[Новости] VW за 500тыс.рублей...

В бигмире сегодня нарыл...

Официальная премьера новой модели Volkswagen состоится июне этого года, и те немногие, кому довелось увидеть автомобиль, предвещают ему успешное будущее.
«Пока это большой секрет, я обещал молчать, но думаю, что это очень перспективная модель для России», – поделился своим мнением об автомобиле В.В. Путин во время официального визита на завод в Калугу....Новый седан от Volkswagen обещает стать настоящей сенсацией этого года. При его разработке тщательно учитывались климатические и дорожные особенности России, а также потребности и желания автовладельцев нашей страны. Автомобиль полностью соответствует мировым стандартам качества компании Volkswagen и при этом привлекателен по цене около 500тыс.рублей.

Хотелось бы посмотреть на этот агрегат перерыл пол интернета, но фото так и не нашел, кто-что думает по-поводу этой машинке, и если у кого есть фото скиньте плиз...хочу посмотреть что будет стоит 500тыс.рублей...реально интересно что немцы придумали за машинку для нас...

Насколько я помню, говорили, что это будет седан на платформе нового Polo. Ждать осталось не так долго, думаю скоро начнут подогревать интерес покупателей и выкладывать фотографии, характеристики и т.д. Представитель Фольксвагена недавно просил потенциальных покупателей подождать до выхода машины на рынок и не использовать сертификаты, полученные по программе утилизации автохлама, а вложить их в покупку этой самой новой модели.

хех, ну немного смешно, 50 000 как будто погоды сделает на авто за 500, на них только если сигналку с иммо поставить, защиту, допы кое какие, типа мухобойки, ветровиков, может на каску да осаго хватит, на ТО и оформление уже не останется....а где остальные все те же самые 500 000 возьмет дед-владелец старенькой пятерки? на машину внуку..

на машину внуку..

квартиру на сертификат

А сроки озвучены?

Вот немного информации, цена будет не 500 тысяч рублей, а где-то 10000 евро. На мордашку будет похож на новый Поло.

В четверг, 25 марта, российское представительство концерна Volkswagen распространило первое изображение нового доступного седана, который был разработан специального для России.
Как сказали представители концерна Volkswagen, внешность нового седана разработана в стиле моделей VW Golf и VW Polo, а его конструкция создавалась с учетом дорожных и климатических условий России. Более детальная информация об автомобиле пока не сообщается, однако известно, что новинка будет построена на платформе VW Polo последнего пятого поколения и станет предлагаться в нескольких комплектациях. А при покупке можно будет воспользоваться скидкой, предоставляемой по программе утилизации.
Официальная презентация автомобиля состоится в июне текущего года, после чего его производство будет налажено на заводе "Фольксвагена" в Калуге. Как говорится в пресс-релизе компании, стоимость седана в базовой версии составит около 10 тысяч евро (по нынешнему курсу – примерно 397 тысяч рублей).

Сегодня Фольксваген немного рассказал о своей новинке http://www.zr.ru/a/134128/. За такие деньги очень хорошое предложение современного автомобиля, ох держитесь конкуренты - немцы наступают

Хотелось бы посмотреть на этот агрегат перерыл пол интернета, но фото так и не нашел, кто-что думает по-поводу этой машинке, и если у кого есть фото скиньте плиз...хочу посмотреть что будет стоит 500тыс.рублей...реально интересно что немцы придумали за машинку для нас...

Вообще-то эскиз нового VW седана уже был ранее показан.

Вальтер де Сильва постарался
Ну как придумали для нас... Хорошее сотрудничество у них - завод в Калуге, на котором работают наши, а немцы в руководстве
Я верю, что из этого получится только хорошее)

[Евгений Петрович]

хех, ну немного смешно, 50 000 как будто погоды сделает на авто за 500

Нееееее.
Совсем не смешно.
Вполне разумный маркетинговый ход, основанный на законах психологии.

Аргументы прозрачны.
1. Если бывший владелец автохлама решил таки сдать его и получить сертификат (заметте не денежные знаки), значит он собирается в ближайшем будущем приобрести новый авто.
2. На сегодня статистически понятно, сколько владельцев сертификатов используют его на покупку автомобиля за 500 000 р +/- 10-15% цены.
3. Есть известный постулат маркетинга, что тот кто ПЕРВЫЙ убедил потенциального покупателя потратить деньги на его товар выигрывает в конкурентной гонке. Какие бы конкурентные преимущества не предлагали бы после рынку другие продавцы, они уже проиграли, поскольку деньги потрачены пусть даже на худший товар.

Не имея товара в текущий момент на рынке, немцам остаётся только использовать разные заманухи и рекламные интрижки, упрашивая потенциальных покупателей подождать.

Не имея товара в текущий момент на рынке, немцам остаётся только использовать разные заманухи и рекламные интрижки, упрашивая потенциальных покупателей подождать.

