Клуб владельцев корейских автомобилей

Дорогие друзья!Прошу Вашей помощи. Что мне можно сделать? Суть в кратце: несколько дней назад открутился болт главной пары и отломил кусок шестерни в заднем мосту. Завод в гарантийной замене моста отказывает. Причина: в мануале нет такого типа размера резины как стоит у меня 235\70\16, а в инструкции 225\75\16 и 235\75\16. Хотя офицалы продают даже 225\70\16.
Что мне сделать, пока машина ещё в сервисе? Куда лучше написать? Подавать ли в суд? Может кто сталкивался с подобной ситуацией? Заранее спасибо

Well писал(а):Диллер в гарантийной замене моста отказывает.

Уже получил письменный отказ на руки?

VladPowers писал(а):

Well писал(а):Диллер в гарантийной замене моста отказывает.

Уже получил письменный отказ на руки?

Нет! Позвонил мастер. Сказал, что в принципе это бред и попробует поговорить с гарантийщиком

Я поправил. Завод прислал отказ, а не диллер

Well писал(а): Завод прислал отказ, а не диллер

Да по телефону они что хочешь могут наговорить. У Ситроена Пикассо есть болячка одна, там уплотнитель протирает ЛКП в проеме задней двери. Надо менять уплотнитель и подкрашивать место истирания. Так вот тоже что только не сочиняли про отказ, начиная от российского представительства и заканчивая головной конторой PSA. Я инженеру сказал что без документально подтвержденного отказа машину забирать не буду. После этого они и сознались что даже никуда не звонили.

нужно четкое описание причинно-следственной связи между размером резины и поломкой. если сервис этого не сделает — пущай думеат дальше или чинит. просто указать, что не тот типоразмер — не катит. Нужно понимать — почему именно этот типоразмер привел к этой поломке.
ИМХо никакой связи тут нет вообще. Нагрузка на деталь никак не увеличивалась. Даже можно пофантазировать, что уменьшилась. Пущай обратное докажут

VladPowers писал(а):

Well писал(а): Завод прислал отказ, а не диллер

Да по телефону они что хочешь могут наговорить. У Ситроена Пикассо есть болячка одна, там уплотнитель протирает ЛКП в проеме задней двери. Надо менять уплотнитель и подкрашивать место истирания. Так вот тоже что только не сочиняли про отказ, начиная от российского представительства и заканчивая головной конторой PSA. Я инженеру сказал что без документально подтвержденного отказа машину забирать не буду. После этого они и сознались что даже никуда не звонили.

Да, я понимаю, что поеду к ним и пускай письменный отказ дают. А вдруг он есть на самом деле? Так что лучше готовиться к худшему, хуже уже не будет.

Well, с письменным отказом езжай к экспертам, а после в суд … а лучше после экспертов ещё раз заедь к дилеру и покажи, что тебе написали эксперты, думаю они "обрадуются". Удачи, не сдавайся!!!

а вот будет письменный — давай его сюда. обсудим. а то они так и качество бензина подведут под отказ или цвет кожи собственника

Надо доказать (как правило дилеру для клиента), что есть связь между размером шин и причиной поломки!

Well,
Извини, не понял, резина твоя, или с которой ты покупал?

Может проще сделать…… Поставить сток и в другому дилеру. правда вот номер на заводе уже известен. .

Well писал(а):Завод прислал отказ, а не диллер

Дядя Федор писал(а):а вот будет письменный — давай его сюда. обсудим. а то они так и качество бензина подведут под отказ или цвет кожи собственника

Дядя Федор! Я примерно так и думаю про них. Что если у меня деревянный руль будет, то это не значит, что буду снят с гарантии на подвеску. Я вот и думаю как их бить сразу в лоб, чтоб уводов у них в сторону небыло.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Алексей ЕХ V6 писал(а):Well,
Извини, не понял, резина твоя, или с которой ты покупал?

Резина моя, но диллер сказал что такую резину можно ставить, так как у Кайрона нет ограничений по нагрузке на колесо.

.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

aab-2008 писал(а):Может проще сделать…… Поставить сток и в другому дилеру. правда вот номер на заводе уже известен. .

Well писал(а):Завод прислал отказ, а не диллер

Об этом я тоже думал. Поставить летнюю и в другой сервис, но вин уже засвечен

Ваша резина меньше по диаметру колеса чем рекомендованная заводом 225/75 16 на 9 мм, что уменьшает дорожный просвет на 4,5 мм.
Чем меньше диаметр колёс, тем меньше нагрузка на детали трансмиссии, поэтому на штатной резине поломка произошла бы ещё раньше.

Поэтому затребуйте объяснение дилера в причинно следственной связи между установкой колеса ниже на 4,5 мм и поломкой трансмиссии от выкрутившегося болта. Затем независимую экспертизу и суд если понадобится.

Всем привет. Пока ждал письменный отказ с завода, параллельно вёл переписку с представительством Соллерс. Где объяснил все причины и дал понять, что на этом не останавлюсь. В итоге получил письмо в котором указано, что мне бесплатно произведут замену за счёт гарантии и разрешат дальнейшую эксплуатацию машины на данном размере шин. Так что мост заказан, но когда сделают неизвестно. Бум ждать положительных новостей.

Well писал(а):мне бесплатно произведут замену за счёт гарантии и разрешат дальнейшую эксплуатацию машины на данном размере шин

поздравляю!