Ваше отношение к пешеходам

Николай-01
все это замечательно, но в том то и беда, что легче взятки брать и отчитываться что мол на пересечении того-то и того-то составили за неделю 10000 протоколов и оформили 500 ДТП, посчитали трупы, раненых и отчитались - вот какие молодцы, как мы работаем... а вот выяснить причину такого количества нарушений, ДТП и т.д. на этом месте - ни ума ни желания - нет ни у кого...
наладить систему ГАИ можно только если они будут подотчетны независимому общественному комитету...
например - ДТП а рядом стоит ГАЕЦ и рубит бабки - зафиксировали и уволили за неисполнение.... с бешеным штрафом, создал пробку своим безграмотной регулированием - штраф и право (законодательно) предьявить к нему иск за потерю времени, моральный вред, расходы на сожженный бензин..... не приехали на оформление ДТП в течение 30 минут - кирдык.... и т.д..... создается в одном и том же месте постянно пробка из за неправильно установленного знака или работы светофора - нет реагирования начальства отдела - уволить (понизить) за несоответствие......
только так...
и обязательно законодательно - составил протокол по (например) 12.15.4 или 12.8 (12.26) - не устояло дело в суде - личная ответственность за расходы и моральный вред + уголовное дело за превышение должностных ..... вот тогда можно будет и штрафы поднимать до потолка и требовать с водителей и пешеходов по полной

у нас же как.. один - давайте поднимим штрафы... УРА!!!!!!!!!!!!!!!! закон издали.... а подумали явно не головой.....

а) контроль за соблюдением правил дорожного движения, а также нормативных правовых актов в области обеспечения безопасности дорожного движения,

и

т) выявление причин и условий, способствующих совершению дорожно-транспортных происшествий, нарушений правил дорожного движения, иных противоправных действий, влекущих угрозу безопасности дорожного движения, принятие мер по их устранению;

Вот и я о том. Не ставят они дорожные знаки. Должны проверять правильность их установки и требовать установки дорожных знаков для устранения причин и условий, способствующих совершению дорожно-транспортных происшествий.

скажу тебе как выпускник МАДИ, наша доблестная автоинспекция может сколько угодно сваливать всю вину на дорожников, за то что это они неправильно знаки ставят, но дорожники являются проэктирующей и исполняющей организацией. а вот утверждающей проэкты и принимающей в эксплуатацию является госавтоинспекция! и у нас в универе целая кафедра под этих принимающих выделена - Организация Движения (ОД в простонародье). поэтому как-то странно звучит от гайца , что они не виноваты, что неправильная разметка или знак, если они сами его утвердили и в результате приняли в эксплуатацию.

поэтому как-то странно звучит от гайца , что они не виноваты, что неправильная разметка или знак, если они сами его утвердили и в результате приняли в эксплуатацию

поддерживаю... это прямое сваливание со своей головы на чужую.... это легче и проще....
все равно что продав тухлую колбасу, продавец потом будет говорить, что виновать ростехнадзор, за то что вовремя не посмотрели или не проверили

выявление причин и условий нарушений правил дорожного движения, принятие мер по их устранению;

А также являться примером соблюдения указанных правил.
Что, нет такого в обязанностях? Да и откуда взяться, если они - первые нарушители, причем рецидивисты. К примеру, ГАИшный Фокус о2952rus150 почти каждый день обгоняет меня с выездом на полосу встречного движения. Хоть на камеру снимай! Сегодня пришлось моргнуть ему - влазил, гад, передо мной в повороте на ледке. А какал он на мои подмигивания! А через 3 км братаны этого Юпитера стоят, гражданских быков за такое обирают.

Мнения разделились.
Одни за то, что что то делать надо. А другие утверждают, что при существующей системе бесполезно.
Как ни странно согласен с обеими точками зрения

но двух мнений быть не может

но двух мнений быть не может

Может: они не противоречивы.

Сотрудник Госавтоинспекции украинского города Сумы оштрафовал на 75 гривен (чуть больше 300 рублей) водителя асфальтоукладочного катка , который не пропустил на "зебре" пешеходов, сообщает издание "Обком".

Узнав об этом случае, мэр города Геннадий Минаев Узнав об этом случае, мэр города Геннадий Минаев заявил, что он не понимает "как каток, с его черепашьей скоростью (максимальная скорость катка - 3-5 километров в час, примечание Ленты.Ру) мог не пропустить пешеходов", и отметил, что лучше бы сотрудники ГАИ штрафовали тех, кто "носится по улицам со скоростью 170 километров в час". Но их почему-то не штрафуют", - добавил он.

Мэр Сумы также пообещал не выделять деньги на покупку и установку систем видеофиксации нарушений правил дорожного движения в том случае, если местная Госавтоинспекция "не изменит свое отношение к наведению порядка на сумских дорогах".заявил, что он не понимает "как каток, с его черепашьей скоростью (максимальная скорость катка - 3-5 километров в час, примечание Ленты.Ру) мог не пропустить пешеходов", и отметил, что лучше бы сотрудники ГАИ штрафовали тех, кто "носится по улицам со скоростью 170 километров в час". Но их почему-то не штрафуют", - добавил он.

Мэр Сумы также пообещал не выделять деньги на покупку и установку систем видеофиксации нарушений правил дорожного движения в том случае, если местная Госавтоинспекция "не изменит свое отношение к наведению порядка на сумских дорогах".

