Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте, уважаемые форумчане.
Сложилась такая ситуация: Спортаж принадлежит фирме. Фирма маленькая (5 чел.),оптовые продажи, с перевозками не связано. Главбух озадачивает писать на каждый день путевые листы, когда и сколько проехал. Я в ней получаюсь и как водитель, и как механик. Сам заполняю, сам еду, сам себя контролирую(дурдом ). Предлагаю главбуху оформлять одну путевку на месяц с общим расходом бензина и общим ежемесячным пробегом. Грит, нельзя, налоговая накажет,грит, есть установленная форма, её и нужно придерживаться. А я же замучился писавши одно и тоже. Может кто сталкивался с такой или похожей ситуацией??? Прошу ответить или послать.... по ссылке!

саня НН писал(а):А я же замучился писавши одно и тоже.

Может наксерить?

саня НН писал(а):Грит, нельзя, налоговая накажет,грит, есть установленная форма, её и нужно придерживаться. А я же замучился писавши одно и тоже. Может кто сталкивался с такой или похожей ситуацией??? Прошу ответить или послать.... по ссылке!

Форму Путевого, как и сроки его действия (сутки, неделя, декада, месяц) фирма вправе определять сама. НО!!! ЭТО ДОЛЖНО БЫТЬ отражено в УЧЁТНОЙ ПОЛИТИКЕ!!! Если этого в Учетной политике организации нет, то...

ЗЫ: И не забудь про оборотную сторону "Типовой межотраслевой формы"

ЗЗЫ: Могу послать ехелефский файлег "Путёвый Лист"
ЗЗЗЫ: Про нормы списания топлива, Журнал Учёта ДТП, Карточку шин, Журнал учёта Путевых листов, надеюсь, говорить не надо?

надо
я вот хочу авто новое на юрлицо взять в лизинг, хотелось бы понять насколько это гемморно по бумагам и если в другой город катить то надо командировку по-полной оформлять?

Форму путевого листа фирма действительно вправе разработать сама, если эта организация не является транспортной компанией. Утверждена форма должна быть отдельным приказом и подкреплена к учетной политике организации.
Вот несколько ссылок на тему путевых листов и списания ГСМ:
http://www.klerk.ru/news/?64545
http://www.klerk.ru/articles/50642.shtml
http://www.klerk.ru/news/?46749
http://www.klerk.ru/news/?30531
http://www.klerk.ru/articles/?26805

Добавлено спустя 6 минут 42 секунды:

йорик писал(а):я вот хочу авто новое на юрлицо взять в лизинг, хотелось бы понять насколько это гемморно по бумагам и если в другой город катить то надо командировку по-полной оформлять?

Если машина будет активно использоваться, то это гемморно. Все движения автомобиля должны быть прописаны в путевом листе, все расходы на обслуживание (ремонт, ТО и т.д.) официально отражаются в бухучете, причем деньги также официально выдаются из кассы с последующим оформлением авансового отчета, ну и конечно все коммандировки должны быть отражены в учете как для авто, так и для водителя с выдачей суточных через кассу. На мой взгляд, если нет острой необходимости, то лучше взять авто на частное лицо и оформить договор аренды.

йорик
Оформлял грузовые Рено в лизинг...Надо собрать кучу документов начиная от баланса, кончая ксерокопиями заверенными у нотариуса уставных документов. Точный список документов на лизинг дает лизинговая компания.

Форму Путевого, как и сроки его действия (сутки, неделя, декада, месяц) фирма вправе определять сама. НО!!! ЭТО ДОЛЖНО БЫТЬ отражено в УЧЁТНОЙ ПОЛИТИКЕ!!! Если этого в Учетной политике организации нет, то...

Если водитель с машиной не в командировке, то путевой лист должен выписываться на каждый день. И учетная политика здесь совсем ни причем...У нас уже и решение суда есть и заключения аудиторов и экспертов. Так что - писАть, писАть и еще раз писАть ...
Точнее, мы их выписываем на компе, рукописные только подписи.

И еще - у нас основная масса автопарка в аутсорсинге - гораздо проще с документами и т.п., никаких путевых и всего прочего ...

я хочу купить машину ДО уплаты налогов, а не ПОСЛЕ
вот только во сколько встенет бумажная волокита? то есть на рыбалку к дядьке на чудское озеро ездить мне придется с путевым лстом и коммандировочным удостоверением?

У меня также машина в лизинге и на фирме. Бухгалтер жена. С собой никогда путевой не вожу, для ментов достаточно доверенности нотариальной. Для отчетности проще заполнять каждый день его, это делает жена(бухгалтер). Это обязательно!
Можно делать и месячный путевой, но там все равно прописываться помоему должен каждый день, да и это можно сделать только в начале года, внесением соответсвующих поправок в учетную политику предприятия, которые потом подаются в налоговую.
Так что проще заполнять ежедневно, тем более что бланки продаются эти в любом канцелярском магазе.

Лично я и все сотруднеги имеющие служебное авто пользуемся доверенностями
А серпентарий сам изобретает в путевых листах куда нас носило
Мы тока раз в месяц ставим в них подписи в нужных местах

Заполняю путёвки на Мадж ежедневно. Заправляюсь когда налом, когда по топливной карте. Хотя договор аренды авто не подписывал. Не хочу с серпентарием (как сказал Серёга) конфликтовать ГЫЫЫЫ Тем более с зебином контора реально выручает. Путёвки - откровенная липа. и маршруты липовые. А фиг с ней нервы дороже...

JUMO писал(а):Лично я и все сотруднеги имеющие служебное авто пользуемся доверенностями
А серпентарий сам изобретает в путевых листах куда нас носило
Мы тока раз в месяц ставим в них подписи в нужных местах

Это оптимальный подход, если машины висят на самой организации. А если вернуться к первоначальному вопросу, путевой лист должен заполняться ежедневно, учётная политика здесь ни причём. Посмотрите судебную практику.

[quote="remun"][quote="саня НН"]
ЗЗЫ: Могу послать ехелефский файлег "Путёвый Лист"

Буду благодарен за такой файлег

саня НН писал(а):Буду благодарен за такой файлег

ОК, завтра будет Только кинь е-маил свой в личку мне

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

__Serg__ писал(а):путевой лист должен заполняться ежедневно, учётная политика здесь ни причём. Посмотрите судебную практику.

Посмотрел. Про сроки ничего не нашёл. Сцылу кинь на прецеденты