Клуб владельцев корейских автомобилей

Ехал сегодня на работу по крайней правой полосе со скоростью 30(!!!) км/ч. Впереди пусто... Тут с лева восьмерка начинает перестраиваться на мою полосу, ее начинает крутить и она встает перпендикулярно дороге мордой в сугроб, буквально за 5-7 метров предомной. Я бью в тормоз, качусь как на каньках (как позже оказалось 2см льда, а под ним асфальт), лишь АБС потрескивает... Судрожно соображаю, что юз у меня управляемый и начинаю ее обруливать с лева. Но в переди в левом ряду на светофоре встает Соренто. Бью ее в зад, мою задницу кидает на восьмерку. !!!
Выхожу, смотрю у Соренты ни царапины, у меня передний бампер ушел в сторону. Подхожу к восьмерке - ей тоже ни чего, у меня замятие правого заднего крыла и лопнул задний бампер. Вызываем ментов...

Вот тут начались для меня сказки. Оказывается, я виноват! Виноват т.к. начал перестраиваться в другой ряд. Вот если бы я ехал прямо и снес этой мочалке обе двери и боковую стойку, то тогда бы была виновата белокурая мочалка за рулем восьмерки. Споры с ГИБДД ни к чему не привели, выписали штраф 200р. - не соблюдение дистанции. На мой вопрос какая еще дистанция? До ближайшей машины впереди было около 300 метров и скорость 30 - получил ответ, что дистанция должна быть безопасной. Вот такая вот ситуевина. В принципе не так обидно было бы, что я "виноват", ели бы не пришлось платить за простой трамвая 1500р/час с каждого вагона.
Вот такие у нас "правила".

мдя...... дела.....
сочувствую
каска есть?

Socha писал(а):Вот если бы я ехал прямо и снес этой мочалке обе двери и боковую стойку, то тогда бы была виновата белокурая мочалка за рулем восьмерки.

Вот так и надо было сделать.
Увы да, только так.

Socha
Сочувствую я тебе!!! Каско-то есть?

Socha
Ну виноват ты, к сожалению. Все правильно, тебе сказали.

Сочуствую
Но менты правы - нинада никуда в стесненных условиях метацо
Втопил тупо педаль и считай чист перед законом
А вот не было бы у тя АБСа и вполне вероятно что юзом бы ты остановилсо - на льду то машина с АБС ВАЩЕ НЕ ТОРМОЗИТ
Ты уже не первый "догнавший" на льду по милости прогресса
ЗЫ А за трамвай крутоватые расценки - он стока пассажиров не перевезет за час...
ЗЗЫ А про каску я один забыл спросить Старею

попадос,

NEKST, есть, но она гне возместит убитый день, килограм нервов и простой трамваев

Socha писал(а):пришлось платить за простой трамвая 1500р/час с каждого вагона.

Хм............. Не многовато ли? Кто такие расценки установил

увы и ах, поскольку сначала долбанул Соренто, то виноват ты, ибо не соблюдал дистанцию, а то что потом долбанул восьмерку, стоявшую поперек в правом ряду - это дело второе. Сначала надо было в нее долбаться

Socha писал(а):но она гне возместит убитый день, килограм нервов и простой трамваев

Да, это к сожалению никто невозместит, а всегда так хочется

Socha писал(а): начинаю ее обруливать с лева. Но в переди в левом ряду на светофоре встает Соренто. Бью ее в зад, мою задницу кидает на восьмерку. !!!
Вот тут начались для меня сказки. Оказывается, я виноват! если бы я ехал прямо и снес этой мочалке обе двери и боковую стойку, то тогда бы была виновата белокурая мочалка за рулем восьмерки.
Вот такие у нас "правила".

К сожалению, так и оно и есть. Мне удивительно другое... ты какой раз за руль-то садишься? а ПДД не пробовал прочитать хотя бы раз? там русским по-белому написано, что ыт НЕ должен менять траекторию, а тупо тормозить в пол!
ГАИ право - надо было БИТЬ! Была бы и виновата, и за всё платила бы. А так сам нарвался на проблемы, пытаясь построить из себя гонщика в управляемом заносе. Почему "пытаясь"? Да потому что, если бы ты умел и там была бы возможность это сделать, ты бы это сделал... а так, извини, ты всего лишь "Судрожно соображаю"... жаль, конечно, но пдд у нас дурдом да и только!
Они написаны может и кровью (как любят красиво говорить ГАИ), но в далеких 60-х годах... последняя СУЩЕСТВЕННАЯ редакция была в 1986-м и в 1994-м году, если память не изменяет. Все остальные поправки были косметические по сути.

JUMO писал(а):на льду то машина с АБС ВАЩЕ НЕ ТОРМОЗИТ

Попробуй обмануть АБС, два раза легонько по педали тормоза , а третий раз в пол она и сорвётся в юз!!! На Мерседесе проходит такой вариант, сам проверял!!!

Если бы я поехал прямо, то пострадал бы передний бампер, капот, фары и возможно радиатор. Считаю что в данной ситуации поступил правильно т.к. отделался малой кровью и незначительным ремонтом.
JUMO, не согласен. Меня бы стопудово кидануло боком ей в бочину - как следствие - более серьезный ремонт.

трамваи - зло, давно это твержу. убогий транспорт, изживший себя

Socha
а у нас воопче все через задний проход делается

Socha писал(а):JUMO, не согласен. Меня бы стопудово кидануло боком ей в бочину - как следствие - более серьезный ремонт.

отнюдь не всегда повреждения бочины - более серьезный ремонт того, что под капотом

Shumный Бродяга, да обрулил бы я ее... но Сорента "помешала"

Socha
немного от редактируй пост, он неммного Правилам протеворечит (мат)

Сочуствую но ПДД есть ПДД

Alien писал(а):отнюдь не всегда повреждения бочины - более серьезный ремонт того, что под капотом

Так я и не долбанул ее капотом благодаря тому, что смог объехать. Не бы ло бы АБС - вот тогда может и капот, может и бочина, может и пешеходы с трамваем... В обчем сегодня лишний раз убедился, что АБС весчь, но не панацея.