймись. Так ездить нельзя. Ну а коли не внял предупреждению, извини, но тебе в автошколу.
И без документа об окончании, до пересдачи не допускать.

ППКС

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:

даже без лишения прав за многократное нарушение
просто взять и повысить все штрафы, раз в 10 минимум
недобросовестные гайцы тоже таксу повысят

Тоже соглашусь. Всегда говорил - штраф должен быть адский! Один раз заплатил его и навсегда запомнил.
Встречка - тысяч 100. Красный - 50. По телефону болтаешь - еще 50. Смс пишешь - 50. И т.п. - все опасные и/или серьезно отвлекающие должны КАРАТЬСЯ, а не "на чай" гаишнику перепадать.

развод возникает при спорной ситуации. Не ?

Бывает и на ровном месте.

По СНиП, насколько помню, ширина обочины 1.75м. А может быть 1м в исключительных случаях

неправда ваша…
http://www.vashdom.ru/snip/20502-85/

По СНиП, насколько помню, ширина обочины 1.75м. А может быть 1м в исключительных случаях

неправда ваша…
http://www.vashdom.ru/snip/20502-85/

Почему не правда? Пусть не 1.75, а 3.75 для 1-2 категории. Но не до огражения проезжей части а до бровки землянного полотна.
Ты же знаешь что такое обочина и для чего она нужна. Исходя из этого никто и не отменил до сих пор "Наименьшая ширина укреплен ной полосы обочины, м — 0,75 (1я категория) 0,75 (2-я категория, в которую перевели МКАД) 0,75 0,5 (4-я и 5я, к которой могут быть приравнены горные дороги и дороги с ограждением справа) "
Вопрос — зачем на МКАД (2я категория, в крайнем случае по пропускной способности 1б) нужна отдельная полоса справа до ограждения шириной 3.75метра? Причем, она ведь не везде такая. Кое-где она опускается до пресловутых 0.75 и даже до полуметра. Полосы красят слева направо. Ширина полосы 3.75, а потом сколько получилось справа? И теперь за эти "огрехи" строителей, которые не смогли везде сделать одинаковое земляное полотно должны расчитываться водители? Мне кажется абсурдным.

ну ты то известный стукачек и жалобщик

Обосновать свои слова сможешь? Будь мужиком. Обоснуй.