Вопрос про ТехОсмотр.

Талон ТО до октября 2012. Полис ОСАГО сделал пару месяцев назад. Дата его окончания 1.03.2013. Сотрудник ДПС остановивший меня на той неделе заверил, что могу проходить ТО когда захочу, хоть в октябре, хоть в марте… Вот и думай теперь что лучше: в октябре на резине с остатком 3 мл, или в марте без шипованной запаски ((( И там и там попадалово.

запаску у меня не смотрели точно, хоть и с первого раза осмотр не прошел

TENK писал(а):

аналитик, то ли не слышишь, то ли провоцируешь…

TENK писал(а):

аналитик, то ли не слышишь, то ли провоцируешь…

Я просто никогда не иду на поводу у разного рода тёть, которые требуют ненужные бумаги.
А список нужных бумаг — он досутпен. И если бумага не включена в список — то мне пофиг на тетины вопли.

никогда не иду на поводу у разного рода тёть, которые требуют ненужные бумаги. И если бумага не включена в список — то мне пофиг на тетины вопли.

Поддерживаю, но в прения, по мелочам, не вступаю. Не вижу смысла тратить на это время и голосовые связки. Поэтому, если хочет контролёр увидеть аптечку — пожалуйста (есть она в машине, постоянно присутствует и каких либо усилий по её предъявлению, с моей стороны, не требует), решит проверить содержимое — ну, может быть ладно, играйся дальше, а вот что-то не понравится — извини и до свидания, как говоришь: "не включена в список — то мне пофиг на тетины вопли". Только мягко и вежливо, дескать — вроде бы не требуется? Не понял намёк, вписал в карту неисправность — иди сюда, сам себе приключение нарисовал, теперь не отвертишься.

Поддерживаю, но в прения, по мелочам, не вступаю. Не вижу смысла тратить на это время и голосовые связки. Поэтому, если хочет контролёр увидеть аптечку — пожалуйста

А вот тут я задаю вопрос: а на каком основании?
И сразу у "разводящих" пропадает всякое желание.

[Алексей ЕХ V6]

Хм…
Сделал в новое время по старой схеме.
Обращайтесь, кому надо)))

Прошел в субботу сам на ул. Юности с номерами 33 региона и с атермалкой на боковых стеклах. Заняло полтора часа.

Правильно я понимаю, что сейчас проверяют все то- же самое, что и 2 года назад?
Аптечка вроде на 5 лет. Огнетушитель все- равно менять собирался (старый на полевые учения пойдет).

Костя677, езжай в росгосстрах. Талон ТО автоматом, впридачу к страховке, выдадут.

без прохождения ТО?

Абсолютно. Где-то по другому, но в большинстве своём, сидят две тётки и выписывают страховки. Талоны — прилагаются.

Был сегодня в росгосстраховском офисе, вписывал, после постановки авто на учёт, номера в страховку. Передо мной было пять человек. Все получили полисы ОСАГО + талон ТО. Без прохождения самого техосмотра. Впридачу, каждый получил на руки памятку, общий смысл которой сводится к следующему: "с 01 января 2012 года ОТМЕНЯЕТСЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ(как в тексте ) за управление автомобилем не прошедшим технический осмотр, а так же на управление автомобилем, не имея при себе талона о прохождении технического осмотра". Т.е. пока законы не изменятся и ездишь по России — забей…

Удивлен. Действительно по телефону так и говорят.
Мы даем полис и талон техосмотра без подписи техцентра.
В течении года вы должны пройти. Но если не пройдете- ничего страшного.
На дороге его возить не надо. При страховом случае не требуется его предоставление.

Хрень какая- то.

Федеральный закон Российской Федерации от 28 июля 2012 г. N130-ФЗ

Талон техосмотра доживает последние дни
Покупка полиса обязательного страхования будет теперь для автомобилистов проще. А для многих автовладельцев процедура техосмотра перестанет быть "лишней" услугой.
Сегодня "Российская газета" публикует документы, которые облегчат жизнь хозяев четырехколесного транспорта. Это поправки в закон о техосмотре и в закон об ОСАГО.

