Ну вот и прилетело письмо счастья :)

я б вместо камеры автомат самонаводящийся поставил, вот тогда бы все оттормаживались...

злой ты

А мона поточнее - куда детектор вешать надо?

Вешаю его на лобовое стекло перед зеркалом салонным заднего вида и чуть правее правого края зеркала

на каком расстоянии начинается фиксация?

А все зависит от угла установки.
Просто радары берут не более 600 м, есть кажись один, который берет 800 м

Просто радары берут не более 600 м, есть кажись один, который берет 800 м

Это-ж какая оптика должна быть у камеры, что-бы с 600-800 метров номер был читаем? Или это про характеристики радаров вцелом?

Или это про характеристики радаров вцелом?

про радары в целом.
но думаю там заложено как:
1. Радар видит превышение скорости
2. Активизируется камера и ждет ближайшее движение
3. Фотка на движение + наложение данных радара
Вот как раз и нужно метров 400 - 600

[filius]

Раз камера фоткает только с заду, то делается очень просто.
Повесить на задний номер пакет грязный. Чтоб половину номера закрывал.
И усе, пусть фоткают.

Раз камера фоткает только с заду

Читаем тему внимательнее и даём более дельные советы

[filius]

Раз камера фоткает только с заду

Читаем тему внимательнее и даём более дельные советы

И что ж я не дочитал, и чем мой совет не угодил???

А он-то работает уже как почти два месяца

А?

Или это про характеристики радаров вцелом?

про радары в целом.
но думаю там заложено как:
1. Радар видит превышение скорости
2. Активизируется камера и ждет ближайшее движение
3. Фотка на движение + наложение данных радара
Вот как раз и нужно метров 400 - 600

Имея некоторое представление по принципу работы радара, скорее всего дело обстоит так:
радар и камера выцеливают один участок, ибо в противном случае возможны погрешности, вроде того, что замер делаем у одного ТС, а фоткаем другое ));
радар работает импульсами, вопрос в том, с какой частотой он ими пуляет. Для замера достаточно пары импульсов с очень малой длительностью (про дорожные радары не скажу, но доли секунды, хотя, неизвестно, какая у них точность и вычислительная мощь);
камера, вероятно, также включена всё время, поскольку от момента включения, до момента фотографирования проходит время, а если ТС двигается очень быстро (обратите внимание на фото машины, участок, влезающий в фото невелик), то камера может зацепить пустое место с показателем 200 км/ч ;
как и многое хорошее, что нас окружает, радары, детекторы и антирадары пришли к нам из мира военных, где это всё работает каждый день на благо отечества.

я б вместо камеры автомат самонаводящийся поставил, вот тогда бы все оттормаживались...

ахха.. и еще очередь предупреждающую

ЗЫ. Про радар-детектор понял - спасибо) Теперь надо найти места продажи

Раз камера фоткает только с заду

Есть которые и не только ссзади

Повесить на задний номер пакет грязный.

Логично, но ездить с таким видком не супер! Хотя гайцы могут предьявить только нечитаемый номер, в случае остановки и небольшой штраф. Но это есть умышленное действо, а вот есть ли штраф за умышленное сокрытие номера? Можно припаять статью типа неправильной установки, тогда штраф большой будет!

Добавлено спустя 11 минут 6 секунд:

радар и камера выцеливают один участок

не думаю, должон быть промежуток. если такой есть, то возможно подрезавший тебя шумахер будет заснят с твоей скроростью или тебя заснимут с его скоростью

радар работает импульсами

Тут ты не прав! По реакции радар-детектора большинство лупит на пстоянку, на МКАДЕ особливо!

[cherva]

filius
камера не только сзади фотографирует.

Нашел интересную вещь!
Российские предприятия, производящие радары для ГАЙцев уверяют, что ни один радар детектор их не берет
цитирую: ..." Принцип излучения электромагнитных волн «Стеле» делает прибор незаметным для большинства антирадаров, которы­ми, кстати, вооружаются нынче многие автомобилисты...."
Тут полная статья http://www.obozrevatel.com/news/2005/9/28/47487.htm

В статье указан производитель измеритель скорости "...«СКИФ ЛТД», изгото­вившей прибор, так и не выдал: мол, коммерческая тайна...."

Находим сайт производителя http://www.skifltd.com.ua/view/95/
И видим, что кроме измерителей скорости они еще и делают радар-детекторы http://www.skifltd.com.ua/page/radar-detec/
Это они у Питерцев научились.

А что касается моего радара http://www.antiradar.ru/Saver_G-255__90.html с которым уже года 3 или 4 езжу, то могу сказать, что "...Принцип излучения электромагнитных волн «Стеле» делает прибор незаметным...." для Saver_G-255 эти волны заметны!!!

