Клуб владельцев корейских автомобилей

**Вассилич** » 08 ноя 2015, 18:54

ШуБр писал(а):
Вассилич писал(а):поставить всем поголовно тахографы,GPS

а вот это было бы весьма полезно и регулярно проверять. Тогда поменьше будет спящих за рулем двадцатитонных снарядов. А показания ГПС покажут с какой скоростью ОНО летало.
Весьма полезно было бы, весьма! Фура — не жигули и проблем с потерей управления над ней будет куда больше и последствия тяжелей несравнимо. А ездят как на легковушках

Я против тотального контроля, где я был и что делал никого колыхать не должно! Тем паче на безопасности движение эти нововведения мало скажутся, а на наших кошельках отразятся.

**Sivka** » 08 ноя 2015, 21:23

Немного отвлеченно…
Ехала я тут по Ярославке, не сильно торопясь… :oops:

Так после кощейково Два камазюметра соревнование устроили.. Ехали мы с ними в тройке от Кощейково до поворота на Зубцово "немного быстрее правил"… Ну насколько могла моя Авелла, так и ехали, я на старушке была..

Потом я ушла на заправку, одна фура пролетела дальше, а вторая тоже пошла за мной на заправку… Выхожу я из машины, а у фуряги из-за руля мальчишка вылезает… От силы 20 лет, ну максимум 22.. Маленький, щупленький… Меньше меня в общем (кто знает, тот поймет). Не удержалась — говорю ему, мол, нельзя же так на фуряге то летать.. В ответ получила нечто типа: "Ну я же аккуратно.." ага… молодой и беспечный… Как таким вообще такие машины дают? Наверно в армии права получил, только из армии пришел и его сразу на КАМАЗ и посадили… Большой такой КАМАЗ, самосвальный и длиннобазный, там 12 кубов вроде входит.. Ну вот как так? НУ ведь реально опыта никакого, поди ещё ни одной зимы на колесах за плечами не было… Эх… В армии то они на кразах ездят в колонне с ограничением скорости и сопровождением, а тут — свобода — ветер в харю…

**ШуБр** » 08 ноя 2015, 22:49

Вассилич писал(а): где я был и что делал никого колыхать не должно!

так и живём… всем на всех плевать :bye:

Вообще, для понимания, трудовое законодательство регламентировано. И тагографы там не блажь, а реальная необходимость для контроля рабочего времени.
Давайте уже научимся отличать ЛИЧНЫЕ перемещения и ДЛЯ ЗАРАБОТКА. Это две принципиально разные вещи. Первая регламентируется только ПДД и другими кодексами, относящимися к дороге. Второе — это уже и налоги, и пенсионка, и трудовой кодекс и т.д. и т.п.
Всё хотим жить по-людски, по-европейски, а сами то и дело "что хочу, то и делаю". Анархия кончилась. В конце 90-х. Пора бы уже это понять и принять.

А что касается скорости и всего остального… То тут, извините, простая конкуренция. Если сейчас все дальнобои живут по принципу "я девушка творческая — хочу творю, а хочу вытворяю", то когда у ВСЕХ будет тагограф и ЛЮБОЙ может попасть на проверку, будут ехать все одинаково. Тогда и график движения устаканится и работодателю не придется объяснять почему "вон тот парень на фуре" быстрей готов отвезти его груз. Почему-то на ж/д есть расписание и любой отправитель или получатель груза с ним считается. А на дороге что? АвтоПОЕЗД может нестись как хочет? Без оглядки на скорость и загрузку? Ну-ну…

Добавлено спустя 10 минут 28 секунд:
Re: [Новости]Дальнобойщики устроят пробки на подъездах к Москве

KA-A писал(а):В среду 11 ноября 2015 года как минимум 200 фур перекроют федеральные трассы в Московском регионе в знак протеста против

Кстати, думаю, что МНОГО больше! И не в знак протеста, а от своей скупости на цепи - будут полировать ледок на подъемах. Как раз снега обещано сантиметров 5 к этому моменту.

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Re: [Новости]Дальнобойщики устроят пробки на подъездах к Москве

cherva писал(а):А что было в четверг на Мкаде с внешней стороны от Волоколамки до Новорижского?
Фуры стояли, заняли 3 ряда, ехала в 11 ночи, пробка там и стояла.
Это была репетиция?

Нет. Увы это было перекрытие. Одни перекрывают МКАД, а дальнобои же самые хитроделанные

им ПДД не указ. И пофиг, что на МКАД им дальше второй справа делать нечего вообще, ибо левых поворотов там не запланировано. Так они упорно друг друга "обгоняют" и забивают ВЕСЬ МКАД, только левая ползет мимо этих дикарей

Иногда бесит. Я уважаю их труд, есть хорошие знакомые дальнобои, но иногда их хочется просто извести из-за вот этой тупости непроходимой. Рации им только поматериться что ли? В эфире про перекрытие, но забить надо всю дорогу...

