ВАЗ представил LADA Vesta SW Cross и кросс-седан LADA Vestа

Тогда Лада Веста то,что тебе (нам) нужно

Не, Весту пока будешь дёргать один)). Не готов пока на такое).

Надо было тебя прокатить на 9ти с задней 9й на дизельке

"Тяга паровозная"? Не, ребят, не в этом дело, просто люблю управлять машиной сам.

Тогда Лада Веста то,что тебе (нам) нужно

Не, Весту пока будешь дёргать один)). Не готов пока на такое).

Надо было тебя прокатить на 9ти с задней 9й на дизельке

"Тяга паровозная"?

Количество передач на тягу не влияют. На удобство и экономию только. На 90км/ч уже 9-я включается ,1200 об/мин на тахометре

Добавлено спустя 3 минуты:
Я посмотрев цены на новую Весту и нестабильное качество ,решил потратиться слегка на лёгкий абразив и жидкое стекло для Церато-это гораздо дешевле,чем добавлять 300 тыщ за кота в мешке. Подожду ещё пару годков,пока до ума доведут машину ,достаточно удачно спроектированную

просто люблю управлять машиной сам

Количество управления можно менять

Тогда Лада Веста то,что тебе (нам) нужно

Не, Весту пока будешь дёргать один)). Не готов пока на такое).

Надо было тебя прокатить на 9ти с задней 9й на дизельке

"Тяга паровозная"? Не, ребят, не в этом дело, просто люблю управлять машиной сам.

тяга что надо.
разгон тоже неплох
половину работы делает как раз коробка (тут 161й крепко ошибается — чем больше ступеней, тем легче разгон, экономия вторична).
А управлять можешь сам — есть ручной режим

Тогда Лада Веста то,что тебе (нам) нужно

Не, Весту пока будешь дёргать один)). Не готов пока на такое).

Надо было тебя прокатить на 9ти с задней 9й на дизельке

"Тяга паровозная"?

Количество передач на тягу не влияют. На удобство и экономию только. На 90км/ч уже 9-я включается ,1200 об/мин на тахометре

Добавлено спустя 3 минуты:
Я посмотрев цены на новую Весту и нестабильное качество ,решил потратиться слегка на лёгкий абразив и жидкое стекло для Церато-это гораздо дешевле,чем добавлять 300 тыщ за кота в мешке. Подожду ещё пару годков,пока до ума доведут машину ,достаточно удачно спроектированную

не с тем сравниваешь. хорошую машину сравнивать надо не с церато

[Бабасик]

ШуБр, в данном ракурсе мне Веста больше нравится как ни странно…

половину работы делает как раз коробка (тут 161й крепко ошибается — чем больше ступеней, тем легче разгон

Ой ,а я и не знал. И как же Q7 на 80 км/ч могла колеса провернуть запросто на мокром асфальте ? Нет,1000 Н с почти ХХ не причём конечно,хоть всего и передач как на на моей Церато

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
ШуБр,для меня машины БМВ не существует,я бы даже и не догадался с ней Весту сравнить

Веста и Х1 совсем разные машины. В весте салон довольно просторный, а Х1 (как и 3) двухместная машина

половину работы делает как раз коробка (тут 161й крепко ошибается — чем больше ступеней, тем легче разгон

А в версии AMG ,точно такой же автомобиль,имеет всего 7 передач. А всё понять не мог,почему 8-я и 9-я не включается.Разгон на автомобиле с меньшим количеством передач,как ни странно,легче

Чем нынешняя Лада Веста отличается от первых экземпляров?