Трасса М4 "Дон" будет платной

А теперь внимание! самое интересное, что нас так интересовало:
Пункт взимания платы за данный участок расположен на 134 км,на границе Тульской и Московской области.Ориентировочно в платном режиме дорога заработает к лету 2016,по окончании работ по обустройству автодороги.

Для тех, кто не хочет ехать по хорошей дороге и платить, всегда есть более длинные, но бесплатные пути!

Вы что ?
На бесплатной полно обилечивателей с полосатыми палочками ))

Бесплатная альтернативная дорога должна быть обязательно!

Весь вопрос какая. Чем она лучше, тем бесполезнее для инвестора платный участок. Пример Вышнего Волочка: народ платную дорогу в объезд главного светофора России игнорирует — дорого, "старая" дорога в хорошем состоянии, пробок почти нет.
Кстати, то, что платник при строительстве преподносился как ОБЪЕЗДНАЯ дорога вокруг Волочка, именно объездная, не платная!, помнят не многие.

Участок трассы М4 «Дон» в Московской области с 21-го по 93-й км станет платным с 18 января, сообщили в пресс-службе «Автодора».



Оплата проезда будет осуществляться на пункте взимания платы, расположенном на 71-м км автомагистрали, а также на съездах на 62-м километре.

«Протяженность существующего платного участка 48 км — 71 км федеральной автомобильной дороги М-4 “Дон” будет увеличена с 18 января 2016 года. Режим платности будет действовать от МКАД (21-й км) до 93-го км М-4», — уточнили в пресс-службе.

Оплата проезда будет осуществляться на пункте взимания платы, расположенном на 71-м км автомагистрали, а также на съездах на 62-м километре. При движении от МКАД в сторону области с 21-го км до 71-го км автомобилисты имеют возможность бесплатного проезда. Для этого нужно воспользоваться съездами с М-4 на 24-м, 31-м, 34-м, 46-м, 50-м и 57-м километрах. При движении от 93-го км в сторону Москвы за проезд не придется платить тем, кто покинет М-4 через развязки на 89-м, 81-м, 74-м и 72-м километрах.

«Стоимость проезда по платному участку варьируется в зависимости от типа транспортного средства и времени суток. При этом для владельцев транспондеров будут действовать существенные скидки. До 1 июля 2016 года скидка к дневному тарифу составит 60%, к ночному — 20%. Таким образом, легковой автомобиль, оборудованный транспондером, будет проезжать участок за 40 руб. в любое время суток», — отметили в пресс-службе.

http://vz.ru/news/2015/12/28/786337.html

— Проезд легковых автомобилей и мотоциклов с 07:00 мск до 00:00 мск будет стоить 100 руб., с 00:00 мск до 07:00 мск — 50 руб.
- Водители среднегабаритных транспортных средств заплатят 150 руб. с 07:00 мск до 00:00 мск и 75 руб. с 00:00 мск до 07:00 мск.
- Проезд грузовых автомобилей, автобусов и туристических междугородных автобусов с 07:00 мск до 00:00 мск будет стоить 200 руб., с 00:00 мск до 07:00 мск — 100 руб.
- Для грузовых автомобилей, автобусов, туристических междугородных автобусов и транспортных средств 2 класса с прицепом выше 2,6 м использование дороги с 07:00 мск до 00:00 мск обойдется в 400 руб., с 00:00 мск до 07:00 мск — в 200 руб.

По идее платные трассы должны помогать водителям беречь время и нервы. Но зачастую получается наоборот – автомобилистам приходится стоять в очередях у многочисленных шлагбаумов, у многих вызывают возмущение тарифы. Бесконтактный транспондер – тоже не всегда выход, ведь единого устройства для всех российских дорог не существует. Плюс бесплатный объезд если и есть, то находится в плачевном состоянии. Получается, что у наших платных дорог куча проблем, но реальной альтернативы им нет.
Юрий Урюков,
заместитель главного редактора проекта Авто Mail