Клуб владельцев корейских автомобилей

Вопрос вот у меня, чисто для повышения уровня образованности.

Предистория. Сдал пустующий гараж. Попросили поставить разбитый авто. Разбит очень сильно. авто мазда 3, 2006 года. Удар в столб. Восстановление, имхо не стоит того.
Ради интереса, если заказать как запчасть из Европы такой же б/у автомобиль, такого же цвета, модельного года. При оплате продавцы могут дать какую нибудь бумагу типа справки счета, накладной — как кузов 1-ой комплектации?
Дальше вроде понятно, оформляется замена кузова, в ПТС вносятся изменения. Возможно такое, какие мнения? А аварийная продается на разборку.
2-й вариант, под черным флагом эксплуатировать нерастоможку по аварийным докам. Понятно, что ездить будет до сверки номера кузова (хотя, как пример, я честно не помню, когда у меня это проверяли) и продать уже получится только на разбор.

aab-2008 писал(а):и продать уже получится только на разбор.

Не получится.
Они не купят.
Им криминал не нужен.

aab-2008 писал(а):под черным флагом эксплуатировать

За тобой уже выехали.

aab-2008, железки (в смысле вырезки с номерками) и документы реально продать
На мигалках очень раскручена эта тема была
Прокатное авто берут, глушат маяки, вваривают донорские номерки — вот и машина на учете

Алексей ЕХ V6 писал(а):Они не купят.
Им криминал не нужен

чёй-та? Если всё официально, то будут доки на высвободившийся агрегаты

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Bang писал(а): вваривают донорские номерки

тоже вариант, но более криминальный и щекотливый. В смысле вварить в "нерастаможку".

в этой теме 100% криминал, иначе не выгодно по YE$.
да и восстановление мазды3 2006 будет дороже чем ее стоимость на рынке,
это не премиум сегмент

aab-2008, теоретически нерастаможку можно ввести как запчасти — пошлина другая
Тогда оформить установку нового кузова а потом нового двига на имеющуюся развалюху

aab-2008 писал(а):Понятно, что ездить будет до сверки номера кузова (хотя, как пример, я честно не помню, когда у меня это проверяли) и продать уже получится только на разбор.

aab-2008 писал(а):чёй-та? Если всё официально, то будут доки на высвободившийся агрегаты

Той- та.
Ты не писал про официалии. Только про чернуху.

Алексей ЕХ V6 писал(а):Ты не писал про официалии. Только про чернуху.

aab-2008 писал(а):если заказать как запчасть из Европы такой же б/у автомобиль, такого же цвета, модельного года. При оплате продавцы могут дать какую нибудь бумагу типа справки счета, накладной — как кузов 1-ой комплектации?
Дальше вроде понятно, оформляется замена кузова, в ПТС вносятся изменения. Возможно такое, какие мнения? А аварийная продается на разборку.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
Bang, вот и я про то же. Только про двигло - если другой модели - мощности то да, а если такой же, то надо ли? Сейчас вроде отменена номерность?

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
И если вообще абстрагироваться от конкретной модели, то как вариант:
Имея ПТС на без номерной авто, покупается аналог 100%, и вообще нет проблем.

aab-2008 писал(а):2-й вариант, под черным флагом эксплуатировать нерастоможку по аварийным докам. Понятно, что ездить будет до сверки номера кузова (хотя, как пример, я честно не помню, когда у меня это проверяли) и продать уже получится только на разбор.

Идиота из меня не делай…
Второй вариант- это второй вариант, не надо первый подсовывать.

Алексей ЕХ V6, так и из меня не надо делать — написано черным по голубому — 1 вариант и 2 вариант.
А остатки — можно и самому продать. Разбирают же сами и продают люди в гаражах.
И вообще, основной вопрос — легальная /полулегальная эксплуатация новой. Остатки это вторично.

Закрыто, ибо незаконно.

Добавлено спустя 43 секунды:
aab-2008,
Досвидос!

ну вот смотри
http://ru.auto.plius.lt/objavlenija/maz ... 76231.html
ну сторгуешь до 3500 евро, человечку что бы ввёз ещё штуку евро, плюс расходы на съездить посмотреть и т.д. допустим пятьсот евро, итого пять евро, хорошему кузовщику-маляру работу подкинуть, ну учитывая щекотливость ситуации, пусть ещё штукарь. За шесть евро ± получаешь машину. Дальше сам считай, стоит оно того или нет.

Добавлено спустя 42 секунды:
упс, звиняйте, не заметил что закрыто

Открою дабы направить автора на путь истинный и уберечь от не законных действий

Стражник писал(а):дабы направить автора на путь истинный и уберечь от не законных действий

да да, мои выкладки это не более чем больная и абсолютно аморальная фантазия.

У меня тут друган купил экус, один из первых в России. Через год купил битый(тоталь) за 700. За полтос механики ему перекинули с одной на другую хорошие детали (подушки, крылья, капот, торпеду, стекла). Потом он ее застраховал, потом за полтос перекинули все назад. Ща ждет выплату в три ляма:))

Стражник писал(а):направить автора на путь истинный и уберечь от не законных действий

Стражник, Я и не планировал. Моя , тьфу 3 раза в порядке, стоит на месте.
Просто увидел ситуацию. И похоже хозяин разбитой пойдет по такому пути, как описал. Будет заказывать официально, как запчасть. Так как он попросил поставить на хранение, на несколько месяцев. Без ключей, т.е. доступ в гараж ему не надо. Потом, как он сказал, утащит на разбор.

Спросил, какие Ваши мнения. Для своего общего развития.
ИМХО. Думаю, что если

TrushIN писал(а):За шесть евро ± получаешь машину

= 300тыс. законно получить машину с доками на высвободившиеся агрегаты и продать эти остатки с разборкой самому 300-100т. (?) будет вариант для подумать. Всяко уж лучше восстановления.

П.С. Кстати, по поводу какие доки будут с донорской машиной, никто и не сказал толком, а от этого всё и должно отталкиваться.
В общем, я пока для себя ничего не понял, на 100%.

Извините, влезу…
Что значит фраза в объявлении "Документов на машину нет. Звонить понимающим."
Цена при этом примерно 50-60% от такой же, но с доками.
Кому оно надо?

Injen писал(а):Кому оно надо?

тому у кого есть документы но нет машины (сгнила, разбилась и т.д.)

Injen,

Bang писал(а):Прокатное авто берут, глушат маяки, вваривают донорские номерки — вот и машина на учете

aab-2008 писал(а):2-й вариант, под черным флагом эксплуатировать нерастоможку по аварийным докам.

А смысл? Временный ввоз дается на 1 год, потом будут искать человека и авто, штраф. Если есть возможность ездить на иностранном авто — езди, меньше штрафов будет приходить.
Опять же(ну незаконно!) вывоз хлама по докам иностранного авто.
Короче, лучше тему закрыть, а то насоветуем.