КАСКО 17 летней авто)))

А принудительно включать ПП на такой дороге не варик?

ПП отключается на 40+. Да и есть мнение, что не стоит забывать отключать ПП.

А принудительно включать ПП на такой дороге не варик?
Сюрпризов с внезапным подключением точно не будет

знаешь, совет из серии " Знать бы где упаду так соломки бы подстелил"
Просто принудительное включение 4х4 приводит проблемам с поворотом там где внезапно кончается лёд а также крайне тяжёлые рулёжке на том же льду потому потому что у нас нет межосевого дифференциала. Поэтому поэтому ехать с включением 4х4 надо просто не отрывая палец от кнопки тут Включил там выключил там выключил. Когда штурмуешь какую-нибудь грязь на раскисшей дороги это разумно и правильно А когда ты едешь пару километров по обледенелому шоссе то это полная дурь

Муфта не будет подключаться, если ты не педалируешь, если ты не педалируешь, даже подключение задка не даст никакого эффекта, так как тяги нет фактически, и срывать в букс нет момента.

Слава, никто не педалировал, в той ситуации, сорвать ещё могло в момент подключения задка и одновременного переключения передачи. Авто на АКПП.

При чём тут педалировать или не педалировать?
Подключение 4х4 работает абсолютно по-другому принципу… по фиксации пробуксовки одного из передних колёс и тут даже не надо на педаль нажимать а просто держать ту тягу для равномерного движения на скорости ниже 40 километров в час и вдруг одно из колёс У тебя попадает на ледяной бугорок или снежную кашу и упирается в него а другое колесо оказывается на мокром льду и наш передний дифференциал моментально на него перекидывает большую часть мощности! Всё, его пробуксовка, 4х4 фиксирует это и подрубает задние колёса… машина внезапно становится фактически заднеприводной ( передок заскользил уже) и начинается её разворот.
Это не теория это практика попадание в такие заносы при элементарном повороте направо на снежной каше в санкт-петербурге или при развороте на АЗС

Тип коробки передач никакого влияния вообще не оказывает

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:
В общем всё это излагалось где-то на третьей и пятой странице моей этой темы и тогда меня дружно ругали Наши "специалисты" уверяя хором что я просто хочу снять с себя ответственность за занос.
Думаю что по мере попадания этих "специалистов" на подобные заносы это тема будет подниматься раз за разом и хотел бы пожелать чтобы все обошлись без ДТП.
А Техническая часть работы 4x4 разобраны на нашем форуме досконально и уже давно! И поэтому обсуждать причину заноса при подключении задка даже не интересно

Немного печально что второй случай закидывания задка произошёл на качественной шипованной резине и таким образом то что мне хором писали "специалисты" что шипы есть панацея — это просто бред. Что конечно очень жаль…

Прямо перед моим носом поперёк трамвайных путей так развернуло какой то джипец. Году в 2009-2010.
Наложили кирпичей из задницы.
Хорошо я успел затормозить.

Ключевое слово трамвайные пути — на мокром железе колёса проскальзывают моментально.
Когда мне родственник после ДТП дал Nissan Qashqai то я первое что сделал это перевёл колёсико с режима авто на режим 2W, просто для лучшей предсказуемости машины

Тип коробки передач никакого влияния вообще не оказывает

Я имел ввиду, что переключение передачи, в этот момент, может ещё огоньку добавить.)

Я лично в своём случае МКПП не дёргал вообще.
Моя ошибка в том, что почувствовав ледок, я в начале посёлка снизил скорость до 30-35 кмч и аккуратно ехал по прямой, с чем и попал на участок, обледенелый и РАСПОЛИРОВАННЫЙ выворачивающими сбоку мусоровозами….
Возможно по центру, на гребне дороги, был асфальт, а с краю лёд с водой где и пробукснуло колесо…

Лично я не верю в то, что автоматика выкидывает на встречку или в столб. Думаю, если бы это были зафиксированные факты, то это были бы очень громкие судебные дела…

Всегда присутствует человеческий фактор.

Из личного опыта: меня в корму пихал на мадже. С места. Секунд 10, просто вклинило в голову, что он тормоз жмёт, вот и жал всё сильнее и сильнее газ.
Тогда мадж сдался, только когда 3 машины жали в пол тормоз. До гелика 10см не дотолкал… )))

Я лично в своём случае МКПП не дёргал вообще

Не, я то исключительно про АКПП. Когда машина уже теряет управление подтыкание пониженной, да ещё в 4х4, только добавит динамики процессу.)

Всегда присутствует человеческий фактор.

Я даже не ехал, я крался. © Это слова отца. И произошло это не в повороте, а на прямом участке, что явилось полной неожиданностью, у отца даже мелькнуло, что в него кто-то влетел.

Я лично в своём случае МКПП не дёргал вообще.
Моя ошибка в том, что почувствовав ледок, я в начале посёлка снизил скорость до 30-35 кмч и аккуратно ехал по прямой, с чем и попал на участок, обледенелый и РАСПОЛИРОВАННЫЙ выворачивающими сбоку мусоровозами….
Возможно по центру, на гребне дороги, был асфальт, а с краю лёд с водой где и пробукснуло колесо…

Это всего одна из версий.
А как-бы там было, случись иначе — вопрос.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
И как тут не поблагодарить нынешнюю зиму без ублюдского снега.
И такого же мороза
И такого же льда.

Как бывший владелец Нивы, у которой колея примерно равна базе, тихо ржу — ибо что вы заете о внезапных разворотах на скользской дороге даже приналичии ППП и межосевого диффа!

И такого же льда.

Как раз его-то за городом и полно, особенно на дорогах местного значения.

БИЧ, Нива по крайней мере постоянно такая А вот когда ты привык ездить на переднеприводной машины и она вдруг на льду становится классической Нивой то вот это капец

И такого же льда.

Как раз его-то за городом и полно, особенно на дорогах местного значения.

Ну ты выехал.
За два поворота понял ситуацию на дороге
Плюс показатель графы инсайд.
Логика же

[GamaGama]

Как бывший владелец Нивы, у которой колея примерно равна базе, тихо ржу — ибо что вы заете о внезапных разворотах на скользской дороге даже приналичии ППП и межосевого диффа!

Меня прекрасным образом выставляло боком на рио на льду на скорости пешехода…
На рио совершенно точно ни диффов, ни ППП, ни хоть какого-то П

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Слушай, я не совсем понял твою фразу

Я про количество момента, который муфта передает назад.
У меня на приборку можно вывести, иногда наблюдаю ради интереса

Меня прекрасным образом выставляло боком на рио на льду на скорости пешехода…

Беги, дядя Мить! ©)))

И как тут не поблагодарить нынешнюю зиму без ублюдского снега.
И такого же мороза
И такого же льда.

Как раз таки при сильном морозе вообще не скользко.

Сейчас очень дерьмовая зима. Мы в печали.
В школе даже лыжи отменили на физре.

Беги, дядя Мить! [COPYRIGHT SIGN])))

Так то он объяснил, что дело вовсе не в подключении задка… )))

Так то он объяснил, что дело вовсе не в подключении задка… )))

Если руки золотые, то неважно, откуда они растут. ©