Клуб владельцев корейских автомобилей

Данная ситуация становится классикой жанра - обгон с выездом на встречку через прерывистую разметку ( 1.5) при установленном на данном участке дороги знака 3.20 ( Обгон запрещен ).
Вот интересный материал на эту тему - Решение об отмене Постановления мирового судьи + подборка материалов по НПА.
Ссылка ( дабы не пересказывать ) :
http://www.gai.net.ru/forums/showthread.php?t=16142

Прочитал
Суть ухватил
Теперь знаю где искать если что
Спасибо за ссылку

В данном случае имел место выезд на полосу встречного движения, а не обгон! Вот если бы обогнал- то попал бы по полной! Юр казус. Но все равно молодцы что доказали. А я бы еще этого гайца привлек бы за некомпетентность и вымогательство - обгона то не было! Да и судья хорош!

Ми-Шумка писал(а):Данная ситуация становится классикой жанра...

Пасибо. Идею понял.

Sorento813 писал(а):В данном случае имел место выезд на полосу встречного движения, а не обгон! Вот если бы обогнал- то попал бы по полной! Юр казус. Но все равно молодцы что доказали. А я бы еще этого гайца привлек бы за некомпетентность и вымогательство - обгона то не было! Да и судья хорош!

Коллега, дело тут гораздо тоньше.
Согласно последним Постановлениям Пленума Верховного Суда ( ППВС ) РФ, практически, любой выезд на встречку, прямо или косвеннно запрещенный, квалифицируется по ст. 12.15.4 КоАП РФ.
Знак 3.20 и данная ситуация относится к двухполосной дороге - вот в чем нюанс.
При наличиии двух полос ( встречная и попутная ) должно быть невозможным произвести такой маневр, как обгон ( см. в ПДД, что такое термин "обгон" ) без выезда на встречку. Именно так ВС РФ и определяет квалифицировать данное нарушение ( а нарушение ли это вовсе при различных требованиях знака и разметки? ). ..
А гайцев нужно в данном случае долбить изрядно, поскольку не должен водитель заморачиваться при движении на тему: "Должна ли разметка соответствовать требованиям знака? ( кроме временного )"
Да и их ведомстенный Приказ 297 сие регламентирует.