Клуб владельцев корейских автомобилей

Прошел гарантийный ремонт в Сыктывкаре у ОД Давпон, сделали все быстро и вроде нормально, ездил туда уже пару раз на ТО. Есть бамажка об этом ремонте, также отметка в сервисной книжке, т.е. все оформлено по правилам. Приобретал авто у другого ОД Ирбисе в Москве, а живу я в Нарьян-Маре, где авто стоит на учете и эксплуатируется. Доставка авто на ремонт стоила довольно дорого, порядка -дцати рублей. Нет у нас дорог, паромом по реке сплавляемся, это самое дешевое и быстрое, можно еще пароходом по морю в Архангельск или авиа туда же, но понятно что доставка за сотню рублей перевалит, да и по времени долго. Почитал я ЗоПП, а конкретно статью 18, и получается что имею право потребовать компенсацию за расходы на доставку. Задал я вопрос на сайте киа.ру, написали обращайтесь к ОД у кого проходили ремонт. Обратился. А там мне сказали что они оплачивают только если авто было не на ходу, только за эвакуатор и только не более 6 рублей. Собственно в устной форме ни с кем контакта не получилось. Теперь вот думаю к кому писать письмо или претензию, Киа мотор рус, Ирбису или Давпону? И есть ли вообще шансы получить компенсацию, может кто имел опыт.

А/м был на ходу или нет?

На ходу

Писать тому, кто делал ремонт.
Выплатят-не выплатят вопрос неоднозначный, ибо автомобиль мог передвигаться своим ходом в рамках ПДД, т.е. поломка не являлась непреодолимым фактором использования парома.
Я бы послал в сад, будь я директором официала.

Stoskin писал(а):А там мне сказали что они оплачивают только если авто было не на ходу, только за эвакуатор и только не более 6 рублей.

В ОЗПП нет ничего такого. Есть оплата доставки товара тяжелее 5 (кажется) кг за счет производителя до сервиса и обратно.

Я с большим сомнением смотрю на положительный результат.
Хотя бы по причине того, что Вы могли еще и Москву машину самолетом отправить…

remun писал(а):Писать тому, кто делал ремонт.
Выплатят-не выплатят вопрос неоднозначный, ибо автомобиль мог передвигаться своим ходом в рамках ПДД, т.е. поломка не являлась непреодолимым фактором использования парома.
Я бы послал в сад, будь я директором официала.

Ну я читал только ЗоПП, и никаких упоминаний про непреодолимые факторы и прочее не знаю, могли бы вы ссылочки дать где почитать

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Shark 3.5 писал(а):Хотя бы по причине того, что Вы могли еще и Москву машину самолетом отправить…

Таки ведь в законе написано что если уполномоченное лицо отказалось от выполнения обязательств, то я сам могу выбирать что и как мне делать.

7. Доставка крупногабаритного товара и товара весом более пяти килограммов для ремонта, уценки, замены и (или) возврат их потребителю осуществляются силами и за счет продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера). В случае неисполнения данной обязанности, а также при отсутствии продавца (изготовителя, уполномоченной организации или уполномоченного индивидуального предпринимателя, импортера) в месте нахождения потребителя доставка и (или) возврат указанных товаров могут осуществляться потребителем. При этом продавец (изготовитель, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер) обязан возместить потребителю расходы, связанные с доставкой и (или) возвратом указанных товаров.
(п. 7 в ред. Федерального закона от 21.12.2004 N 171-ФЗ)

Stoskin писал(а):Ну я читал только ЗоПП, и никаких упоминаний про непреодолимые факторы и прочее не знаю, могли бы вы ссылочки дать где почитать

У меня публикации только по "Гидрологии" пока.

Я сам то конечно не очень надеюсь, и в суд вряд ли пойду, но попытаться бумажками поперекидываться с официалами меня не обломает, знать бы что и кому кидать.

Вопрос достаточно интересный,всё же не плохо увидеть примеры-прецеденты.

Оплата мало вероятна. Доставка оплачивается, если а/м не может передвигаться самостоятельно. И оплачевает (компенсирует дилеру) представительство. Если же а/м на ходу, то даже в премиум классе не оплачивается.

Ingvard писал(а):Доставка оплачивается, если а/м не может передвигаться самостоятельно.

Тот же вопрос что и к remun, дайте ссылку.

Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:
По закону получается что : а) у меня имеется неисправность б) надо доставить на ремонт, а способа доставки собственным ходом нет. Ну и собственно я свои обязательства по гарантийному обслуживанию соблюдаю: а) ТО прохожу, причем опять таки гонял один раз зимой один раз летом, подгадывал отпуска, тратил средства, б) при обнаружении неисправности обратился к ОД.