Техосмотр, который в результате реформы должен был стать для автомобилистов безболезненным, еще больше запутал сферу отношений между водителями, страховщиками и ГАИ. Поправки должны сделать эти взаимоотношения проще. Автовладельцам не придется больше ломать голову, как поступить, чтобы и машину на учет поставить, и лишний раз техосмотр не проходить.

Пожалуй, главное и самое важное, что меняется в требованиях к техосмотру, — отменяется срок действия талона, который был ограничен шестью месяцами. Именно это вызывало возмущение большинства автовладельцев.

Напомним, что сейчас, пока поправки в закон не вступили в силу, полис ОСАГО можно купить, только предъявив талон о прохождении ТО. Но вам не продадут автогражданку, если до окончания срока действия талона остается менее полугода. Получалось, что некоторым автовладельцам, у которых истек срок действия полиса, приходилось досрочно проходить техосмотр, чтобы купить страховку.

Гораздо хуже была ситуация у тех, кто только что приобрел машину с рук. На них уже не распространялась возможность за одно посещение ГАИ и снять машину с учета, и поставить на него. Заключив договор купли-продажи, новый собственник, чтобы поставить машину на учет, должен застраховать свою ответственность перед третьими лицами. Попросту говоря, купить полис ОСАГО. Однако, чтобы его купить, требовалось пройти техосмотр или иметь действующий талон ТО. А если у талона осталось пять месяцев действия? Страховщики не продадут полис. Для таких случаев в законе был предусмотрен десятидневный срок, когда автовладелец после вступления в собственность мог ездить без страховки. Но, с другой стороны, такой водитель был вечным поводом для головной боли у других автомобилистов. Если такой незастрахованный водитель врежется в их авто, получить компенсацию на ремонт можно будет только по суду. Ни одна страховая компания в данном случае ущерб не компенсирует. Был еще один способ обойти это неудобство (о нем мы писали в предыдущих номерах): при совершении сделки купли-продажи вписать в страховой полис покупателя.

Но все это теперь не понадобится: шестимесячное ограничение действия талона техосмотра отменили. С момента вступления в силу поправок полис ОСАГО можно будет купить даже в последний день действия талона ТО.

Впрочем, талона ТО тоже больше не будет. Поправки в законодательство отменяют этот вид документа. Его будет заменять диагностическая карта. То есть на пункте техосмотра автовладелец получит на руки не талон с огромным количеством степеней защиты, а диагностическую карту, в которой указано, что проверялось и каков результат. Это и будет документом для страховщика, на основании которого он продаст вам полис.

С помощью такого простого хода решается проблема, которая остро встала в начале года, — дефицит талонов ТО. Их не успели отгрузить в нужном количестве в некоторые регионы, в итоге люди не могли получить талон, купить полис ОСАГО и, соответственно, садиться за руль. В качестве исключения в этих регионах страховщики принимали диагностические карты. Теперь диагностическая карта становится основным документом.

Кстати, диагностическая карта действует до той даты, которая в ней указана, независимо от того, менялся собственник у автомобиля или нет.

При продаже машины ее можно передавать покупателю, и лишнее ТО ему проходить не придется.Это должно удешевить и процедуру техосмотра. Но пока неизвестно, как поведут себя операторы. Довольно большое количество ранее закупленных талонов ТО пока еще не реализовано — а деньги на их закупку потрачены.

Третья новация — дилерским сервисам дали возможность проводить процедуру техосмотра. Вы купили машину, регулярно проходите техническое обслуживание на дилерском сервисе. Логично, чтобы исправность машины подтверждал тот, кто ее постоянно обслуживает. До сих пор у дилеров такой возможности не было. Дело в том, что они, как правило, специализируются на обслуживании одной марки машин. Аккредитация на техосмотр не предусматривала таких исключений. Либо оператор обслуживает всех, либо никого. Конечно, дилерские сервисы оснащены всевозможным диагностическим оборудованием, которое на порядок точнее и качественнее, чем универсальное, но предназначено только для автомобилей определенной марки. А по закону оператор должен был оказывать услугу по техосмотру любому желающему, независимо от того, какая у него машина и нравится клиент или нет.