**KA-A** » 10 ноя 2015, 12:23

В России дальнобойщиков обязали платить за использование дорог :vip:

Правительство России установило плату за проезд грузовых автомобилей массой более 12 тонн по федеральным трассам. Соответствующий документ подписал премьер-министр Дмитрий Медведев.
( Как говорится: И из угла выходит Заподло!)

До конца февраля 2016 года тариф составит 1,53 рубля за километр. Однако уже с марта и до конца декабря 2018 года дальнобойщики будут платить 3,06 рубля за километр.

"Принятое решение позволит создать условия для сбалансированного развития транспортной отрасли в целом", — прокомментировали решение в правительстве.
Ранее сообщалось, что в каждый грузовик массой более 12 тонн придется установить систему ГЛОНАСС/GPS, чтобы власти могли отслеживать, по каким дорогам федерального значения двигалось транспортное средство. Всего планируется установить около двух миллионов датчиков, а на дорогах появятся дополнительные камеры для фиксации нарушений.
По мнению руководителя Росавтодора Романа Старовойтова, взимание платы поможет компенсировать ущерб, который большегрузы наносят покрытию трасс.

Однако многие эксперты утверждают, что дополнительная финансовая нагрузка на логистическую отрасль в первую очередь ударит по потребителям товаров, которые перевозят большегрузы: дополнительные расходы в конечном счете могут сказаться на конечном потребителе, заявляют в транспортно-логистических компаниях.

http://www.bbc.com/russian/news/2015/11 … ad_use_tax

PS Сча дальнобоев разозляят…. Медвежонок как всегда подписывает с улыбкой всё, что подают. Подписал и улыбнулся в камеру…
Особенно жалко тех, кто не в компании работает, а сам на себя…

**БИЧ** » 10 ноя 2015, 13:01

KA-A писал(а): жалко тех, кто не в компании работает, а сам на себя…

Известный гандольер Костин, который ВТБ24, на последнем питерском слете заявил, что малый бизнес нафиг не нужен. Поэтому поляна зачищается под крупный бизнес.
А с другой стороны, всё что Мендель подписал — всё потом отменяется…

**ОлегRus** » 10 ноя 2015, 13:12

KA-A, опередил)), правда у меня новость не с ВВС.

https://news.mail.ru/economics/23909912/

**KA-A** » 10 ноя 2015, 13:31

ОлегRus, хе-хе-хе

**6746** » 10 ноя 2015, 15:48

Kiaвод писал(а):Как мне настойчиво видится, предприятий типа Совтрансавто нет.
Стало быть и порядка нет.
Большинство дальнобойщиков работает сами на себя.
На выкупленной машине.

Чо??? С дуба рухнул??? :ooi:

Фантазер…

Таких ПРЕДПРИЯТИЙ море — ибо самому обслуживать, находить клиентов, проводить платежи за перевозки -НЕМЫСЛИМО.
(сосед-дальнобой, еще знакомый — директор предприятия с 20+ грузовиками)

Погугли крупные транспортные междугородние конторы — Грузовозофф, Автотрейдинг…. по всей России фуры гоняют, пункты приема грузов от Камчатки до Калининграда, единая база перевозок…
А сколько у гиперсетей своих фур — АШАН, Магнит…
а сколько небольших, как мой знакомый, с 20 фурами???

**БИЧ** » 10 ноя 2015, 16:06

6746 писал(а):ибо самому обслуживать, находить клиентов, проводить платежи за перевозки -НЕМЫСЛИМО.

Почему же?
Регистрируешься как ИП, ложишься под диспетчера — и все. Проводить платежи за перевозки не надо — дисп сам тебе все перечислит. И дело дальнобоя-одиночки простое: подай а/м под погрузку/разгрузку, рули на маршруте и вовремя обслуживай ТО.

6746 писал(а):Грузовозофф, Автотрейдинг

Собственно, дальше можно не читать :z)

**Генералыч** » 10 ноя 2015, 16:20

Ну с другой стороны законодателей понять можно. Грузовой транспорт действительно прибивает дороги не хило. Чтоб сэкономить и перегруз всегда приличный и резина не меняется. Так что плата обоснована, вопрос в том сколько платить.

**Хряк** » 10 ноя 2015, 16:26

Генералыч писал(а):Так что плата обоснована,

а транспортный налог-то за что?

**СТЕПАНЫЧ** » 10 ноя 2015, 16:30

И акциз на заправке, который должен был быть вместо транспортного налога.