Пешеходов надо пропускать! Правда, иногда это не возможно - подъезжаешь к вереходу, тормозишь, и в зеркало заднего вида видишь, как к тебе несётся некто невменяемый. Тогда конечно, во избежании аварий едешь дальше. А пешеход, которого ты не пропустил, но хотел, тебя же и материт.

[Asspirin]

нашел еще картинку в тему)))

Водители и пешеходы будте взаимовежливы!

Картинка хорошая, в стиле Бидструпа. Но и нарисована, видимо, тогда же. Теперь соотношение автомобиль/пешеход обратное. Посему вывод - уступайте.

К вопросу о правилах. Кто должен уступить? Ситуация: регулируемый перекресток. При повороте направо метра 2-3 газона, потом трамвайные пути и тротуар. Поворот совершаю под зеленый, при этом пешеходники и вдоль, и поперек моей траектории красные, но висят они на одном столбе с моим светофором. А светофора за трамвайными путями для пешеходов на тротуаре нет. Так я их должен пропустить - т.к. совешаю маневр, или они меня, т.к. красный пешеходник, но висит не понятно для кого? Лично меня он сбивает с толку.
Этот перекресток между м. Перово и м. Новогиреево, у магазина запчастей. Поворот с Зеленого проспекта на Мартеновскую.

пешеходы старой жгут! сегодня стоял перед выбором попасть под камаз или сбить бабульку
еду на работу по алтуфьевке, и возле кинотеатра Рига сворачиваю направо. а параллельно алтушке вдоль моста идёт второстепенная дорога и там висит знак "уступи дорогу", но место дурацкое и поэтому хоть и еду по главной, но всё равно каждый раз притормаживаю (по гололёду уже много раз мимо пролетали горячие головы). так и сегодня, еду неспеша, а справа ко мне приближается девятка и камаз (в крайней правой), причём девятень аккуратно притормаживает, а вот у гружёного камаза с этим хуже, и по лицу водилы заметно, что он не рад моему появлению. и всё бы ничаво но поперёк моей дороги пешеходный переход и по нему пылит бабулёк, уже по середине! я её пропустить должен, да и она уже в процессе, а мне в бочину летит гружёная фигня. как бабка почуяла неладное, я до сих пор понять не могу, но в самый критический момент бабка врубает вторую и даёт жару (она реально побежала, ни с того ни с сего). в итоге я успеваю объехать бабушку и камаз пролетает мимо ! не ломанись она по переходу, не совсем уверен что камаз успел бы затормозить

но рано или поздно и водители летающик девяток, и водители камазов привыкнут, что нормальные люди пропускают пешеходов и тоже будут думать на пару шагов вперёд.
Но со временем. Может, и не в этом веке.

slonn
главное не поседеть к тому времени, когда они привыкнут!
а то будет как в анекдоте "вчера на стройке трёхтонная плита упала рядом с седым мальчиком"

Есть предложения усилить ПДД в школах.

Не то слово.
Пора начать их изучать.
А то придет ГАИшник в первый класс, скажет как надо перекресток переходить (на зеленый свет) и переходить дорогу позади троллейбуса, вот и все. Это что изучение ПДД?
Надо чтобы типа зачета сдавали, без вождения конечно .
А то, надо штрафы увеличить и еще раз увеличить и намного увеличить и т.д. и т.п. На большее ума что-ли не хватает?
Тогда и идиотов не только среди пешеходов, но и среди водителей меньше будет.
В школе есть предмет ОБЖ.
Разве знание ПДД не есть вопрос жизни и смерти, а также свободы?
Кто не согласен?

К слову.
В г.Норильске 1 раз в год КАЖДАЯ ШКОЛА проводит 1-2 дня в УТЦ ГАИ, хде школьнеги изучают ПДД (и как педестрианцы, и как соучастнеги ДД - велосипедисты) и потом РИАЛЬНЭ занимаются на полигоне (на великах и пешком - строго по ПДД) под чутким руководством Инспектора, в итоге - ЭКЗАМЕН по теории и ЗАЧЕТ по практике...

Вы говорите надо вводить - вот пример, лично участвовал в 1997 и 1998 гг.

Можно конечно очень долго на эту тему спорить....
Только выдумывать-изобретать ничего не надо!
Всё уже работает! Причём недалеко - в той же старой Европе!
И пешеходов пропускают. И правила в основном соблюдают!
(Хотя и там придурков-отморозков встречал! К счастью их там значительно меньше чем у нас!)
И полицейских столько не увидишь! А если и увидишь, то или они полезным для всех делом заняты, или ты что-то нарушил! И с дорогами у них там нормуль! Хотя и пробки имеют место быть!
Но ИМХО не видать нам этого, пока:
- Корумпированные чиновники, дорожники и ГАЙцы не перестанут свои карманы набивать;
- Водители и пешеходы не станут уважать друг друга (или начнут бояться ответственности за нарушение законов и ПДД);
Законы и Правила станут разумными, а их безусловное исполнение станет ДЛЯ ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ ГРАЖДАН ОТ ПРЕЗИДЕНТА ДО ОБЫВАТЕЛЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ!
А если и увидит кто такое, то это будем не мы и не в этой жизни!

ОТ ПРЕЗИДЕНТА

ты видел президента - в виде пешехода ???? хде????

думаю лучше пропустить пусть себе топают... тем более сейчас очень плотное движение на дорогах... и вобще куда торопиться много на дорогах неожиданностей всяческих, просто нужно быть внимательней не только к пешеходам но и к таким же участникам движения... и будит всем счастье не надо напрягаться и напрягать других