Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот как все было:

Я двигался по Пр.Мира и поворачивал на улицу Космонавтов. Пр.Мира — 4 полосы, крайняя правая полоса знак 5.15.2 — поворот только направо, вторая полоса прямо и направо. Я двигаюсь на автомобиле "А" по второй полосе и начинаю поворачивать в третью полосу на ул.Космонавтов. В это время справа мой курс пересекает автомобиль "Б" и происходит столкновение. "Б" я не видел, не рассчитывал на то что он может отказаться в этом месте, поэтому столкновения избежать не удалось.

Опустим то что водитель "Б" стал утверждать что он ехал со светофора по второй полосе, а я по третьей, есть свидетель того что он двигался по крайней правой, а я по второй. Перед разбором я был на 95% уверен в своей невиновности, тк считал что "Б" исходя из п.8.5 ПДД должен поворачивать в крайнюю правую полосу ул.Космонавтов при отсутствии там помех для движения, а если таковые есть, то пропускать ТС двигающиеся слева уже по п.8.4, тк они двигаются в своих полосах, а он совершает перестроение.
Однако на разборе сотрудники ДПС все-таки признали виновным меня, тк я якобы не соблюдал п.8.7 и 8.4 ПДД. Они посчитали что знак 5.15.2 не в правой полосе обозначает только направление для движения, а полосу водитель "Б" мог выбрать произвольно, причем на его стороне был п.8.4 — при взаимном перестроении он был справа и имел преимущество. При этом при всем я считаю странным положение вещей при котором движение на перекрестках по сути может быть хаотичным и совершенно непредсказуемым. На мою ссылку на п.8.6 — "При повороте направо ТС должно двигаться по возможности ближе к ПРАВОМУ краю проезжей части" сотрудники возразили: "Ну ведь "по возможности", но не обязано" хотя помех в правых рядах не было.

Подскажите, кто в этой ситуации прав? Я хочу обжаловать решение разбора, но пока не определился на что конкретно ссылаться.

Кстати на фото видно как колеса "Б" вывернуты в мою сторону, даже потом, когда он поставил колеса прямо он утыкался ровно в бордюр если б продолжил движение. Показаниями свидетеля траектория движения "Б" подтверждается.

FAU писал(а):Подскажите, кто в этой ситуации прав?

при повороте на право водитель обязан держаться как можно ближе правой стороны!!!судя по схеме водитель автомобиля Б является виновником в данном ДТП

Гайцы как хотят так и вертят, меня например, когда я в Подольске на перекрестке проехал как автомобиль Б (ехал по навигатору и город не знал вообще) оштрафовали за нарушение разметки.

Я тоже считаю что должен был ехать как белая Газель на фото, но сотрудники ГИБДД в разборе посчитали что только "по возможности"©п.8.6 ПДД должно, а на самом деле может двигаться как ему заблагорассудится. Сейчас думаю что в жалобе комбату их писать..

а разъясните мне пожалуйста, а кто на какой машине ехал то?
А то по описанию "А" и "Б" как то не совпадают с профилем написавшего. Вы на Тундре или на Фольце?
Если на фольце — вина ваша — а если на тундре — то по хорошему я бы рекомендовал обоюдку.

FAU, у тебя рисунок и описание не сходятся, разберись всё-таки кто А, а кто Б.

Странноватая какая-то авария. Я бы написала обоюдку, т.к. водитель Б должен был из правого ряда повернуть в правый ряд, а не куда вздумается, а водитель джипа должен был пропустить помеху справа., не понимаю какого хрена он в саый левый ряд наметил поехать-его ряд средний. Я фигею, господа. Водитель Пассата мог двигатся только направо, а не прямо. Для того чтобы врезаться в бок джипу надо было из правого ряда ехать прямо.

ты походу в описании своем перепутал "А" с "В"

Ай…сейчас исправлю буквы. Я на джипе

у меня мозг раком вставал пытаясь понять ситуацию

"Б" виновен.
ИБО.

FAU писал(а):"А" исходя из п.8.5 ПДД должен поворачивать в крайнюю правую полосу ул.Космонавтов при отсутствии там помех для движения, а если таковые есть, то пропускать ТС двигающиеся слева уже по п.8.4, тк они двигаются в своих полосах, а он совершает перестроение.

FAU писал(а):но пока не определился на что конкретно ссылаться.

на п.8.5 ПДД.

FAU писал(а):Ай…сейчас исправлю буквы. Я на джипе

Перечитал раз 7 описание ничего не понял…был уверен что ты на фольце…

С одного взгляда виновать фольц…с другого ты (помеха справа)…а вообще я за обоюдку.

Странновато. Вы же направо на джипе поворачиваете, должны направо смотреть были. Как Вы его не увидели-то? Или Вы боялись, что левее Вас еще умничка влезет?

Zayz писал(а):Странновато. Вы же направо на джипе поворачиваете, должны направо смотреть были. Как Вы его не увидели-то? Или Вы боялись, что левее Вас еще умничка влезет?

Машина высокая, после ДТП с места водителя видно только крышу Фольца. Опять же, его маневр был для меня полной неожиданностью. У меня есть предположение(судя по положению его колес) что он сначала хотел повернуть направо и что-то смотрел там, а потом передумал, стал выворачивать на Мира и тут уже не заметил меня.

FAU писал(а):"по возможности", но не обязано"

"должно", но "не обязано"? Юристы хреновы!
Жалуйся по п.8.6 ПДД.

FAU писал(а):а потом передумал, стал выворачивать на Мира

Такого же мнения. Но и ты не убедился в безопасности манёвра.
Так что-обоюка в лучшем случае..

P.S. вот регистратор бы ща помог наверно..

могу сильно-сильно ошибаться… но если колеса вывернуты, фолькс в СВОЕЙ полосе… то ему моно вменить только несоблюдение знака только направо… а вот джип — виновник аварии, так как не убедился в безопастности маневра.

хотя гадство конечно!!! по мне так фолькс виноват по полной. но по правилам…

по хорошему то … чо вы оба там делаете? направо так направо перестройся в крайний правый и поворачивай в крайне правый ряд, это безопасно, но нееет нада объехать лохов по левому и там быть быстрее и -умнее- других

оба виноваты, а тундру признали виновной потому что оказался левее левого, -умный- и -самый умный-
нормально гайцы разрулили щитаю, хоть упишитесь с жалобами виноваты будете потому как фокс справа

Так если с Мира два ряда поворачивают в три свободных, то почему я должен щемиться именно в крайний правый? Я понимаю бы если б с моей полосы стрелка прямо была, а здесь я поворачиваю в соответствии со знакоми из дальней полосы в дальнюю

Правилами не оговорено, в какой ряд должен повернуть (только — из какого ряда), если не установлен специальный знак, типа из первого ряда в первый, из второго — во второй.
Фолькс имел полное право повернуть в крайний левый; кстати, аналогичная ситуация с выездом на кольцо.