Ну и спустя год после покупки услышать бы отзывы реальных владельцев

Насколько мне помнится, VW уже пытался влезть в нишу Логана в России(не помню точно модель, что-то бразильское), и пролетел, как фанера над Вольфсбургом! 500т.р. старт , пустышка, которую брать никто не захочет, а потом список опций(старый ход концерна), и цена плавно превращается в 700т.р. Странная у них политика: с одной стороны лезут изо всех сил в люкс-брендовую зону, с другой - пытаются влезть в сегмент бюджетных авто!

"Новейший" 1.6 литровый двигатель в 105 л.с. 5 лет назад корейцы с такого же объёма снимали столько же, сейчас больше.

Я так понимаю это седан на базе Поло, и в чем тут изюминка? Новый Поло стоит сейчас от 472т.р.

Я так понимаю это седан на базе Поло, и в чем тут изюминка? Новый Поло стоит сейчас от 472т.р.

Новый! Улучшеный вкус! Теперь ба-на-но-вый! Налетай подешевело, было рубль, стало два!

Странная у них политика: с одной стороны лезут изо всех сил в люкс-брендовую зону, с другой - пытаются влезть в сегмент бюджетных авто!

Да не лезут они в премиум, для этого у них есть Ауди.
Фафаген это ж народный автомобиль, правда немецкий.
А выпускать под собственным брендом бюджетные варианты
авто для развивающихся стран , благо заводы есть, вполне
прагматичная политика.

Насколько мне помнится, VW уже пытался влезть в нишу Логана в России(не помню точно модель, что-то бразильское), и пролетел, как фанера над Вольфсбургом! 500т.р.

Читайте правильно пресс-релиз, будеть стоить от 10 000 евро что соответствует где-то от 390 000 тысяч рублей. Нигде о 500 тысяч не говориться, читайте информацию правильно
А насчет пролетит, не пролетит я уже сейчас знаю людей которые с нетерпением ждут начало продаж, поживем увидем.

Я так понимаю это седан на базе Поло, и в чем тут изюминка? Новый Поло стоит сейчас от 472т.р.

Да, но новый VW седан для России специально сделан. Кстати, и Поло-то получил титул "автомобиль года", а этот седан на его базе сделан, напрашивается вывод о том, что он тоже не будет лоховский, хотя некоторые почему-то не верят... ИМХО - зря)

Я так понимаю это седан на базе Поло, и в чем тут изюминка? Новый Поло стоит сейчас от 472т.р.

седан, длина побольше, движки посильнее будут

Я так понимаю это седан на базе Поло, и в чем тут изюминка? Новый Поло стоит сейчас от 472т.р.

седан, длина побольше, движки посильнее будут

Ну да, характеристики седана такие:
"Как сообщается в пресс-релизе компании, автомобиль будет оснащаться новым бензиновым двигателем 1.6 (105 л.с.). Он может комбинироваться с 5-ступенчатой механической коробкой передач, а также 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с функцией последовательного ручного переключения (Tiptronic). По габаритам новый седан будет одним из самых больших в классе. Его длина составит 4384 мм, ширина – 1700 мм, высота – 1463 мм. Колесная база составит 2552 мм, а объем багажника около 460 литров." (С)
думаю, что все норм, преимущества есть.

1.6 (105 л.с.).

У Поло движки слабее

4384

длина оптимальна...

Да машинка вроде симпотная будем надеятся что в живую она выглядит так же как и на картинках, а двигатель 1.6 по-моему в самый раз...если все будет так как обещают вольтсвагенцы то машинка на рынке сделает определенный бум, купить дешевого вольтса эт хорошо, только ждать еще лета чтоб хотя бы его пощупать:) салон посмотреть...кстати вот еще инфы почитал по-поводу адаптации для России:

Признаки адаптации для России нового седана:

- тип кузова - седан (наиболее популярный в стране)
- проверенный, надежный, стабильный, неприхотливый
- АКП надежная и неприхотливая, при этом обеспечивающая превосходные комфорт
и динамику
- полностью оцинкованный кузов, устойчивый к коррозии
- подвеска и ходовая (пакет для плохих дорог)
- исполнение для холодных климатических зон
- специальные виды эмали и хромированных элементов (для российских дорожных
условий)
- полноразмерное запасное колесо
- складное заднее сиденье (удобство при перевозке грузов)
- состав комплектаций (например, подогрев сидений в базе, начиная с версии
Comfortline)
- подбор дополнительного оборудования (обогрев лобового стекла, стояночный
отопитель, стальная защита картера двигателя, резиновые коврики)
- русификация магнитолы RCD 310
- долгосрочные испытания в России в разных климатических зонах
- испытания на приспособленность к качеству топлива в разных географических
регионах
- долгосрочные испытания на дорогах с различным покрытием