В Думе предлагают выдавать права на авто с 16 лет

В Госдуме предлагают выдавать водительские права на автомобиль с 16 лет

Первый зампред комитета Госдумы по образованию Олег Смолин (КПРФ) готовит проект закона о внесении изменений в ФЗ «О безопасности дорожного движения» и Кодекс РФ об административных правонарушениях.
Он предлагает предусмотреть выдачу юношеских водительских удостоверений с 16 лет. С этого возраста подросток будет иметь право управлять легковым автомобилем в сопровождении опытного водителя.

Сегодня в России подростки могут учиться в автошколе с 16 лет. Но даже получив в этом возрасте свидетельство о ее окончании, сдать экзамен в ГИБДД по закону разрешается только в 18 лет. Разумеется, этот двухлетний перерыв сказывается на новоиспеченных водителях не лучшим образом.

В связи с этим депутат Госдумы Олег Смолин предлагает законодательно закрепить возможность получения юношеского водительского удостоверения с 16 лет при условии окончания автошколы и сдачи экзамена в ГИБДД. Однако этот документ позволит управлять легковым автомобилем только в сопровождении опытного водителя, имеющего опыт вождения не менее 3 лет. Также до совершеннолетия будет запрещен выезд на федеральные трассы.

В частности, изменения будут внесены в ст. 26 «Условия получения права на управление транспортными средствами» закона «О безопасности дорожного движения». Право на управление транспортными средствами категорий А, В, С и подкатегорий В1, С1 будет предоставлено лицам, достигшим 16-летнего возраста (с учетом ограничений). При этом российские национальные водительские удостоверения по-прежнему будут выдаваться по достижении 18-летнего возраста.

— Аналогичное водительское удостоверение существовало в СССР, а сегодня функционирует в современной Германии. Идея законопроекта назрела давно, и она представляется нам абсолютно правильной. За право водить машину с 16 лет ранее высказывались многие российские эксперты в области подготовки водителей. Мы обязательно пропишем в законопроекте ответственность за возможные нарушения правил дорожного движения, которую будет нести человек, сопровождающий ребенка, — рассказал законодатель.

Ответственность сопровождающего будет отдельно прописана в Кодексе РФ об административных правонарушениях.

К работе над законопроектом будут привлечены депутаты Госдумы других фракций, а также представители профильных ведомств и общественных организаций. По словам законодателя, экспертному сообществу предстоит кропотливая работа, поскольку необходимо проработать все законодательные нюансы и учесть интересы всех участников дорожного движения.

За право водить машину с 16 лет активно борются в разных странах. К примеру, в 2013 году Немецкий общественный совет по транспортной безопасности рекомендовал правительству ФРГ разрешить сдавать на права с 16 лет и тем самым позволить управлять автомобилем — только под присмотром опытного водителя. Полноправным участником дорожного движения в этой стране можно стать, как и у нас, только в 18 лет.

Именно эта западная инициатива в прошлом году вдохновила российских экспертов поднять вопрос о снижении возрастного ценза для водителей.

В США практика раннего вождения прижилась давно. Минимальный возраст для получения водительских прав отличается в разных штатах — от 14 лет и 3 месяцев (в Дакоте) до 17 лет (в Нью-Джерси). В Штатах для начинающих водителей не существует дополнительных ограничений скорости, запрета управлять автомобилем с прицепом и др. Ограничения обычно касаются количества несовершеннолетних пассажиров и времени суток для езды.

В пресс-службе ГУОБДД МВД России отметили, что детально изучат законопроект и смогут сформулировать свою позицию только после того, как он будет направлен для проработки правительством, которое будет готовить официальный отзыв.

Депутат Госдумы Андрей Свинцов (ЛДПР) считает, что снижать возрастной порог для вождения на сегодняшний день преждевременно.

— Сегодня у нас и 18-летние толком ездить не умеют, к тому же очень плохое качество дорог. Да и не все автошколы добросовестно учат. В перспективе эта инициатива достойна рассмотрения, но сначала нужно навести порядок в автошколах, добиться, чтобы не покупали права, отремонтировать дороги, светофоры и т.п., — отметил законодатель.

Президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева поддержала законодательную инициативу, отметив высокую эффективность европейской практики вождения подростков в сопровождении взрослых.

— На недавнем конгрессе в Берлине говорили о том, что будут эту систему развивать и внедрять на всей территории Евросоюза. Очень радует, что и у нас эта тема поднимается и обсуждается на таком уровне. Безусловно, подростками нужно заниматься, в нашей стране ведь есть свой замечательный опыт, целая система юношеских автомобильных школ, которая работает во многих городах. Предусмотрены программы обучения подростков длительностью 2 и 3 года, — отметила Татьяна Шутылева.

Председатель Молодежного союза автомобилистов Александр Квасов также высказался в поддержку инициативы.

