Клуб владельцев корейских автомобилей

Например, развязка типа "бабочка" — съезд образует примыкание. Перед пересечением стоит знак "Уступи дорогу", где заканчивается его зона действия?
Ну, или так

Вангую, что разметка не вся нарисована.
И неправильно

Картинка — так, пример. Подобных мест на дороге полно.
И — не нравится разметка — считай, что ее нет.
Вопрос не в том, кто виноват — вопрос "где заканчивается перекресток"

Милославский писал(а):вопрос "где заканчивается перекресток"

непосредственно за примыканием правых полос к основной магистрали

Yuri_kri писал(а):непосредственно за примыканием правых полос к основной магистра

А если примыкающая полоса становится ещё одной полосой главной дороги?

YuNarY писал(а):А если примыкающая полоса становится ещё одной полосой главной дороги?

и что?

Yuri_kri писал(а):непосредственно за примыканием правых полос к основной магистрали

Допустим, полоса "сужается" на протяжении 200 метров. 200-метровый перекресток? с преимуществом тех, кто на главной дороге?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
И "усугУблю" - с примкнувшей полосы поворот направо (развязка-"бабочка", например)

Yuri_kri писал(а):и что?

Yuri_kri писал(а):непосредственно за примыканием

Что подразумевается под примыканием? когда "травка" кончилась?

YuNarY писал(а):когда "травка" кончилась?

почти ))). Там за травкой еще обычно метров сто сплошной бывает.

Yuri_kri писал(а):непосредственно за примыканием правых полос к основной магистрали

Кхм.. походу неправильно понял.

YuNarY писал(а):когда "травка" кончилась?

Т.е. перекрестка нет как класса? Есть место, где заканчивается правая граница основной дороги — после чего дорога становится единой с равноприоритетными полосами?

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Yuri_kri писал(а):Там за травкой еще обычно метров сто сплошной бывает.

Снегом засыпало. Стерлась.

Милославский писал(а):после чего дорога становится единой с равноприоритетными полосами?

имхо, именно так. Но на сто процентов не уверен и с удовольствием почитаю альтернативные мнения.

Эмблему "Москва-80" помните? топология примерно та же?

Yuri_kri писал(а):имхо, именно так.

Двое нас

Yuri_kri писал(а):имхо, именно так.

А кому тогда "уступать дорогу" в своей полосе?

YuNarY писал(а):А кому тогда "уступать дорогу" в своей полосе?

а вот хз. И правда вопрос непонятный.
Если бы примыкающая полоса не продолжалась дальше — все ясно. А вот когда она продолжается — непонятно.
Тем, кто на съезд слева перестраивается? Нелогично.

YuNarY писал(а):А кому тогда "уступать дорогу" в своей полосе?

Если нет разметки — красному, резко взявшему вправо сразу в месте присоединения.
С учетом разметки знак не имеет смысла
Кстати, на МКАДЕ в местах въезда с "бабочек" именно так и получается. Знак есть, но разметка такова, что он не нужен.

В случаях, когда значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками
Увидел знак — уступи всем.
Уступил — езжай.

Искусственный разум?

Можно мое ИМХО
1. Знак Главная дорога стоит СПРАВА для 3х полос и на полосу синего авто — не распространяется.
2. На полосы "примыкания" распространяется знак УСТУПИ.
3. Таким образом синий авто является второстепенным для красного.

Вопрос протяженности действия знаков — в принципе до нового знака приоритета, нового перекрестка.
Или до конца полосы встраивания.

6746, т.е. если эта полоса длиной несколько км — ты будешь уступать дорогу всем, кто на неё будет перестраиваться слева на протяжении этих км, а так же тем, кто будет выезжать на дорогу справа с прилегающих территорий?

По идее, в конце второстепенной, там, где она превращается в главную, должен стоять знак главной дороги.