Клуб владельцев корейских автомобилей

**aab-2008** » 25 сен 2013, 21:17

нет. Не КАМАЗ, МАЗ. Не сильно уверен в 100%, но такой ответ всегда звучит от ГИБДД. Такая же фигня у ПАЗиков, постоянно бъются. На холостых, при притормаживании воздуха не хватает при стпром, неисправном компрессоре.
П.С. Ещё сказали сейчас, что при отсутствии воздуха блокирует только одну ось, типа ручник. А фуры по 40тн, со скоростью 70-80 км, сорвать колодки на одной оси — как 2 пальца. :cry:

**gavruysha** » 25 сен 2013, 21:32

aab-2008, что Маз, что Камаз-тормозная примерно одинакова.
Сомневаюсь так же в том, что колодки срываются на раз.
Скорее у него всё убито было в хлам. Это реальнее.

Добавлено спустя 11 минут 58 секунд:
Вот

Автомобили оборудованы рабочей, стояночной, запасной и вспомогательной тормозными системами, а также тормозными приборами для подключения тормозной системы полуприцепа с одно- и двухпроводным пневматическими приводами и выводами для питания других потребителей сжатым воздухом. Рабочая тормозная система воздействует на тормозные механизмы всех колес автомобиля. Привод механизмов пневматический с раздельным торможением передних и задних колес. Стояночная и запасная тормозные системы воздействуют на тормозные механизмы среднего (для автомобиля МАЗ-64227) и заднего мостов, которые приводятся в действие с помощью тормозных камер с пружинными энергоаккумуляторами. Управление осуществляется с помощью крана в кабине водителя. Стояночная тормозная система выполняет также функции запасной тормозной системы, которая предназначена для торможения автомобиля в случае полного или частичного отказа рабочей тормозной системы. При включении стояночной тормозной системы рукоятка крана управления устанавливается (поворотом) в крайнее фиксированное положение. Сжатый воздух, сжимающий силовые пружины энергоаккумуляторов, выходит в атмосферу, и пружины приводят в действие тормозные механизмы. При включении запасной тормозной системы рукоятка крана управления стояночным тормозом удерживается в любом промежуточном нефиксированном положении. С увеличением угла поворота рукоятки интенсивность торможения увеличивается за счет снижения давления воздуха, сжимающего пружины энергоаккумуляторов. Вспомогательная тормозная система воздействует на трансмиссию автомобиля путем создания противодавления в системе выпуска газов с помощью дроссельной заслонки с пневматическим приводом и предназначена для притормаживания автомобиля на затяжных спусках горных дорог. При повороте заслонки одновременно отключается подача топлива. При торможении автомобиля-тягача рабочей или стояночной (запасной) системами происходит одновременное торможение полуприцепа. Торможение полуприцепа МАЗ-9398 и МАЗ-9389 происходит также и при включении вспомогательной тормозной системы автомобиля МАЗ-64227.

**Алексей ЕХ V6** » 25 сен 2013, 21:46

hammy писал(а):aab-2008,
Предупреждать же надо, что звук лучше отключить. А то чуть кровь из ушей не пошла от этого ужаса

Ты уже вышел из ухозакладывающей комы?

Наверное ожидал группу "корни" слышать на звуковой фон и возглас типа "йоу" и "вау"?

**aab-2008** » 25 сен 2013, 22:23

gavruysha, думаешь было время краны поворачивать? как правило, там в таких случаях фуры прижимаются к отбойнику и тормозят об него. Тогда максимум 5-8 машин под раздачу попадает. :vip:

примерно вот так см. с 1 мин30 секунды.

Этот же решил в боулинг поиграть. да и полно таких, не один и не два..
П.С. 11год,

П.С. можешь сам на трубе поискать… мызинский мост…

**hammy** » 25 сен 2013, 22:25

Алексей ЕХ V6 писал(а):Ты уже вышел из ухозакладывающей комы?

Наверное ожидал группу "корни" слышать на звуковой фон и возглас типа "йоу" и "вау"?

Нашу попсу? Увольте)) Только западную

**chaplin** » 25 сен 2013, 22:29

aab-2008 писал(а): А ты видал мосты в НН без уклона? Перепад то высот -140 метров между левым и правыми берегами.

метромост вроде без уклона. во всяком случае не ощущается так, как на мызинском. и канавинский нормальный, там точку экстремума даже глазом видно.

**Injen** » 25 сен 2013, 23:00

Привязались к уклону…
Результирующий уклон должен быть не менее 2%.
Не будет уклона — будет не проезжая часть, а один сплошной застой воды.

**YuNarY** » 25 сен 2013, 23:39

**Sivka** » 26 сен 2013, 00:28

aab-2008 писал(а):Года 2 назад КАМАЗ легковушку с 3 женщинами просто впечатал в автобус, все насмерть. http://nnov.kp.ru/daily/25652/816346/

Цинично, конечно, знаю, но все же старый анек:
Стоиит бАльшой джип на светофоре, никого не трогает, видит как сзади потихоньку ока подкатывает и вдруг — в попу большой БА-БАХ…. Выскакивает, а там другой джип торчит… Ну вызвали гаишников, стоят, жду… И первый втором уговорит:
- Слушай, я за секнду до удара в зеркало смотрел, ну не было же тебя, там же ока ехала…
Второй:
- ТССС… она между нами где-то у меня в радиаторе застряла…

_________
А вообще когда много лет за рулем да на трассе, со временем вообще все становится пофигично, может именно хладнокровие и спасает? Так же, как и у ментов, и у врачей наверно, уже профессиональное…. Без криков, паники и пр… Мат, правда, бывает…

**hammy** » 26 сен 2013, 03:20

YuNarY писал(а):Ну на всех не угодишь.
А ты свою попсу сюда не постишь: Тема: Наши любимые песни и клипы
Кто ж тебя знаешь, что тебе нравится?

Что угодно, кроме русской попсы и шансона :cens:

**Клякса** » 26 сен 2013, 09:42

Sivka писал(а):Цинично, конечно, знаю, но все же старый анек:
Стоиит бАльшой джип на светофоре, никого не трогает, видит как сзади потихоньку ока подкатывает и вдруг — в попу большой БА-БАХ…. Выскакивает, а там другой джип торчит… Ну вызвали гаишников, стоят, жду… И первый втором уговорит:
- Слушай, я за секнду до удара в зеркало смотрел, ну не было же тебя, там же ока ехала…
Второй:
- ТССС… она между нами где-то у меня в радиаторе застряла…

у меня так соседи погибли.
на Каширке между двумя фурами — водитель из просто не заметил