— Безусловно, чем раньше водители начинают обучение, тем эффективнее оно проходит. Это касается не только гражданских водителей. Всё хорошее, что есть в автомобилизме, пришло из спорта. Михаэль Шумахер, к примеру, ездил на картинге с 4 лет. На самом деле уже в детском саду стоило бы сажать за электромобильчики. Чем младше человек, тем легче овладевает подобными навыками. Это очень правильная и здоровая практика, — отметил он.

По словам Квасова, вождение с 16 лет под присмотром родителей — очень широкая международная практика, которая распространена как в США, так и в большинстве стран Евросоюза, на которые мы ориентируемся по целому ряду вопросов.


http://news.mail.ru/politics/20274125/?frommail=1

Бредовая затея. У нас на дорогах и так не пойми чо творится, а если еще и малолетки выедут на дороги пусть и под присмотром родителя, то будет полная жопа.

Нужно наоборот с 21 года выдавать.

Судя по новости, у кого-то из властьимущих ребятенок затребовал права на днюху…
Вот папанька и старается

Мало нам Аленей, наполовину ягуаром наполненных, на мопедках…
Так тут ещё веселее.

[Опоссум]

16-ти летки, наигравшись в NFS = тестостерон на дороги для поднятия общего адреналина.
И такой харроший прицел на родительский кошелёк (коцаться ведь явно чаше будут).

[Bang]

Да нормально в принципе
На Руси в 15 уже детей имели и в походы ходили
Вопрос тут не в возрасте, а в воспитании
Если к 15 дебила вырастили то он и в 21 им останется

Bang, ну эт не только на Руси было. Во многих странах практиковалось.
Но опять же, алкоголь разрешен с 21 года, продажу сигарет тоже хотят к 21 году приурочить, что вобщем то правильно.
И ВУ получать нужно тоже с 21 года. Какие 16 лет? Один ветер в голове.
Да и обучение в автошколе, никакой критики не выдерживает.
Что бы подготовить водителя, именно водителя а не руль крутителя, нужно минимум полгода ежедневных занятий по теории и практике вождения.
А сейчас и не готовят фактически. И самое страшное, что инструктора по вождению учат ездить по понятиям, а не по правилам.
И потому имеем, что имеем.
Путь к ВУ должен быть долог, тернист и дорог.
Мож тогда и будут правила блюсти.

Но опять же, алкоголь разрешен с 21 года, продажу сигарет тоже хотят к 21 году приурочить, что вобщем то правильно.

Да нифига не правильно! Как автомат в руки — это с 18-ти, а как про водку — так потерпите после автомата еще годика три…
Как по мне, то: служба в ВС, водительские права, водка&сигареты и разрешение на оружие — всё в одно время!
А в какое — пофиг… Хоть с сорокета, хоть с полтоса

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:
И это... чуть не забыл...
Не отдал долг Родине - запрет на права, водку&сигареты и прочие ништяки!

БИЧ,
Даже если матёрый энурезник ?

[DIMON1974]

энурезник

Ты бы еще пида "заднеприводных вспомнил"

Даже если матёрый энурезник ?

И с плоскостопием в том числе!

БИЧ, а в армию, я бы отправлял после получения профессии. Годика так в 23-25.
И всех подряд.

Если к 15 дебила вырастили то он и в 21 им останется

согласен
Я в 15 лет свободно водил, в том числе на дорогах общего пользования (под присмотром естественно).
Но очень аккуратно, т.к можно было и "по хлебальцу" от отца получить.
А если бы мне на 18 летие папа права и автомобильчик на автомате подогнал, то скорее всего у меня были бы совсем другие проблемы и интересы.

Пофигу когда выдавать, главное выдавать адекватам и адекватно, с нормальным обучением и контролем. Некоторым вообще нельзя выдавать. Никогда.

Я против
Как опытный водитель будет тормозить за чучело,сидящее за рулем,перед пешеходным переходом?Ручником?Надеюсь первая жертва желторотиков будет семья депутатов,который это придумал.

Как опытный водитель будет тормозить за чучело,сидящее за рулем,перед пешеходным переходом?

теперь объясни, что это за чучело, которое сидит за рулем перед пешеходным переходом. и почему опытный водитель его так поздно увидел, что ему почему то приходится тормозить ручником. и почему ты такого долбодятла, который тормозит ручником, называешь опытным водителем.

Как опытный водитель будет тормозить за чучело,сидящее за рулем,перед пешеходным переходом?

теперь объясни, что это за чучело, которое сидит за рулем перед пешеходным переходом. и почему опытный водитель его так поздно увидел, что ему почему то приходится тормозить ручником. и почему ты такого долбодятла, который тормозит ручником, называешь опытным водителем.

А ты кого вообще называешь опытным водителем?Дай определение пожалуйста.У моей жены стаж по правам как и у меня,но она не умеет ездить,если что

[Bellissima]

Шамаича вспомнила

[Опоссум]

Хрен с ним. Пусть получил организм права в 16 лет.
А каким образом в этом возрасте заработать на машину?

Сейчас допуск к сдаче экзамена если исполнилось 18 лет.
Обучение уже полгода, а говорят еще увеличат.

Вопрос: если с 16, то обучаться с 14? Хрень какая-то