Выделенные полосы отдали водителям обратно

Куча времени в запасе — отмазка:) не умеешь ты просто высовывать морду так, чтобы тебя пропустили

Тебе из-за монитора виднее…
Но ты прав. Мне приятнее,когда меня пропустят. Ибо сам всегда пропускаю. И хочу то же самое получать от других. А высунуть нос — много ума не надо.

Мне приятнее,когда меня пропустят.

Вот тут согласен.
Я тоже жду, не люблю нахально лезть.
Не первая так вторая-третья машина пропустит.
30 секунд роли не сыграют.

[Koldunja]

Не,ну не … ли ка я?

Кто-кто?

Ты вот тут вроде на форуме жаловался что денег мало…

Зато времени навалом!!! Классика жанра! Уж даже не знаю, что лучше!

не умеешь ты просто высовывать морду так, чтобы тебя пропустили

Не надо ничего высовывать, надо просто вежливо попросить пропустить, взглянув на водителя (перестроение вправо, конечно, сложнее дается)
У меня еще не было ситуации, чтоб меня не пропустили… даже те, кто изначально пропускать не собирался… (Ну если только какая старая два за рулем, для которой весь мир — черное пятно! )

Ты вот тут вроде на форуме жаловался что денег мало…

Пример приведи?

взглянув на водителя

ты ж еще недавно тоже была с тонировкой

[Koldunja]

ты ж еще недавно тоже была с тонировкой

Но у меня стеклоподъемники в исправном состоянии!

С выделенки ты так или иначе перестроишься в мою полосу.

Нет. Правый ряд уходит через 800 метров направо. Куда мне и надо.

Нет. Правый ряд уходит через 800 метров направо. Куда мне и надо.

А автобусы на остановках ты перепрыгиваешь?

[Nateylia]

Код: Выделить всё

ейчас рассматривается вариант организации выделенной полосы по центру дороги, такая идея еще будет рассматриваться и подвергаться анализу.

уже не знают каким еще способом отмыть деньги!!! Трамваев мало что ли, итак дорогу нормально по зебре на остановке не перейдешь, а тут теперь постоянно бегать придется
у моей подруги отец из трамвая выходил, пешеходный переход, тетя не успела затормозить, исход летальный…

[Дядя Федор]

Так может стоит начать торопиться?

торопятся тока лахапеты бездарные/ услужить господину

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
по выходным всегда по выделенке еду/ для разнообразия/

Nateylia, это бывает,но когда моего знакомого сбили когда он выходил из АВТОБУСА-это жесть.

[Дядя Федор]

это жесть.

у нас же народ вечно торопится/ стоять в очереди монгольское воспитание не велит/ какой монгол не хочет своего коня окружающим показать?
Дикое племя/ А еще в шенген мечтаем
Египет наш удел/ For ever and ever

Дядя Федор, там за рулём был,этот с носом,ну ты понял

Идея выделенки по центру может быть не так плоха.
Год назад была в Стамбуле. Пробки там как у нас на трешке в час пик. Но кстати едут все культурно, никто никуда носы не высовывается и как козлы стадом не лезут в поворот четырьмя рядами, если поворот из одной полосы. Поэтому хоть и пробка, но она едет.
Ну да ладно, это ремарка. По теме вопроса там сделано так:
По центру, по сути выполняя роль дубля разделителю, за отдельным ограждением, чтобы всякие шибко "умные" и "торопливые" не лезли, идет полоса для метробасов. Метробас- это автобус, типа Икаруса из двух "вагонов", только у турков они состоят из трех. И едят они довольно часто, мы ни разу не видели забитых метробасов или занятых больше чем на 2/3. При этом для пешеходов около каждой остановки сделан воздушный переход через автомобильную часть.
Если сделают что-то подобное, то почему бы и нет. Другой вопрос, что наши дороги в большинстве своем для этого совсем не приспособлены
Это там по 4-5 полос для машин и одна для метробасов каждом направлении, и дороги там в основном как наша трешка или садовое…. А не как волоколамка от неСвободы до сокола

[Nateylia]

бывает,но когда моего знакомого сбили когда он выходил из АВТОБУСА-это жесть

печально

для пешеходов около каждой остановки сделан воздушный переход через автомобильную часть.

Оль, если у нас так сделают, в чем я конечно сомневаюсь, то тогда может и целесообразно делать выделенку по центру. Но если брать как у нас в стране все через одно место, то в удаче не уверена. По нескольку лет раскопки по дорогам, не проехать не пройти. имхо

[Дядя Федор]

O'lexx, в Сеуле то ж есть левые полосы для автобусов
а вот мест для новых дорог в москве нет/ и не будет/ если только не решимся как в токио или шанхае второй и третий ярус строить
за сим единственный разумный метод — ограничение транспорта в городе/ мысль не нова/ так во многих мегаполисах делают/
жесткое ограничение по парковкам в центре и выделенные полосы с драконовскими штрафами/
финны рассказывали, что у них противостояние властей и водителей лет 10 длилось, пока не ощутили явную нужность полос/

Задача проста — всех замкадышей пересадить на общественный транспорт/ уже тогда будет свободнее дышать

кстати в стамбуле 4-5 полос всего то несколько дорог/ большая часть, особо в европе все же мелких/о уж широкие организованы что надо/ это факт

по выходным всегда по выделенке еду/ для разнообразия

кстати, напомните "серому", выделенка по выхам разрешена любая, независимо от того, сплошная она или с "кирпичом" по трудовым?

[Koldunja]

выделенка по выхам разрешена любая,

Там где под кирпичом знак "два молотка пересекающихся"

Дядя Федор,
Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Точки на Маке ну никак тебе не поддаются?

А автобусы на остановках ты перепрыгиваешь?

На этом протяжении всего одна остановка.
Нет, не перепрыгиваю. Жду за ним. Так всё равно быстрее получается.