Клуб владельцев корейских автомобилей

**Вячеслав** » 21 ноя 2007, 13:33

Galina писал(а):Не поняла, это че за отстой такой на первом месте?????

Не в обиду будет сказано, но этот "отстой" заткнет за пояс и Пиканту, и Рио. Проиграет он им только по позиции "цэна"

maxim81 писал(а):Не понятно по каким критериям выбиралось это "чудо"??? Ее и машиной-то трудно назвать!

Критерии примерно следующие:
1. экология
2. экономия
3. безопасность
4. дизайн
5. доступность.

Понятно, что на территории б. СССР критерии совсем другие и за звание "афта года" боролись бы Кайнен с Икс Пятым, но к сожалению в Европе фильмы "Бумер" и "Бумер-2" так и не вышли на экраны. Поэтому требовать что-то от этих отмороженных европейцев бесполезно.

ЗЫ: сам болел за Кед и М2.. :roll:

**Galina** » 21 ноя 2007, 13:39

http://www.autonews.ru/test_drive/news. ... 08/1310423
Я что-то не уверена, что это на 69 лошадках что-то сделает.

**Cap** » 21 ноя 2007, 13:43

Я все-таки думаю постебались журналюги. Помните, Дима Билан когда второе место занял на Евровидении первое заняла финская группа какая-то, вышедшая с костюмах монстров? Вот и здесь стебанулись... :z)

**Galina** » 21 ноя 2007, 13:45

Ну тогда, эти журналлюги просто страшные люди. Так стебаться низяяя

**Bellissima** » 21 ноя 2007, 13:51

Я несколько лет прожила в Германии и в Швейцарии.
В Европе 2/3 машин -маленькие городские автомобильчики. Экология и экономия. Практически в каждой семье есть какой-нибудь такой уродец

фиат, пыжик, микра, ярис, смарт, пиканто...
Ну и джип, пылящийся в гараже, чтоб пару раз в год выехать в горы на лыжах :z)

**MIY** » 21 ноя 2007, 13:55

Вот блин, над ней еще Microsoft поработал. А то без него в машинах глюков не хватает.

**Вячеслав** » 21 ноя 2007, 13:58

Galina писал(а):http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2007/11/08/1310423
Я что-то не уверена, что это на 69 лошадках что-то сделает.

А дело не только в лошадках (см.выше) К тому жэ 1.2 не единственное двигло.

В Париже этих "пятисотых" уже как собак не резанных, а пиканту видел только одну. Хотя первые продаюццо не полных три месяца, а вторые ужэ больше двух лет.

Cap писал(а):Помните, Дима Билан когда второе место занял на Евровидении первое заняла финская группа какая-то, вышедшая с костюмах монстров?

На мой вкус и Д-Бил, и Лорди - это абсолютное зло. :z)

И евровиденье тоже фтопку

**fluffy** » 21 ноя 2007, 13:58

ну чего вы прямо так, телепузик такой %)

**Galina** » 21 ноя 2007, 14:40

В такую мафинку фиг впихнешь двигло на больший обьем. Ну можно туда воткнуть на 1,4..толку то? аэродинамика у него...как у кирпича. Заваливать будет товарисча на поворотах. Да и потом цена....жуть

**fluffy** » 21 ноя 2007, 14:49

у европейцев свои понятия.. вот например у меня подруга в Англии живет, ей муж купил форд кА, я на такую машину бы никогда не взглянула и уж тем более не купила бы за те деньги что она стоит, а он бы никогда не купил ей Рио

**Galina** » 21 ноя 2007, 14:54

Форд Ка - это прям как Лада "КаЛина". Только америкосам не дали дописать остаток слова. Типа, не травмировать психику детей, старушек и слабонервных

**fluffy** » 21 ноя 2007, 14:56

Galina, ну что-то в этом роде, у меня под окном такая машинка стоит всегда припаркованная, так я смотрю и поражаюсь каждый день как можно вообще такую машину купить, а друг у меня её плевком называет :z)

**remun** » 21 ноя 2007, 15:07

Эхэхэх....

