Клуб владельцев корейских автомобилей

Итак: не далее чем 30 минут назад остановили гаишники. под предлогом того, что я пересек железнодорожный переезд на запрещающий сигнал светофора (переезд не оборудован шлагбаумом), перед мной ехал ещё одна машина, её тоже остановили (с водителем пообщатся не удалось), я проезжая переезд смотрел на светофор и точно видел что светофор не сигнализировал красным и звуковым сопровождением, в тот момен когда я начал переезжать через рельсы включился светофор и сигнал звеняжий, который я отчётливо слышал так как в этот момент даже магниола не работала и была полная тишина..... и через 50 метров остановили, написали протокол, я в протоколе написал объяснения, что светофор ещё не был включён.. теперь 21 числа надо идти в гаи на разбор... что мне сейчас делать? и что говорить на разборе...?

без видео конечно трудно будет оправдаться. Надейся, что отделаешься 500 ми рублями

Скока денег попросили,чтобы "решить на месте"?

без видео это им будет трудно доказать!нет видео,нет притензий!

raf_89 писал(а):без видео это им будет трудно доказать!нет видео,нет притензий!

гыыы, "наивный юноша", у нас не действует презумпция невиновности, попал к мировому судье - считай уже виновен. Есть также принцип "нет оснований не доверять сотруднику" . Но я бы поборолся.

raf_89 писал(а):без видео это им будет трудно доказать!нет видео,нет притензий!

А ещё есть НОНД...

Добавлено спустя 20 секунд:

MAX F писал(а):Есть также принцип "нет оснований не доверять сотруднику"

Опередил

Не боись! На 90% отделаешься 500р. У меня недавно тоже забирали и ничего страшного, даже без объяснений! Держи в курсе дела

Сейчас вроде все переезды оснастили видео наблюдением.
Я лично на 4 различных переездах в этом месяце видел камеру и табличку с надписью:
"Внимание, ведется ВИДЕО наблюдение"

Денег не просили, 2-х остановали и уехали сразу

Теперь остается просто ждать! в группе разбора говори что написал в протоколе, а главное уверенно ехал мол светофор был не запрещенный! Если будешь говорить, что слышал уже в конце запрещенный сигнал будет много вопросов! А свидетелей у тебя не было? и проехавшую впереди машину номерочка то же не запомнил? А то можно приписать мол как ехал ровно за ним его отпустили а мне ту какой то красный втирают Про видео упомяни если уверен пусть снимут копию! Думаю тоже 500 р и все!

У меня был похожий случай, но там гайцы были в доле с дежурной по станцией, поезда не было и красный свет горел так стоишь и стоишь, потом внезапно разрешали ехать, а как только ты поехал они ей звонили и она включала его и ты попадал. Но среди нас был опытный юрист, он выяснил, что поезда на этом участке не должно быть еще 3 -4 часа. И дальше это он раскрутил. Он поднял все протоколы этих гайцов и там тоже поезд долго не ожидался, а самое главное что там фигурировала та же дежурная по станции. Так что попробуй по копай. Да они тоже все снимали на камеру.

klodi93 писал(а):он выяснил, что поезда на этом участке не должно быть еще 3 -4 часа

И в каком виде он представил сии доказательства?
Если по пассажирским поездам еще можно получить данную инфу (повторюсь, что даже не догадываюсь, в каком виде он мог предоставить это расписание в суд), то по товарнякам и маневровым перегонам эту информацию взять почти нереально!

Добавлено спустя 45 секунд:
Скорее всего, он на этом сыграл:

klodi93 писал(а):Он поднял все протоколы этих гайцов

AMG писал(а):И в каком виде он представил сии доказательства?
Если по пассажирским поездам еще можно получить данную инфу (повторюсь, что даже не догадываюсь, в каком виде он мог предоставить это расписание в суд), то по товарнякам и маневровым перегонам эту информацию взять почти нереально!

А там выяснять ничего и не надо ветка это заброшенная конкретно это участок дороги веймарн таллин, там производился ремонт, поезда и не ходили.

Тады, как говориться, ой.

AMG писал(а):Тады, как говориться, ой.

вот, а главное это одна и таже дежурная по станции

Воронежская область...
Есть пара нюансов:
1. Запрещен въезд( а не проезд ) на красный на ж/д переезд. ( см. ПДД )
2. В данном случае дежурная по станции обязана была указать сей факт ( въезд на ж/д переезд на красный сигнал светофора ) в Журнале дежурного по переезду. ( см. Интернет о подобных случаях).
Т.е., как обычно нужно видеть Протокол об АПН, формулировку нарушения, Ваши объяснения, свидетели и.т.п.
Удачи.

Ми-Шумка писал(а):. В данном случае дежурная по станции обязана была указать сей факт ( въезд на ж/д переезд на красный сигнал светофора ) в Журнале дежурного по переезду. ( см. Интернет о подобных случаях).

переезд находиться от станции примерно 1.5 км

Ловят периодически на бетонке в посёлке Львовский, стоят с камерой. На наших долбаных переездах красный выключается секунды через три после опускания барьера и поднимания шлагбаума. Естественно одна машина успевает поехать через открытый переезд, но на красный цвет. А они там стоят и снимают.
В связи с этим вспомнил переезд в Венгрии. Закрывается незадолго до поезда, буквально через две секунды после проезда поезда очень быстро (раза в три быстрее, чем у нас) шлагбаум открывается и все сразу едут. Задержки минимальны,а у нас тормознутость переездов поражает - кривые проезды, ямы, медленная работы всего и вся.

тож разводили на перезд, впаривают упорно что штрафа щас нету , за решение на месте мимходом озвучилось 30тыр, отбился от упырей ... словесно, но развод последнее время частый

slon писал(а):тож разводили на перезд, впаривают упорно что штрафа щас нету , за решение на месте мимходом озвучилось 30тыр, отбился от упырей ... словесно, но развод последнее время частый

где этот переезд в Питере?