Клуб владельцев корейских автомобилей

Ну и не то что бы очень уж стеснялся спросить, но узнать хотелось бы: как теперь проходят ГТО? Только в том отделении, что по месту жительства, или в любом?

weter
В любом... Ты решил честно проходить ГТО? Ура...в нашем полку прибыло

Я тут проходил http://www.tehosmotr.ru/main.shtml КРУГЛОСУТОЧНО

Vot_takoy писал(а):weter
В любом... Ты решил честно проходить ГТО? Ура...в нашем полку прибыло

Честно проходить ГТО я решил еще два года назад, когда и осуществил свое намерение. В результате чего и подвергся всевозможным издевательствам. Первым из них была очередь на солнцепеке длительностью пять часов. Простояв же пять часов в очереди и будучи допущен наконец к процедуре, через две минуты был с нее выгнан потому, что фары не так светят. Тут же поехал в сервис, где за три дня до этого проходил ТО, и с воплем требовал мастера. Мастер очень смеялся, уверял, что машина в полном порядке и за 300 рублей еще раз проверил фары. Вторая очередь была несколько меньше (всего-то пару часов), замечаний теперь не было, но зато сломался компьютер, и поэтому за талоном пришлось переться в другое отделение черте куда, где была очередная очередь несчастных, попавшихся в этот сломанный компьютер как в мышеловку. Стоял там в коридоре у стены еще часа три.

Теперь вот думаю, а нет ли такого места, где можно было бы без очереди? Все-таки тяга к честной жизни непреодолима!

weter писал(а):Теперь вот думаю, а нет ли такого места, где можно было бы без очереди? Все-таки тяга к честной жизни непреодолима!

Ехай ночью народу никого)) я был в 23-00 был вторым.

А машинам до 5 лет инструменталка или просто осмотр в отделении?

Я на москвиче честно проходил инструменталку у нас в Ясенево, на Одоевского. Иногда даже с первого раза получалось. Причем самый первый осмотр в 2001 году (машина практически новая была. 4500 км пробег, хотя выпуска 1990 года), был самый тяжелый. Прикопались к люфту рулевого кардана и регулировке фар.
Фары сам по стеночке с линейкой отрегулировал, рулевое не трогал. Прошел в итоге. Кстати этот рулевой кардан и рейка никаких проблем ни разу не вызвали на последующих осмотрах и дожили до продажи машины.