Многие упали в моих глазах....
Поносите Фиат500, но даже не представляете, ЧТО он значит для Европы. Это как наша "копейка" или Волга 21-я.
Вот если бы ГАЗ завта начал бы выпускать вот это, я бы гордился :pst:

А вы не только историю не знаете, но и еще неуважительно относитесь к одному из самых Великих афтапроизводителей. Вот :udiv:

**Вячеслав** » 21 ноя 2007, 15:08

Galina писал(а):В такую мафинку фиг впихнешь двигло на больший обьем.

Galina писал(а):аэродинамика у него...как у кирпича. Заваливать будет товарисча на поворотах.

Всегда поражался категоричности некомпетентных людей..

Galina писал(а):Ну можно туда воткнуть на 1,4..толку то?

При желании можно и 1.6, принципиальной разницы нет.
1.4 кстати ужэ есть, а топ версией будет не 1.6, а, скорее всего, 1.4 семейства Ти-Джет, турбовый..

**fluffy** » 21 ноя 2007, 15:09

remun, производитель производителем, но ведь мы-то судим с точки зрения актуальности автомобиля для нашей страны, мы ничего не имеем против истории и ценим раритеты, но.... всё течет, все изменяется...
:ven:

**Galina** » 21 ноя 2007, 15:16

Хорошая аэродинамика достигается зачет обтекаемых форм авто + как можно более низкой посадки. Поэтому ребята, которые делают мощные машинки, стараются их делать такими низкими и обтекаемыми. Это уменьшает сопротивление воздушного потока и в тоже самое время создает эффект скольжения/прилипания к дороге.

Тут же...кирпич кирпичем. Потом, какая расцентровка у этой машины?? Зуб даю, большая часть массы идет на перед (процентов 60). При таком подходе и ее размерах машину будет заносить. Смысл этого тунинга? Ну будет там турбоджет, и? На первом же повороте ее опрокинет с этим турбоджетом.

**Вячеслав** » 21 ноя 2007, 15:16

remun писал(а):А вы не только историю не знаете, но и еще неуважительно относитесь к одному из самых Великих афтапроизводителей. Вот

На самом деле гламурные римейки типа жука, мини и этого феата если и войдут в историю, то именно в виде римейков, а не чего-то конгениального/легендарного.. :roll:

**remun** » 21 ноя 2007, 15:20

fluffy писал(а):remun, производитель производителем, но ведь мы-то судим с точки зрения актуальности автомобиля, мы ничего не имеем против истории и ценим раритеты, но.... всё течет, все изменяется...

Вот именно. "Автомобиль Года" - это не значит Самый-Самый технологичный, дешёвый, большой (давайте вспомним Альфу-Ромео). Это значит самый красивый и самобытный. А то, что 500-й красив и самобытен - ни у кого из Европейцев вопросов не возникает. Глядя на него, какой-нибудь Марио (ано как и Адам, и Герман, и Себастьян, и Пабло, и Фриц, и Вюртц, и проч.) весом в 120 кг сразу ощущает ностальгическую ломоту в спине, а по щекам его начинают течь слёзы искреннего умиления.

**fluffy** » 21 ноя 2007, 15:27

remun писал(а):ощущает ностальгическую ломоту в спине, а по щекам его начинают течь слёзы искреннего умиления.

почему же наши соотечественники из чувства умиления, ностальгии или патриотизма всё-такит предпочитают купить ту же корейскую машину, а не ВАЗовскую? :think:

**Вячеслав** » 21 ноя 2007, 15:27

Galina писал(а):Хорошая аэродинамика достигается зачет обтекаемых форм авто

Galina писал(а):Тут же...кирпич кирпичем

А, так вы спец по аэродинамике? И на глаз можете определить? :roul:

Galina писал(а):Потом, какая расцентровка у этой машины??

Вообще-то "развесовка"..

Galina писал(а):Зуб даю, большая часть массы идет на перед (процентов 60).

Все правильно. А много вы видели переднеприводных хэтчей классов А и Б, где развесовка другая?

Galina писал(а):При таком подходе и ее размерах машину будет заносить.

Вообще-то, если морда тяжелая, то при движении в повороте будет не занос, а скольжение (снос) передней оси. Кстати Мини-Эс почему-то не опрокидываеццо :think:

Galina писал(а):Смысл этого тунинга? Ну будет там турбоджет, и?

хот-хэтч называеццо :roll:

Клуб владельцев корейских автомобилей

(Новости) Назван Автомобиль года-2008

Кто сейчас на конференции