Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот собрался я тут купить один свежий автомобильчик. Однако наслышался уже всяких (леденящих сердце и душу) историй про то, как попадают на кредитный автомобиль. За который потом приходится платить еще и банку.
Как не попасть на такой автомобиль?
Какие существуют возможности для проверки такого автомобиля?

По сути никаких. В открытом доступе такой инфы нет. Искать знакомых в автосалоне, где покупался авто, и пытаться узнать, брался он в кредит или нет. Так же требовать у продавца все документы о покупке авто, по ним впринципе тоже можно понять. кредит был или нет, хотя есть такая вещь как поребительский кредит, тут уж вообще не пробъешь никак. Так же еще в договоре купли-продажи добавить строчку со стороны продавца, что типа я гарантирую, что авто не в кредите, в случае если я вас обманываю, буду должен вам все уплаченые деньги по авто, плюс такой то процент (сумму) за моральный ущерб, как правильно написать юристы подскажут. да и сейчас в конторах, кто делает договор купли-продажи тоже должны подсказать, как грамотно написать, т.к. такая фраза идет в практике. А так в основном лотерея, особенно если брать с рук не у знакомых.

Maxim BLACK писал(а):Вот собрался я тут купить один свежий автомобильчик

В смысле, свежий? Новый или немного б/у?

King писал(а):как поребительский кредит, тут уж вообще не пробъешь никак.

Так в этом случае и машина не в залоге.

если авто 3 года, то риск минимальный, больше риска именно со свежими до года .

Maxim BLACK, смотри птс и КАСКО. если покажут каско и выгодоприобретатель банк — авто кредитный. ПТС не должен быть дубликатом и должен быть на руках. если дубликат напрягать продавца на тему "что стало с оригиналом?" если будет много непоняток — лучше не рисковать. больше спрашивать что и как делалось. если владелец первый — объяснить ему свои страхи и вместе доехать до салона в котором приобретался мобиль, там скажут как приобретался авто

King писал(а):хотя есть такая вещь как поребительский кредит

вещь очень хорошая и правильная для покупки авто — авто никаким макаром не связано с банком и опасаться нечего — мобиль не в залоге

Если машина взята за наличные, то у продавца должны быть чеки и платёжки на машину из салона. Если авто была в кредите, который погашен, банк выдаёт соответствующую справку о том, что задолженность по такому-то кредитному договору отсутствует.

ganduras писал(а):никаким макаром не связано с банком и опасаться нечего — мобиль не в залоге

Прально, это я с горяча, перестарался, предположил для себя слишком уж маловероятный и сложный сценарий

Maxim BLACK
Узнавать ВИН и сюда:
http://vin.auto.ru/

Конечно, 100% гарантии это все равно не даст.

ganduras писал(а):если покажут каско и выгодоприобретатель банк — авто кредитный

Если авто более года, то:
- не факт, что КАСКО делается
- выбирается другая страховая

А ПТС многие банки отдают клиентам на руки, тот же СБ РФ, к примеру.

iljich писал(а):Если машина взята за наличные, то у продавца должны быть чеки и платёжки на машину из салона

Элементарно подделывается.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Одинокий Валенок, гы
Миш, по ссылке "база" из 11 банков всего.
Несерьёзно.

Роман (FM)
Я и говорю, что гарантии не дает. Но спасибо, что хоть это есть.

King писал(а):ganduras писал(а):
никаким макаром не связано с банком и опасаться нечего — мобиль не в залоге
Прально, это я с горяча, перестарался, предположил для себя слишком уж маловероятный и сложный сценарий

вот у меня первая мысль была такая же… ну потребка — авто не в залоге…
да обычно потребка не обеспечена ничем… но там лимит опять же по сумме, а если хочется сверх лимита?

а предположим, у продавца был себе авто (который он те ныне впаривает), и в период владения он взял кредит под залог этого авто…
ну скажем потребовался кредит на сумму бОльшую, чем банк готов был выдать без обеспечения…

еще… владелец — он же ИПшник.
на пополнение оборотки взял кредит под драндулет. правда в таком случае как раз обычно ПТС банк забирает…

короче, не так однозначна эта мысль: раз машина не взята в автокред, то не обременена…

Роман (FM) писал(а): …
В смысле, свежий? Новый или немного б/у?

Автомобилю год.
Поэтому, по словам продавца, немного б.у.
Все остальные вопросы буду решать в процессе диалога (диалогов) с продавцом (или продавцами).
Также Роман (FM) вопрос лично к вам.
Возможно ли в вашем центре произвести тщательную проверку автомобиля?
Как это предлагают различные там эксперты. Толщина красочного слоя и проч.
Автомобиль Хайма 3.

Роман (FM) писал(а):iljich писал(а):
Если машина взята за наличные, то у продавца должны быть чеки и платёжки на машину из салона

Элементарно подделывается.

точняк… но имеет смысл предложить продавцу сходить к получателю (салону если авто брался за нал) или в банк (если за безнал) за подтверждением оплаты…
за реакцией внимательно поглядеть…

Maxim BLACK писал(а):Автомобиль Хайма 3.

Ой, не надо…

если честно… что такое хайма 3 узнал только что….
но с Одиноким валенком уже согласен…

Первый раз услышал о таком Авто, это Черкесская сборка чтоль?

Maxim BLACK писал(а):Автомобиль Хайма 3.

кетайцкий клон матрешки.

очень не рекомендую.

Maxim BLACK писал(а):Хайма 3

Можно конечно ради приличия спросить причину продажи так скоро, выслушать историю, что понадобились деньги на дом/операцию/обучение и т.п. , но ИМХО не просто так человек продаёт годовалого, ой не просто

Одинокий Валенок писал(а):

Maxim BLACK писал(а):Автомобиль Хайма 3.

Ой, не надо…

Откуда такое смятение в наших рядах …?
И почему тогда за псевдо-корейцем (китайцем) Соларисом сейчас выстраиваются такие очереди?
Не могу поверить, что только из-за кузова такого блестяншего ….