Я даж с гайцем спорил. У него был радар Сокол МД. Он как только его активировал, т мой радар-дектектор тут ж езапищал!

не думаю, должон быть промежуток. если такой есть, то возможно подрезавший тебя шумахер будет заснят с твоей скроростью или тебя заснимут с его скоростью

Вот как раз для этого радар и камера должны целить в одну точку, что-бы не было досадных недоразумений, и письмо счастья получал именно тот, кто его заслуживает.

Тут ты не прав! По реакции радар-детектора большинство лупит на пстоянку, на МКАДЕ особливо!

Радар в любом случае работает импульсами, это это ведь и есть основа его работы: скорость радиоволны постоянна, радар посылает пучок, он отражается от металлических частей ТС, радар принимает отражённый сигнал. По времени, прошедшему между отправлением и приёмом сигнала, очень точно вычисляется расстояние. Второй пучок, отправили-приняли, расстояние изменилось, время между импульсами известно, получаем скорость ТС А детектор пищит всё время, поскольку интервал между импульсами очень мал.

А детектор пищит всё время, поскольку интервал между импульсами очень мал.

О точно!
Там же специально на корткий импульс идет длинный писк! (так в инструкции кажись написано)

так, лучше кто сталкивался с накладками на нумера, чтоб камера их не читала, а с виду просто поликарбон....уже народ фарцует где-то...

А я мыслю так- нефиг лепить рамки-невидимки, грязные пакеты и т.д и т.п., ребята, давайте начнем ездить по ПДД, приведу несколько личных примеров
1. После покупки прошлой весной Пиканты начал пристегиваться ремнем ( т.к. пищала зараза ), сейчас это действо уже в подкорке, при посадке в любую машину с любой стороны - сел в машину-рука автоматически тянется за ремнем, при отсутсвии ремня в поездке чуствую себя дискомфортно
2. После монтажа на свой автомобиль круиз -контроля за некоторе время до 01.07.08 стал с маниакальным упором ездить не более 108 км/ч, как результат заметил значительную экономию бензина и совершенно незначительную потерю времени ибо 108 км/ч по трассе вполне себе нормальная скорость. В преимуществе именно 108 км убедился и после поездки в июле на юг- 2150 км пути были пройдены за 25 часов 18 минут, при этом я ни разу не превысил скорости более чем 108 и соблюдал почти все знаки ограничения скорости, даже если и превышал, то на 8-9 км/ч, за что известно ответственности не предусмотренно. Кстати, заметил что 90% потока по трассе на юг идет именно не более 108-109км/ч. Итогом за всю поездку ( а намотал 5200 км) отдал 200 руб ( 50р и 150р за превышение, не успевал вовремя оттормаживаться , а в Самарской обл превысив на 12 км/ч был вообще отпущен, по словам ИДПС " мы такой мелочью (100руб) не морочимся, вон видишь крузак летит с превышением 62км, вот это клиент, а ты давай, двигай дальше, не отвлекай по пустякам "

при посадке в любую машину с любой стороны - сел в машину-рука автоматически тянется за ремнем, при отсутсвии ремня в поездке чуствую себя дискомфортно

+1
Не поверишь, сейчас в Турции была.. захожу в автобус, сажусь.. и автоматически начинаю шарить рукой в поисках ремня безопасности

от металлических частей ТС

А насколько это точно? Почему именно металл? А от стекла не отражается? Ведь кузов можно и обрезинить (ну просто к примеру).

давайте начнем ездить по ПДД

Давайте!
Я вот тож пытаюсь изо всех сил, и стал замечать, что я не одинок, нас все больше и больше

при отсутсвии ремня в поездке чуствую себя дискомфортно

+1

[Евгений Петрович]

wer писал(а):
от металлических частей ТС

А насколько это точно? Почему именно металл? А от стекла не отражается? Ведь кузов можно и обрезинить (ну просто к примеру).

Не, Миш, радиопрозрачный материал эт бесполезно. Нужны радиопоглощающие материалы и геометрия кузова, состоящая исключитнльно из острых и тупых углов. Посмотри на американский самолёт "невидимку". Он даж не может летать без непрпрывной автоматической корекции аэродинамики. Любой сбой компьютора и мгновенная катострофа. Но даж при всех ухищрениях, эффективная отражающая поверхность около 0,5 м2. Для современной ПВО не проблема....

ОФФ:

После монтажа на свой автомобиль круиз -контроля

А что - можно отдельно устанавливать, если не было изначально в комплектации?

По теме:
Соблюдайте скоростной режим!
Я - соблюдаю: превышение не более 17 км/ч...