**Генералыч** » 10 ноя 2015, 16:41

Хряк писал(а):а транспортный налог-то за что?

Транспортный налог идет в бюджет субъекта — они федеральные трассы не ремонтируют, а тут плата на федеральных трассах вводится.

СТЕПАНЫЧ писал(а):И акциз на заправке, который должен был быть вместо транспортного налога.

А вот это уже тайна покрытая мраком :roll:

**ЕвгДм** » 10 ноя 2015, 16:53

БИЧ писал(а):А с другой стороны, всё что Мендель подписал — всё потом отменяется…

Чё-то вспомнилось, как он советовал шипованную резину на КАМАЗы ставить….

**DJEM** » 10 ноя 2015, 17:03

ЕвгДм, единственное решение, которое зря отменили — летнее время

**KA-A** » 11 ноя 2015, 13:54

Дальнобойщики устроили массовую акцию протеста против платы за проезд

Водители грузовых автомобилей устроили акции протеста на ряде трасс по всей России. Дальнобойщики требуют отмены введенного правительством сбора за проезд грузовиков по федеральным трассам!

11 ноября водители большегрузных автомобилей в рамках акции протеста выстроились вдоль обочин сразу нескольких федеральных трасс. Несогласные с повышением стоимости проезда по дорогам водители припарковали свои 12-тонники вдоль дорог Подмосковья, Карелии, Ульяновской области, Сибири и других регионов России.

Около 60 грузовиков выстроились вдоль обочины на трассе М-4 «Дон», сообщает радиостанция «Говорит Москва» со ссылкой на ГУМВД по Московской области. По словам представителя ведомства, на месте работают сотрудники ГИБДД, также к месту проведения акции направлены дополнительные наряды полиции для обеспечения общественного порядка.

В то же время, более 150 водителей грузовиков встали на «аварийку» на трассе «Москва — Крым» в Белгородской области. Как сообщает ТАСС, свободными для движения транспорта остались по одной полосе в каждом направлении, сильного затруднения движения нет.

Водители большегрузов выступили с требованием об отмене сбора за проезд грузовых автомобилей по федеральным трассам, в противном случае дальнобойщики грозятся не выйти на работу с 15 ноября, когда в силу вступит соответствующее постановление правительства.

«Наше главное требование — отменить введенный правительством РФ сбор в размере 3,5 рублей для проезда грузовиков весом от 12 тонн за проезд 1 км по федеральным трассам. Сегодня нас собралось более 150 белгородских водителей, и это лишь 30% тех, кто реально пострадает от нововведения правительства только в нашем регионе», — рассказал агентству координатор акции в Белгородской области Сергей Коротков.

Утром в среду дальнобойщики также устроили акцию протеста и в Пермском крае. Как сообщает Урал-информ, на обочине федеральной трассы в районе Лобаново, собралось около полусотни машин.

По информации ульяновского портала Mosaica.ru, в Ульяновской области водители грузовиков устроили акцию протеста на кольце «Ульяновск-Симбирск» трассы «Сызрань — Цивильскна», дорогу при этом не перекрывали. По данным портала, на акцию вышли более 50 водителей, требующих отмены сбора за проезд по федеральным трассам.

По информации портала «Петрозаводск говорит», под Петрозаводском в акции протеста приняли участие около 50 большегрузов.

«Как я могу по маршрутному листу ехать? Я привожу груз в Питер и ищу новый. Мне предложат Череповец. Я поеду. А теперь по новой системе меня на каждом посту смогут тормозить и по 50 тысяч требовать», — рассказал корреспонденту портала один из организаторов акции Николай Богданов.

https://news.mail.ru/economics/23925642/?frommail=1

**6746** » 11 ноя 2015, 14:50

БИЧ писал(а):ложишься под диспетчера — и все. Проводить платежи за перевозки не надо — дисп сам тебе все перечислит. И дело дальнобоя-одиночки простое: подай а/м под погрузку/разгрузку, рули на маршруте и вовремя обслуживай ТО.

Ну вот

А — диспетчер нужен, сами пишете, логистик фактически, чтоб иметь инфу по грузам и машинам…
Б — на время ТО и ремонта — ты в простое …
В — штрафы платишь из своей ИП
С — с гопотой дорожной разбираешься сам
Да много чего…

Сосед-дальнобой прямо говорит — "Только верчу баранку, заботы ТО — не мои, если штраф не за явное мое нарушение — директор вернет, если требовали что арестуют груз и откупился — директор вернет. Обо всем что происходит — моментально диспетчеру."

Счас именно директор их на упомянутый марш агитирует

ЗЫ Рад что вам стало смешно при упомянутых крупных фирмах. Но — на них свет клином не сошелся….