Теперь исключение сделано. Но есть нюансы. Во-первых, не все сервисы, обслуживающие автомобили одной марки, смогут получить аккредитацию как операторы техосмотра, а только дилерские. Они обязаны предоставить в Российский союз автостраховщиков в пакете документов договор с производителем или импортером автомобилей той или иной марки. Сервисы, у которых нет такого договора, не смогут стать операторами техосмотра.

Во-вторых, все ли дилерские сервисы захотят участвовать в этой программе? Технический осмотр автомобилей большого роста денежного оборота не даст, а головной боли добавит. Скорее всего, аккредитуются только крупные дилерские сервисы из соображений престижа и конкуренции: а мы, мол, еще и техосмотр проводим.

Также надо учесть, что дилерские сервисы получат право выбирать себе клиентов. Вряд ли к ним можно будет прийти со стороны и пройти ТО. Оказывать эту услугу они будут, скорее всего, только постоянным клиентам, которые с момента покупки автомобиля обслуживаются у них. Возможно, сделают исключения для тех, кто захочет у них обслуживаться в дальнейшем.

Поправки вступают в силу уже сегодня, то есть в день публикации. Талон техосмотра будет приниматься страховщиками до 1 августа 2015 года.

[kniper]

Лучше бы ТО вообще отменили Анахронизм страшный, да и вообще изжил себя полностью

Всем привет.Есть вопрос по поводу тех осмотра и получения страховки. Насколько я знаю машины не старше 7 лет по схеме 3-2-2, а после надо проходить тех осмотр каждый год.Суть вопрос такова, первый раз талон ТО дали на 3 года,второй на 2 года,а в третий раз в 2012 году я не обратил внимание что на талоне пробит один год и значит чтоб получить страховку надо проходить ТО
Вопрос что делать?

Приехать на пункт ТО, который выдал на год — и пусть выдадут новый без прохождения ТО.

Всем привет.Есть вопрос по поводу тех осмотра и получения страховки. Насколько я знаю машины не старше 7 лет по схеме 3-2-2, а после надо проходить тех осмотр каждый год.Суть вопрос такова, первый раз талон ТО дали на 3 года,второй на 2 года,а в третий раз в 2012 году я не обратил внимание что на талоне пробит один год и значит чтоб получить страховку надо проходить ТО

У меня возник схожий вопрос.
Автомобиль выпущен в конце 2009 года. Куплен в 2010, в том же году, по старым правилам, прошел первый техосмотр.
В 2013, получил диагностическую карту, сроком на два года.
Подходит время очередного техосмотра.

В новом законе пространно написано:
Статья 15. Периодичность проведения технического осмотра.
….каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска в обращение.

Получается, если отсчет возраста считать, от года выпуска, сейчас автомобилю 6 лет, а 7 лет исполнится только в следующем году.
Между тем, в законе сказано, что автомобили до семи лет, проходят, осмотр каждые два года.
Если пройти техосмотр в ближайшее время.
На какой промежуток времени будет выдана диагностическая карта?

Alv, да сейчас страховку продают, если техосмотр у них покупаешь, смысл заморачиваться?

На какой промежуток времени будет выдана диагностическая карта?

Машина 07 года, в 13 году дали на 2 года. Соответственно 09 год, дадут на 2 года в 15 году.

Alv, да сейчас страховку продают, если техосмотр у них покупаешь, смысл заморачиваться?

Может быть и не стоит, но в диагностической карте написано, пройти очередной техосмотр до мая 2015.
И возможно, в случае наступления страхового случая, к этому могут придраться, в страховой.

На какой промежуток времени будет выдана диагностическая карта?

Машина 07 года, в 13 году дали на 2 года. Соответственно 09 год, дадут на 2 года в 15 году.

Может быть, дали потому что, ранее ранее действовала схема 3+2+2+1, не было таких противоречий и было все понятно?

Позвонил близлежащему оператору, ответили, что на год.
Потом ознакомился в интернете с аналогичными ситуациями, одни дают карту на два года, а другие на год.
Трактовка и понимание закона, видимо зависит от компании и выдержку из закона:

….каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска

Часть операторов понимает как, если авто еще нет семи лет, можно дать кару на два года.
А другие, что авто сейчас 6 лет, а в следующем исполнится семь, поэтому карта, будет выдана на год.